现代重卡
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中国碱性电解槽价格下降的三重动因
多重因素共同推动。 近年来国内制氢电解槽布局爆发式增长，但在行业早期大型订单数量仍然较少的情况下，低价竞争依然难免。 整体上，中国制氢电解槽市场价格正在发生大幅的下降。能景研究统计，2024年，中
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总投资142亿！又一重大氢能项目签约
近日，新疆塔城地区乌苏市举行招商引资签约仪式，成功签约8个项目，总金额达836亿元。其中，国发城投（陕西）能源开发有限公司（以下简称“国发城投”）投资建设的2.2GW绿电及30万吨/年氢制绿色甲醇产业示范项目引发关注
国发城投 2025-05-08 -
行业最困难时国家出手！我国首条跨区域氢能重卡干线在西部开通
本周关键词 阿曼、荷兰与德国签订协议，建设世界上第一条商业规模的液氢走廊 4月17日，阿曼、荷兰与德国共同签署历史性协议，宣布建设全球首条商业规模的液态氢运输走廊。该走廊以阿曼杜库姆
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总投资80亿元！又一重大绿氢项目开工
4月15日，黑龙江省鸡西市鸡东县化工园区迎来重大产业项目落地，由宁夏嘉泽集团投资建设的绿氢醇航油化工联产项目正式开工。该项目总投资达80亿元，不仅是鸡西市近年来规模最大的绿色化工项目，更被视为国内生物质能源综合利用领域的标杆性工程
宁夏嘉泽集团 2025-04-17 -
氢战2025！现代与丰田氢能源汽车再升级
近期，两大氢能源汽车先后升级。现代NEXO现代汽车在首尔车展发布第二代 Nexo 氢燃料电池车（FCEV）。新车在外观内饰方面均进行了全新设计。其中在外观上采用全新“钢铁艺术”设计语言，硬朗的车身线条搭配较为犀利的大灯设计，有一种复古的感觉
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冲击氢能重卡第一股，质子汽车正筹备赴港IPO
作者 | 杨锐排版校对 | 甘惠淇“消息属实，他们正在做相关筹备。”一位接近质子汽车科技有限公司（简称质子汽车）的知情人近日向预见能源确认质子汽车科技考虑赴香港进行首次公开募股（IPO）的消息。此前，彭博社等多家媒体报道称，质子汽车科技正考虑赴港上市，计划募集资金约2亿美元（约15.6亿港元）
质子汽车 2025-03-07 -
创始人入狱，氢能重卡第一股宣告破产
作者｜王王编辑｜王子“创始人进去了，公司也没了”上周三，美国氢能卡车公司Nikola Motor向亚利桑那州法院递交第11章破产保护申请。公司目前拥有约4700万美元的现金，待偿债务规模高达10-100亿美元，涉及债权人逾千家
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氢能重卡第一股？又一氢能企业筹备港股上市
OFweek氢能讯，质子汽车科技有限公司（以下简称“质子汽车”）正考虑赴港上市，并已经与潜在顾问展开磋商，但最终是否推进仍存不确定性。此前，彭博社等多家媒体报道称，质子汽车计划募集资金约2亿美元（约15.6亿港元）
质子汽车 2025-03-05 -
300辆！2024年氢能重卡第一大单交付
OFweek氢能讯，11月25日，质子-亿华通-瀚逸氢能战略合作签约暨质子汽车300辆氢能重卡交付仪式在河北唐山隆重举办。据了解，本次交付的氢能重卡，由亿华通与质子汽车联手打造，整车集成了亿华通TL
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续航超800公里！现代Nexo即将换代
OFweek氢能讯，近日，外媒发布了第二代现代Nexo的路试谍照。从谍照来看，新款车型和现款在售车型存在较大差异，整体设计焕然一新，同时在续航方面，将从现款车型的550公里提升至超过800公里，实现大幅提升
现代Nexo 2024-09-25 -
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目标！12万台氢能重卡
维科网光伏讯， 7月26日，神木市政府与北京开云能源有限公司签订合作协议。根据协议，神木市政府委托北京开云能源作为全市氢能转型的组织方和实施方。在首阶段，有序投放氢能重卡8000辆，形成年13万吨的氢气消纳能力，带动百亿以上产值
氢能重卡 2024-07-31 -
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年产3000辆！现代汽车氢燃料公交车产能提升6倍
OFweek氢能讯，近日，现代汽车对外表示，公司计划将其氢燃料公交车产能从500辆提升至3000辆。而在2023年，现代汽车仅售出约370辆氢燃料公交车。据悉，2023年韩国环境部为700辆氢动力公交车提供了补贴，今年这个数字将增加到1720辆
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全生命周期性价比的提升将推动氢能重卡的快速发展
技术进步、成本下降叠加政策支持。 2023年，燃料电池重卡销量继续保持高速增长，在新能源重卡市场中的份额也逐年升高，已成为推动燃料电池汽车产业规模化发展的重要突破口。 同时，随着中国燃料电池技术、生产的高速发展，配套设施与扶持政策的完善，也将推动燃料电池重卡逐年更具有性价比与市场竞争力
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11.8亿元收购现代摩比斯氢燃料电池业务，现代汽车坚定押注氢能交通
韩国媒体《朝鲜日报》近日称，现代摩比斯在一份向监管当局提交的文件中提到，拟将氢燃料电池系统业务转让给现代汽车集团。据悉，该部分业务估值约为2180亿韩元（约合人民币11.8亿元），转让资产包括位于忠州的电堆和加氢系统生产厂房、设备、相关人员，以及研发基地等
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氢燃料电池行业这一重大事件，被忽略了
香橙会研究院 氢能行业周报及点评（0925-1008） 国庆前后 行业比较寡淡 但有一件事却被行业忽略了 那就是上海氢能与燃料电池检测基地的建成 这是国家级检测平台 既代表了国家意志
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以领先技术助力全球氢能产业发展，现代汽车闪耀FCVC
2023年7月5日-7日，2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2023）期间。现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（以下简称“HTWO广州”）总经理吴承灿，分享现代汽车在氢能领域所做出的努力，展望HTWO广州在中国市场的发展愿景与策略
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先驱还是先烈？现代集团玩得转氢燃料电池汽车吗？
6月1日，现代集团在广州完成了其海外首个氢燃料电池系统工厂的建设。 现代汽车认为，未来氢燃料电池汽车将和电动汽车一起成为新能源汽车市场的主导产品。 现代集团为何押宝氢能源？ TA又是如何成为氢燃
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85亿！现代汽车氢燃料电池系统广州工厂竣工投产
据韩联社6月1日报道，位于广州黄埔的现代汽车氢燃料电池系统广州工厂（以下简称“HTWO广州”）正式竣工投产。据悉，“HTWO广州”是以现代汽车集团氢燃料电池专属品牌“HTWO”命名的首座工厂，总占地面
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国家队下场推广氢能重卡，燃料电池汽车出现分水岭性的事件
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0327-0409）。一季度末，车端的订单似乎多了起来。特别是国企开始下场拿场景推广燃料电池汽车，这是燃料电池汽车分水岭性质的事件。 陕西氢能：2023年将投放200辆氢能重卡 4月7日，陕西氢能产业发展有限公司首批氢能重卡宣布发车
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交付25台氢能源重卡，三一氢能源开启新征程
OFweek氢能讯，4月三一氢能再提速，首批25台氢能源重卡已发车，交付邯郸大客户。据悉，该批氢能源重卡对标国内最高标准生产，能跑高速、省道、国道，整车百公里氢耗低于12kg。具体参数方面，三一氢能源重卡采用大功率永磁同步电机，额定功率250kW，最大扭矩为2400N·m，电机效率高达95%以上
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氢能发展新引擎！现代汽车深入布局中国市场
10月25日，现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（下称“HTWO广州”）、广州恒运企业集团股份有限公司（下称“恒运集团”）、广州开发区交通投资集团有限公司（下称“广州开发区交投集团”）签订合作意向书
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氢能重卡阻击霸主锂电流！氢燃料电池吹牛骗补OR真功夫？重卡行业专利少！
最近新能源车里，有一类车风头很劲。氢能重卡！有人造势说，氢能重卡已经成为我国氢燃料电池车商业化落地的“排头兵”。媒体披露，自今年7月以来，已公开的氢能重卡订单数已达到10000台，涉及的整车企业包括潍
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北京首批40辆福田智蓝氢燃料重卡正式交付市政路桥建材集团
电车汇消息：7月5日，北京市首批40辆福田智蓝氢燃料重卡正式交付北京市政路桥建材集团，用于沥青混凝土运输。交付仪式上，北京市政路桥建材集团与北汽福田签署了基于氢燃料重卡产品的战略合作协议。本次交付运营
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打造氢燃料重卡，图森未来联合创始人陈默创立公司Hydron
OFweek氢能讯，图森未来创始人兼前执行董事长陈默近日宣布，创立专注于研发、设计、制造和销售可搭载L4级别自动驾驶功能的氢燃料重卡及加氢基础设施服务的新公司—— “Hydron”。新公司总部位于美国加州洛杉矶地区
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力推“氢能源”，现代汽车到底图什么？
导语Introduction当氢能源发展出现“真空”时，说现代是孤注一掷，还是不得已而为之，当下的举动似乎都需要一个合理的解释。作者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌在能源路线的选择上，汽车产业的未来已然定格
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现代汽车“氢”风徐来：连续3年销量稳居全球第一！
在当下能源转型的档口，韩国选择押宝氢能路线，并在执行层面依托大型企业开展产业落地。现代汽车集团正凭借在氢燃料领域的经验，多线布局，以期实现产业先导。目前现代汽车集团已走在氢燃料电池汽车商业化发展前沿。
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