发展前景
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德国实地调研:港口如何发展氢能经济
在全球节能减排,能源转型的大背景下,港口运输作为存在了几个世纪的物流渠道,可以在氢气供应,运输,消纳等方面发挥重要作用。内陆港口作为多程联运的转运点,通过公路运输转向水路和铁路运输,或将这三条运输路线连接起来作为转运枢纽,从而支持绿色氢气的进口和分销
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全生命周期性价比的提升将推动氢能重卡的快速发展
技术进步、成本下降叠加政策支持。 2023年,燃料电池重卡销量继续保持高速增长,在新能源重卡市场中的份额也逐年升高,已成为推动燃料电池汽车产业规模化发展的重要突破口。 同时,随着中国燃料电池技术、生产的高速发展,配套设施与扶持政策的完善,也将推动燃料电池重卡逐年更具有性价比与市场竞争力
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美丽中国建设的顶层设计里,潜藏着氢能发展的大利好
香橙会研究院 氢能行业周报及点评 (0108-0114) 2024年第二周 电解槽派发了两个大单 今年绿氢产业发展形势不会差 在政策上 出台了一个重大文件 美丽中国建设顶层
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重大判断!我国燃料电池汽车产业发展进入提速关键期
香橙会研究院 氢能行业周报及点评 (1127-1203) 本周内容很丰富 最受关注的事件是 中国燃料电池汽车大会 对燃料电池汽车示范阶段性盘点 和下阶段的方向指出了方向 行
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“一带一路”国家的绿色发展与氢能行动
发展氢能带动出口、保障能源安全、推动产业升级10月17日至18日,第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。相关信息透露,来自140多个国家、30多个国际组织的代表参加了会议。有关信息统计显示,1
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氢能发展前景如何?技术成本仍需突破,商用车正适合
有人说,电动只是过渡,氢能才是未来。两者都有各自的优势和劣势,谁是过渡、谁是未来不仅是一个技术问题,更是一个社会问题。那么,氢能到底有何优势?发展前景如何? 和电动一样,氢能本质上是解决能源安全以及环境问题
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以领先技术助力全球氢能产业发展,现代汽车闪耀FCVC
2023年7月5日-7日,2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2023)期间。现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司(以下简称“HTWO广州”)总经理吴承灿,分享现代汽车在氢能领域所做出的努力,展望HTWO广州在中国市场的发展愿景与策略
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氢能产业链图谱及发展情况分析
声明:本文为火石创造原创文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权 氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,可以作为汽油、柴油等能源的替代,与锂动力电池形成互补。与汽油、柴油相比,氢的燃烧或电化学产物只有水,不存在碳排放和污染物;同时,氢具有更高的质量能量密度
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氢能产业发展“三段论”
发展氢能,终于获得了国家层面的“鼓励”。 7月14日,国家发展改革委发布关于《产业结构调整指导目录(2023年本,征求意见稿)》公开征求意见的公告。跟“2019年本”相比,氢能产业链,集体进入国家产业结构调整“鼓励类”项目
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8家氢能IPO公司财务分析:氢能产业发展到哪了?
氢能行业是新兴产业、未来产业,处于导入期和培育期,经过不断的技术突破和发展,市场认为,氢能行业来到了爆发期的前夜。那么,导入期和培育期行业的特点是什么,近几年氢能企业的生产经营状况如何,持续发展的原因是什么
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我国氢能产业四大发展机会推荐
声明:本文为火石创造原创文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权 “高质量发展新底色”系列4,为您解读氢能产业发展趋势。 目前全球氢能行业总体处于发展初期,在终端能源消费量中占比仍然很低
氢能 2023-05-08 -
大有可为!氢能产业链各环节发展现状盘点
声明:本文为火石创造原创文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权“高质量发展新底色”系列3,带您了解氢能产业链各环节发展现状。高质量发展新底色系列回顾:开启氢能时代!国内外重点政策盘点?“双
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燃料电池冷却液市场空间广阔,行业逐渐往规范化方向发展
伴随乙二醇型冷却液市场需求增长,我国燃料电池冷却液行业发展速度加快。 燃料电池冷却液又称燃料电池冷却剂,指在新能源汽车冷却管道中循环流动,通过热交换等过程带走燃料电池产生热量的液体。燃料电池冷却液具有不易燃、电绝缘性能好、化学性能稳定、可防冻、热传导性强等优势,在新能源汽车领域应用广泛
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他们缘何执着发展氢能?
编译 | 杨玉科 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 尽管氢能一直被视为绿色交通下一个重大风口,但就目前来看,它似乎错失成为轻型汽车主要燃料的良机
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多国计划更新氢能战略,我国氢能发展也有望由量变到质变
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评(0306-0311)。本两周是两会季,车端泛善可陈,氢端倒是惊天动地。特别是两会有超30位代表委员为氢能发声,各行各业开始在谈氢能,有望由量变到质变。
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中氢源安践行科技创新 推动氢能产业融合发展
中国共产党第二十次全国代表大会报告指出:“完善科技创新体系,坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位,健全新型举国体制,强化国家战略科技力量,提升国家创新体系整体效能,形成具有全球竞争力的开放创新生态”
中氢源安 2022-10-27 -
氢能发展新引擎!现代汽车深入布局中国市场
10月25日,现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司(下称“HTWO广州”)、广州恒运企业集团股份有限公司(下称“恒运集团”)、广州开发区交通投资集团有限公司(下称“广州开发区交投集团”)签订合作意向书
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燃料电池用全氟磺酸膜市场规模快速增长,企业少前景好
燃料电池用全氟磺酸膜是用于燃料电池领域的全氟磺酸膜,是燃料电池的核心材料。全氟磺酸膜又名全氟磺酸离子交换膜、全氟磺酸质子交换膜,是一种固体聚合物电解质,具有化学稳定性和热稳定性好、电压降低、电导率高、
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强烈信号!加快发展氢能商用车
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评(0821-0828)。本周最受关注的事件是北京举办的世界新能源汽车大会。会议发出强烈信号,要加快发展氢能商用车。2022年世界新能源汽车大会发出强烈信号:加快发展氢能商用车8月27日,2022年世界新能源汽车大会在北京开幕
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未来电解水制氢成本将不断下降,行业发展潜力巨大
电解水获得的氢气纯度较高,是未来最有发展潜力的绿色氢能提供方式。近年来,氢能正逐渐成为全球低碳发展的重要能源载体之一,氢能应用领域正逐步扩展至电力、交通、建筑等场景。制氢技术的不断升级是氢能应用市场不
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国资委发出并购动员令,氢能行业发展格局将有变化
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评(0710-0716)。本周国务院国资委发出动员令,央企要对前瞻性战略性新兴产业、高科技产业等领域积极开展并购。氢能自然也在其中。国资委:央企要对前瞻性战略性新兴产
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新能源汽车产销增长,利好车载储氢系统行业发展
III型、IV型目前在车载中得到广泛应用,国外主要采用70MPa碳纤维缠绕IV型瓶,而国内IV型技术不成熟,目前主要采用35MPa碳纤维缠绕III瓶。车载储氢系统是燃料电池汽车重要组成部分,目前储氢类
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上海发布氢能产业中长期规划,我国氢能产业发展进入新阶段
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评(0620-0626)。本周上海发布氢能产业发展中长期规划,标志上海氢能产业发展进入新阶段。《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》发布上海市发改委
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上海氢能发展大目标:打造东亚地区氢能贸易和交易中心
上海市发改委在6月20日发布《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》(以下简称“《规划》”),提出将用全球最前沿标准要求自身,力争到2035年打造出国际一流的氢能科技、产业、示范高地。
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氢燃料电池车亟待市场化,质子交换膜产业如何发展?
6月5日,30辆氢燃料电池公交车在张家口投入运行,而此前的冬奥会中,已有710辆氢燃料电池车在张家口赛区负责交通保障工作。无疑,氢燃料电池车在逐步进入现代生活。放眼世界,随着碳中和逐渐成为共识,氢燃料电池车市场化进程也在不断加快,据预测,到2025年氢燃料电池市场规模将会有90.25亿美元
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氢能发展新契机!国内首艘内河氢燃料电池动力工作船开工
OFweek氢能讯,近日,国内首艘内河氢燃料电池动力工作船——“三峡氢舟1号”,在广东省中山市正式开工建造。该船由三峡集团长江电力与中国船舶集团第七一二研究所合作研发,同时也是国内首艘入级中国船级社(CCS)的氢燃料电池动力工作船
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