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襄阳燃料电池单车补贴最高50万/辆
公告规定申报补贴的燃料电池汽车,电池系统额定功率与驱动电机额定功率比值不低于30%,乘用车和商用车燃料电池系统额定功率应分别不小于10kW、30kW,车辆纯电续航不低于300km,并对车载燃料电池的储存温度提出具体要求。
燃料电池全面分析:欧美四龙头,日韩三巨头,国内两超争霸!
燃料电池系统目前成本约为每千瓦4000元人民币,随着产量提升会逐渐下降,预计2020年下降到2500元/kW,2025年下降到800元/kW,2030年下降到200元/kW。
MGX Minerals下一代锌空气燃料电池开发进入最后阶段
预计本月新产品将进行子系统测试,2019年1月进行系统级测试,届时所有组件均将设计用于批量生产。
MAN Cryo开发船用液化氢燃料系统
一旦液化,与其气相相比,氢气将减少到其体积的1/800,从而促进更有效的分配,并通过燃料电池技术为电力推进电池充电。
金属双极板达到产业化预期?
当前金属双极板仍不符合美国能源部(DOE)的大规模量产成本目标。调研数据显示,当前板材SS 316L的成本约为3.5美元/ kW,高于DOE目标3美元/ kW的成品板。
深圳上市公司为戴姆勒提供燃料电池
该系列燃料电池的部署包括风冷和液冷式动力电池设计,涵盖广泛的应用,包括1级和3级叉车和自动导向拖船(AGT)。
12款燃料电池产品入选第12批推荐目录
12款燃料电池客车产品分别搭载了由苏州氢洁电源、百应能源、重塑科技、北京亿华通、潍柴动力、浙江氢途科技、深圳晓龙新能源提供的燃料电池。
Ecolectro获170万美元奖金开发碱性交换膜和离子聚合物
Ecolectro的聚合物不需要成本过高的铂族金属,这一特性大大降低了氢燃料电池和电解槽的成本。
英国氢燃料发动机热效率达45%
此前公布的大型低排放(MLE)卡车演示器发动机控制策略热效率达45%,在实现不可测量的NOx水平的同时,远超出先前报告的H2燃烧能效结果。
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