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“轻松”获取氢能，助力氢能发展
近年来,国家和地方对氢能支持的增加,氢能产业的发展前景备受期待。氢能是一种绿色、高效的二次能源,具有热值较高、储量丰富、可再生、清洁无污染、来源多样、应用广泛、利用形式多等特点。氢能既可提供能源,同时也可满足资源、环境、可持续发展要求
续航不愁、安全性高，政府力推的氢能源汽车能否”备胎转正“？
氢能源汽车的续航里程往往在600km到800km之间，且加氢与加油类似，只需3分钟就能“满血”出发。氢能源汽车的“起飞”时刻到了。近日工信部就《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》（征求意见稿）公开征求意见
“尔格科技”宣布完成数百万元天使轮融资
投资界12月25日消息，面向氢能源燃料电池汽车产业的人工智能数据实验室“尔格科技”宣布完成数百万元天使轮融资，伽利略资本投资。尔格科技成立于1995年，是一家从事冷却器、油泵、变压器环氧类组件、控制箱、蝶阀、风机等产品的设计、研发、生产、销售于一体的浙江省高新技术企业
欧阳明高点评动力电池、插混、纯电动、燃料电池现状及未来
中国电动汽车百人会2020年度论坛媒体沟通会现场“由补贴推动的快速增长比较脆弱，突然下降的确使人焦虑，但是由电动汽车核心技术经济性，决定的市场前景已经非常明朗。” 这是中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，对今年新能源汽车发展的一个总结
国内氢燃料电池的头号玩家？华昌化工5辆汽车投入示范运行
从全球氢燃料汽车业整体发展来看，当前虽然仍存在综合成本较高、基础设施有待完善、产业化程度较低等问题，但氢燃料电池技术已经开始尝试商业化运营。12月23日晚，江苏华昌化工股份有限公司(简称“华昌化工”)
氢能源没有任何机会？
氢能源更重要的意义是在能源端打通可再生能源和传统化石能源的通道，增加能源来源的多样化。
日前，在一场高峰论坛上，针对新能源汽车市场，中国汽车流通协会市场研究分会秘书长崔东树分析了目前在动力路线上的市场走势
业界呼吁对我国氢能发展全局谋划
当前，我国氢能产业发展形势火爆，大量资本和人才快速汇聚，创新和应用成果此起彼伏，但鉴于氢能缺乏国家层面顶层设计，定位和方向尚不完全明确，业内呼吁，将氢能产业提升为国家战略，明确氢能在能源体系中的定位，制定系统的氢能发展规划，有序开展基础设施建设
新型高效氢燃料电池入选全球工程前沿
12月10日，中国工程院战略咨询中心、科睿唯安以及高等教育出版社在中国工程院联合发布《全球工程前沿2019》报告。报告围绕机械与运载工程、信息与电子工程、化工冶金与材料工程、能源与矿业工程、土木水利与
日韩氢能发展对我国氢能发展的一些启示
氢能产业备受全球关注，去年总理的丰田之行引起国内氢能行业的热议。日韩推动氢能及燃料电池汽车研发及示范力度较大，产业发展走在世界前列。目前在我国各地政策规划的相继出台、相关概念的持续爆发，氢能新风口得到市场热捧
中美第一阶段经贸协议，对氢燃料电池行业意味着什么？
以下是香橙会氢燃料电池周报及点评（1209-1215）。本周中汽协发布了前11个月氢燃料电池汽车产销数据，离去年全年数据还有100台左右距离。行业企业年底正在全力生产出货，全年能否到达2000台还是悬念
水氢路径是氢能与燃料电池发展的新思路
受制于氢在制取、储存、运输等环节的难题，业内普遍认为，中国在燃料电池汽车领域仍需要走较长的一段时间。从运输效率上看，现有的运氢方式运输密度都远远不及甲醇含氢密度，业内也有观点认为，甲醇将成为很好的“氢载体”
南科动力联合中兴智能汽车开发氢燃料电池客车首次亮相
“中兴智能汽车新基地建成投产暨新车发布会”在珠海盛大举行，南科动力联合中兴智能汽车开发的氢燃料电池客车首次亮相。珠海市委书记、市人大常委会主任郭永航先生，珠海市委常委、常务副市长曾进泽先生，中兴通讯创
现代NEXO的新能源技术能改善雾霾天气！？“现代氢世界”广州站盛大开馆
众所周知，雾霾天气已是中国，乃至全球大部分发展中国家都需要直面的一大环保问题，而针对汽车排放的问题，不少车企都推出了混动动力或纯电动新能源车来减少汽车尾气的排放。但有一种崭新的汽车新能源技术，将有望能
SNKP-氢能产业焦点11月
国家发改委发文，完善氢能制储运、加注等设施和服务11月15日，国家发展和改革委员会联合14个部门发布《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》。国家发改委称，近年来，我国两业融合步伐不断加快，但也面临发展不平衡、协同性不强、深度不够和政策环境、体制机制存在制约等问题
重大动向：2020年起氢气纳入能源统计
作者：流云香橙会研究院获悉，从2020年开始，国家统计局首次将氢气纳入能源统计。氢燃料电池行业一直呼吁的将氢气纳入能源管理，迈出了坚实的一步。 在这份2019年11月份印制的《能源统计报表制度》里，国家统计局要求，氢气和煤炭、天然气、原油、电力、生物燃料等一起，纳入2020年能源统计
甲醇制氢路线日益升温，水氢汽车应用有潜力
据公安部数据，截至2019年上半年，中国机动车保有量达到3．4亿辆，是不折不扣的汽车大国，并对进口石油高度依赖。据《2018年国内外油气行业发展报告》显示，2018年中国石油净进口量4．4亿吨，同比增长11％，石油对外依存度升至69．8％
签1800套物流车订单的背后：雄韬股份的氢能大棋局
11月26日，大同氢雄云鼎氢能科技有限公司（下称“氢雄云鼎”）、物拉邦物流供应链（上海）有限公司（下称“物拉邦”）、上海华熵能源科技有限公司（下称“华熵能源”）三方签订战略协议，计划于2020－2022年在国内市场分别投放不少于300台、600台、900台氢燃料物流车
林德与宝武清洁能源建立战略合作伙伴关系，进一步推动中国氢能市场的发展
林德和宝武清能将共同投资液氢生产装置和基础设施，并在中国液氢市场的调查研究、布局规划、氢能源产业发展、项目开发等领域开展互惠合作。
水氢产业联盟先行布局氢能全产业链
在过去十年中，由于锂电池技术及产业化的突飞猛进，氢燃料电池技术被过度轻视。而最近一两年，氢燃料电池又重新引起了注意。今年前八个月国内氢能和燃料电池领域的投资项目已超过千亿。中国汽车工程学会曾预测到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关
全球氢能发展迎来了?好时代：巴拉德股票创5年新高
本周十五部委发文，推动先进制造业和现代服务业深度融合，要求氢能产业创新和集聚发展等。全球氢能发展整体迎来了一个好时代，巴拉德股票创出了5年来的新高。美股纳斯达克上市公司巴拉德动力系统（BLDP．US）
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