喜讯！雄韬股份斩获中广核氢能项目大单

2025-06-05 18:52

近日，国内氢能产业再传捷报，雄韬股份（002733.SZ）成功中标中广核白鹭综合服务（深圳）有限公司氢燃料电池车辆移动应急发电技术服务项目。

此次中标不仅标志着雄韬股份自主研发的VISTAH系列氢燃料电池系统获得核电领域权威认可，更预示着氢能技术在特种场景商业化应用中迈出关键一步。

此次中标项目将搭载雄韬股份自主研发的VISTAH系列氢燃料电池发动机系统。该系统功率覆盖30～260kW，具有大功率、高效率、低氢耗、安全环保等多重优势。

2025年4月，雄韬氢雄推出的新一代燃料电池发动机VISTAH-240A，标志着国产燃料电池技术的新突破。该产品专为重型商用车及长途运输场景打造，体积功率密度高达1.2kW/L，超出行业竞品10%，在更小空间内提供更强动力。

其系统平均效率达到60%，最大效率高达70%，比同类产品高出10个百分点。经实际测试，搭载该系统的49吨重卡百公里氢耗从11kg降至7kg，按每日300公里行程计算，每日可为客户节省燃料成本400元以上。

雄韬股份成立于1994年，2014年在深交所上市，是国内最早布局氢能产业的企业之一。公司已构建覆盖 “制氢-膜电极-电堆-系统-整车运营”的氢能全产业链布局。

在应用推广方面，雄韬股份已有500多辆搭载其氢能产品的商用车投入示范运营，覆盖城市公交、环卫、重卡、物流等多个领域。截至2025年初，雄韬支持的氢能商用车总行驶里程已突破3000万公里，累计减排3000万公斤。

2025年1月，雄韬投资超10亿元的西藏山南氢能应用示范产业园开工建设。该项目分三期建设，一期计划2025年下半年投产，建成后将实现每小时生产1000标立方高纯度氢气和300标立方高纯度氧气的能力。

业绩方面，2024年，公司实现营业总收入35.54亿元，同比下降1.28%；归属净利润0.97亿元，同比大幅下滑30.04%。

细分业务中，传统铅酸电池仍占营收主力（61.24%），锂电池业务占比37.98%，而燃料电池仅贡献0.14%的营收。这一结构反映出氢能业务尚处于产业培育期。

2024年，雄韬股份研发投入达1.2亿元，同比增长3.39%，研发投入占营业收入比例提升至3.38%。公司坚持 “自主研发为主，合作开发为辅”的创新模式，持续推动氢能技术进步。

随着此次央企订单的落地和技术路线的清晰，雄韬股份的氢能战略正从蓝图变为现实。

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