潍柴动力
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46.11%！吉利动力氢内燃机热效率再突破
6月7日，吉利动力通过官方公众号对外宣布，自研氢内燃机热效率突破46%。根据最新的研究成果，吉利动力的氢内燃机，在热效率方面实现了全球领先的46.11%，氢气消耗量降至65g/kw·h，有效降低了氮氧化物的排放
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宝马的车丰田的“心”，氢动力车队来了
OFweek氢能讯，2月27日，宝马汽车推出了一个氢能源汽车试点车队，该车队车型为宝马iX5 Hydrogen，数量在100辆以内，将在国际上用于各种目标群体的示范和试验目的，以便更好向潜在消费者普及氢燃料电池汽车
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全球首个？德国氢动力铁路线揭幕
外媒报道，近日全球首个全球首个氢动力铁路线揭幕。据悉，这一氢动力铁路线由14列火车组成，将替换目前联通库克斯港、不来梅港、布雷默弗德和布克斯特胡德之间的上百公里由柴油车运行的铁路线。火车供应商阿尔斯通负责人表示，“得益于氢能的使用，无论一天中的什么时间，乘客都可以在这条路线上旅行”
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氢能发展新契机！国内首艘内河氢燃料电池动力工作船开工
OFweek氢能讯，近日，国内首艘内河氢燃料电池动力工作船——“三峡氢舟1号”，在广东省中山市正式开工建造。该船由三峡集团长江电力与中国船舶集团第七一二研究所合作研发，同时也是国内首艘入级中国船级社（CCS）的氢燃料电池动力工作船
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潍柴动力在电堆、空压机领域专利申请量均超百件
近日，潍柴动力表示，目前在燃料电池尤其是氢燃料电池的技术研发、产业链布局以及示范推广等方面已有充分的积累和准备，并且公司已经掌握了燃料电池之“心”——电堆和燃料电池的“肺”——空压机的关键核心技术。公
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宗申动力净利润下滑24% 转型航发氢能源成绩如何？
财联社（重庆，记者 黄田）讯，由于成本大涨，外贸受阻，宗申动力（001696．SZ）上半年净利润下滑24％，增收不增利，大力转型的航发业务收益甚微。但公司相关人士告诉财联社记者，虽然规模不大，但公司无
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聚焦氢能领域，一汽解放与博世动力合作
电车汇消息：近日，一汽解放与博世动力进行高层会谈，双方就氢能发展规划及布局、氢动力电动车解决方案等方面进行了深入交流。会后双方签署战略合作协议，正式建立战略合作伙伴关系，双方将在燃料电池发动机、氢发动机等方面深度合作，助力能源结构转型、推进低碳发展
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25家机构认购130亿定增，潍柴动力加码燃料电池产业
5月27日，潍柴动力股份有限公司发布《非公开发行A股股票发行情况报告书暨上市公告书》，宣布本次130亿元定增项目顺利完成，共有39家机构参与认购，最终有25家机构获配认购。本次定增投资方包括众多知名境
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潍柴动力募资20亿建设燃料电池产业链项目
4月23日，潍柴动力股份有限公司（简称“潍柴动力”）发布公告称，收到中国证券监督管理委员会（简称“中国证监会”）核发的《关于核准潍柴动力股份有限公司非公开发行股票的批复》。根据公告显示，中国证监会核准潍柴动力非公开发行不超过约7.93亿股新股，该批复自核准发行之日起12个月内有效
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潍柴动力130亿募资获批，将量产固态氧化物燃料电池
电车汇消息:潍柴动力近日发布公告称,已收到山东省国资委批覆,同意公司非公开发行不超过7．93亿股新A股,募集资金不超过130亿人民币,投资燃料电池等项目。此次定增预案是潍柴动力一个月前公布的,山东省国资委迅疾批复也充分说明该方案得到了山东和国家层面的大力支持
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我国首台氢燃料电池混合动力机车下线：实现碳和污染物零排放
1月27日,中国自主研发的首台氢燃料电池混合动力机车,在中车大同电力机车有限公司成功下线。这标志我国氢能利用技术取得关键突破,中国铁路机车装备驶入全球氢能技术高地。这款氢燃料电池混合动力平台,不需要通过燃烧即获得能量,实现了碳和污染物的零排放
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将有1万套氢燃料电池动力系统产能项目被建成
日前，美锦能源在接受投资者机构调研时表示，公司加大力度推动转型创新发展项目落地，结合自身可低成本、大规模制氢得天独厚的优势，公司制定了“一点（整车制造）、一线（燃料电池上下游产业链）、一网（加氢站网络）”的总体规划，在氢能领域进行全产业链布局，打通产业链关键环节，打造具备国际竞争实力的氢能产业集群
燃料电池 2020-12-16 -
中车交通与国鸿氢能签署战略合作协议，为交通蝶变注入“氢动力”
我国将“氢能与燃料电池”作为战略任务和重点任务大力发展，多家企业积极进入氢能产业链。近期国家五部委出台了氢燃料电池汽车产业“以奖代补”新政，氢能产业发展将驶入快车道
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加氢3分钟耕地4小时！国内首台氢动力无人驾驶拖拉机亮相
近日，一台氢燃料电池无人驾驶的拖拉机，在网上火了起来，引起了不少网友关注。据介绍，这台无人驾驶拖拉机，使用氢能源，可以实现加氢3分钟，耕地4个小时的长续航作业。并且，该车还是我国首台氢能源无人驾驶拖拉机
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新能源汽车路线图重大提法：2035年中国商用车实现氢动力转型
《节能与新能源汽车技术路线图》的修订，燃料电池汽车行业备受关注。因为早就有消息释放出来，燃料电池汽车产业化超过预期，要对数字做大幅修改。原先路线图定的2020年燃料电池汽车规模分别是5000辆、5万辆以及100万辆；现在这个数字远远落后于时代，需要对路线图进行大修，是为路线图2．0版
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氢动力与MPV改装，上汽大通MAXUS北京车展一枝独秀！
2020年9月26日，第十六届中国（北京）国际汽车展览会正式拉开帷幕。在中国国际展览中心东部E2号馆，上汽大通MAXUS的展台使用蓝色与白色两种主题色搭配，显得格外清新与简洁，和其他相邻展台风格完全不同，令人印象深刻
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新源动力访谈：新股东入主后，对市场化提出了更高的要求
被称为黄埔军校的新源动力，为行业输出过大量领军人才。当整个国家氢燃料电池汽车行业整装待发时，新源动力也适时引进新大股东。曾经的泰山北斗，现在要去和学生们真刀真枪地抢市场。新源动力是怎么思考的，公司的商
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丰田Mirai或北京车展亮相：采用氢燃料电池动力
近日,我们从相关渠道获悉,丰田Mirai车型将在今年9月下旬北京车展正式国内亮相,新车继续采用氢燃料电池动力系统,且续航里程相比上一点有明显升级。从外观来看,这款Mirai在设计上跟凯美瑞有些神似,但细节上融入更多前卫设计元素
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博世将研发卡车专用的燃料电池动力总成技术 将在2022年量产
博世认为，氢燃料电池动力是重型汽车的完美选择，尽管当前氢燃料电池汽车占比还非常小，但博世认为未来这一业务对他们来说价值或将达数十亿欧元。而到2030年，全球氢燃料电池汽车占比将达到20％左右，而重型汽车将会是氢燃料电池应用的重要领域之一。
燃料电池动力 2020-09-06 -
将于2022年量产，博世将研发卡车专用燃料电池动力总成
近日，有媒体报道称，博世将研发卡车专用的燃料电池动力总成技术，并计划于2022年至2023年间开始量产。燃料电池在于卡车应用成功之后，博世将扩展其在乘用车的应用。
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德威新材：拟注销孙公司湖南德威氢动力有限公司
?德威新材6月15日晚公告，为进一步整合和优化现有资源配置，降低管理成本，公司拟注销孙公司湖南德威氢动力有限公司。
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腾龙股份成为新源动力大股东，燃料电池或将复制锂电车模式
当下的新能源汽车市场可谓是锂电称霸，国内的宁德时代、比亚迪和国轩高科三大电池企业更是实现了弯道超车，在新能源汽车行业的发展中站稳了。但是说起电动车的缺点也很明显，那就是续航不足的，以及充电慢，而这些目前都是很难解决的难题，这就不得不让很多企业开始布局新能源汽车另一个发展路线：氢燃料汽车。
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潍柴150辆氢燃料电池公交车投放潍坊！
6月1日，以“绿色动力 氢能城市”为主题的潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式在山东潍坊隆重举行，这是继2019年首批投放50辆后，潍柴又一次在潍坊大规模投放氢燃料电池公交车。
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美锦能源：投资15亿建氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件
根据山西美锦能源股份有限公司(以下简称“公司”)的战略发展规划，公司全资子公司山西美锦氢能科技有限公司（以下简称“氢能科技”）计划对外投资氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目（一期一阶段）（以下简称“该项目”），项目内容包括年产5
美锦能源 2020-04-20 -
宝马氢燃料汽车动力系统曝光
在新能源汽车领域，除了电动车汽车之外，氢燃料汽车也同样备受关注。早在2019年法兰克福车展期间，宝马就正式发布了i Hydrogen NEXT车型，该车基于宝马X5打造而来。最大的特点为搭载了与丰田合作开发的氢燃料电池动力系统
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南科动力国际科技合作研发项目获深圳市科创委认可
近期，南科动力国际科技合作研发项目——《车用燃料电池系统研究与开发》获得深圳市科创委认可。深圳市科创委将对项目实施及项目落地给予大力支持，通过深圳燃料电池企业与国际先进研究院的技术合作，大力提升深圳市在燃料电池方面的技术水平
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欧阳明高点评动力电池、插混、纯电动、燃料电池现状及未来
中国电动汽车百人会2020年度论坛媒体沟通会现场“由补贴推动的快速增长比较脆弱，突然下降的确使人焦虑，但是由电动汽车核心技术经济性，决定的市场前景已经非常明朗。” 这是中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，对今年新能源汽车发展的一个总结
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南科动力联合中兴智能汽车开发氢燃料电池客车首次亮相
“中兴智能汽车新基地建成投产暨新车发布会”在珠海盛大举行，南科动力联合中兴智能汽车开发的氢燃料电池客车首次亮相。珠海市委书记、市人大常委会主任郭永航先生，珠海市委常委、常务副市长曾进泽先生，中兴通讯创
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首尔氢动力出租车上线运营
10辆不产生可吸入颗粒物和废气、号称“行驶的空气净化器”的氢动力出租车日前在首尔市投入运营。氢动力出租车一次充氢可以行驶600公里，每辆车一次充氢的时间为5—6分钟。氢动力出租车的收费标准与普通中型出租车一样
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二次电池输出不足？丰田这样保证充沛动力输出
燃料电池电电混动是通过控制燃料电池、二次电池、控制单元以及电机等部件的协同作用，快速响应车辆不同工况下的功率需求。其中二次电池在电电混动过程中起到了至关重要的作用，不仅能够提升动力输出响应速度，还能大大提高能量利用率
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王秉刚：纯电动和混合动力将是主流
新能源汽车补贴渐退，近期市场表现不佳，对新能源汽车路线产生怀疑的人不少。那么，未来的汽车的节能与新能源技术路线会是怎样的？王秉刚作为国家新能源汽车创新工程项目专家组组长，王秉刚对这一问题的判断值得听取
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G7峰会上 这种氢动力自行车火了
在法国比亚里茨举行的七国集团峰会上，一家公司向记者和世界各国领导人提供的200辆氢动力自行车颇受欢迎，并且已经收到了智利总统的1000辆订单。这种自行车有望在一些发展中国家应用并产生社会影响。
关于氢燃料汽车，目前中国国内的发展势头是比较好的，和电动汽车一样有政府补贴和一系列宣传傍身氢动力自行车 2019-09-10 -
氢钛动力？燃料电池汽车都搭配了什么样的蓄电池？
近日，珠海银龙携一款“氢燃料电池发电系统＋钛酸锂动力电池组”组成的燃料电池城市客车申报第322批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。而珠海银龙一直在走钛酸锂的技术路线。其实银隆新能源于2016年就已经研发了氢钛动力总成
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周报：潍柴收购巴拉德后，加拿大水吉能再被中国公司收购
以下是香橙会氢燃料电池周报及点评（6月24日－6月30日），本周最受关注的事件，是康明斯收购Hydrogenics Corporation -
全球“动力巨擎”如何布局氢能和燃料电池？
6月28日，康明斯公司在印第安纳州哥伦布宣布，它已达成协议收购一家开发和制造燃料电池模块和制氢设备的公司。总部位于哥伦布的康明斯是一家全球柴油发动机制造商和电力系统制造商，目前正通过收购Hydrogenics Corporation进军电力系统市场
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收购新源动力3.75%股份，腾龙股份切入燃料电池应用领域
2019年6月19日，常州腾龙汽车零部件股份有限公司（以下简称“腾龙股份”） 与上海特玺投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“上海特玺”）签订了《股份转让协议》，腾龙股份以人民币2200万元收购上海特玺持有的新源动力股份有限公司（以下简称“新源动力”）3．57％的股份
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