金属板电堆
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卷土重来?本田发布首款插电式氢燃料电池SUV
2月28日,本田汽车发布了旗下首款插电式氢燃料电池SUV—本田CR-V e:FCEV。据悉,新车除氢燃料电池外,还可通过充电进行补能,纯电续航可达29英里(约为47公里),同时也可对外放电,满氢状态在EPA标准下可续航约435公里
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制氢电源是实现电氢耦合的关键,将迎来多方面技术突破
制氢电源将在功率、效率、整流质量等方面不断突破 2023年,制氢电源市场逐渐火热,传统电力设备企业、氯碱电源企业等纷纷布局制氢电源赛道。 相对传统电源,制氢电源需匹配风光电力的波动性、以及电解槽大功率用电特征,从而给其技术及设计策略带来了新的挑战
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氢电同价?宝马氢燃料电池汽车技术新突破
OFweek氢能讯,近日,宝马在开发氢燃料电池汽车技术有了新突破。宝马旗下全新一代车型“Neue Klasse”系列中将集成氢能动力,并且可以和纯电动力价格做到一样。作为全球领先的豪华品牌,宝马早在上世纪就已开始研发氢燃料电池汽车,并多次进行路试,但一直未能量产
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全球首次!海上风电无淡化海水直接电解制氢
随着未来海上风电技术的进一步发展和上网电价下降,海水直接制氢成本有望低于煤制灰氢成本,预计可带动数百亿元级氢能产业链!文/NE-SALON新能荟小编团就在昨日,经中国工程院专家组现场考察后确认,东方电
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加氢站关键部件冲出一匹黑马:中鼎恒盛申报创业板IPO
氢能行业冲出一匹IPO闯关的“黑马”。 5月8日,我国隔膜压缩机行业领军企业、安徽省“专精特新”中小企业中鼎恒盛气体设备(芜湖)股份有限公司(以下简称“中鼎恒盛”),在深交所官网披露创业板IPO招股书(申报稿)
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治臻股份在科创板IPO终止:曾计划募资12亿元,陈关龙为董事长
12月23日,上海证券交易所披露的信息显示,上海治臻新能源股份有限公司(下称“治臻股份”)撤回了在科创板上市申请文件的申请。因此,上海证券交易所决定终止对该公司首次公开发行股票并在科创板上市的审核。据贝多财经了解,治臻股份于2022年6月30日递交招股书,准备在科创板上市
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最大制备量可达1000Nm3/h,双良绿电智能制氢系统下线
OFweek氢能获悉,9月21日,双良节能系统股份有限公司(以下简称“双良节能”)子公司江苏双良新能源装备有限公司(以下简称“双良新能源”)举行首套1000Nm3/h绿电智能制氢系统下线仪式。据悉,“
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骥翀氢能傅云峰:国内率先攻克金属板“两板三腔”结构难题,为燃料电池产业化奠定基础
在上海骥翀氢能科技有限公司(以下简称“骥翀氢能”)的金属双极板制造车间,一卷卷金属板经激光焊接、涂层、密封,变成了一块块规律排列着或直或曲纹路的金属双极板。骥翀氢能联合创始人、董事、副总工程师傅云峰说
骥翀氢能 2022-09-14 -
骥翀氢能王力:“焊接”氢燃料电池国产化重要一环,提升电堆功率30%
把金属双极板放置到全自动化的激光焊接设备中,10秒就能完成一次焊接。在骥翀氢能子公司深圳众为氢能科技有限公司(以下简称“深圳众为”)的产线前,总经理王力正在反复调试一台焊接设备的参数。金属双极板是氢燃料电池电堆的重要组成部件,焊接是其工艺之一,对电堆功率和成本都有重要影响
骥翀氢能 2022-08-12 -
全球海上风电“大跃进”呈现四大趋势,风电制绿氢时代来临
撰文 | 马玉洁;编辑 | 郭郭→这是《环球零碳》的第267篇原创全球各国正寻求向更清洁的能源转型,以实现碳中和目标。在此过程中,海上风电是被寄予厚望的新能源之一。越来越多的国家把目光投向海上风电,海上风电行业正迎来大规模快速发展的新时代
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骥翀氢能37岁工程师成功研制“乌金涂层”,将燃料电池金属板涂层成本降低60%
燃料电池不锈钢极板镀上一层特殊涂层后,将其置于80℃及1.6伏的高强度酸性腐蚀溶液之中,5个小时候后,表面涂层仍安然无恙。这项神奇的技术叫做“乌金涂层”,是由骥翀氢能全资子公司常州翊迈开发的第四代燃料
骥翀氢能 2022-07-13 -
治臻股份科创板IPO启动,我国氢能产业核心部件龙头
6月30日,我国氢能产业核心部件龙头、国家级专精特新“小巨人”企业上海治臻新能源股份有限公司(以下简称“治臻股份”)在上交所官网刊登科创板IPO招股书,首发拟募集12.21亿元,新增不超过1070万股,不低于发行后总股比的25%
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国富氢能启动科创板IPO,打造氢能全产业链高端装备提供商
加氢站EPC、车载储氢瓶组、液氢装备、电解槽等多重概念加身的江苏国富氢能技术装备股份有限公司(以下简称“国富氢能”)6月29日在上交所官网披露了其科创板IPO招股书,计划募集资金20亿元,占发行后总股本不超过25%
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捷氢科技披露科创板IPO招股书
6月28日,上海捷氢科技股份有限公司(以下简称“捷氢科技”)在上交所网站披露招股书,拟申请科创板上市。公司本次拟公开发行股份不超过1.5亿股,占公司发行后总股本的比例不低于10%,拟募集资金10.6亿元
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223KW!爱德曼自研大功率单电堆燃料电池通过国家强检
OFweek氢能讯,4月6日,爱德曼氢能源装备有限公司(以下简称“爱德曼”)自主研发的223KW单电堆燃料电池顺利通过了国家机动车检测中心强检,体积功率密度达到5.18KW/L,其它各项参数均为行业先进水平
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政策持续“加码”氢燃料车,骥翀国产电堆价值深远
近日,中共中央、国务院发布《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》,提出推动氢燃料电池汽车示范应用,随后,上海城市群燃料电池汽车示范应用工作第一次联席会议召开。各地政策频频“加码”氢能源,目前全国已有50多个地级市发布氢能产业规划
骥翀 2021-12-06 -
上汽集团拟分拆捷氢科技科创板上市,后者共有百余件专利
日前,上汽集团发布公告称,公司拟分拆所属子公司上海捷氢科技有限公司至上海证券交易所科创板上市。无独有偶,长城汽车、比亚迪等知名传统车企也正在推进各自的分拆计划。有业内人士分析表示,2019年出台的相关规则,为车企分拆上市提供了操作的可能性
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上汽拟将捷氢科技分拆上市,科创板或再迎一家“氢势力”!
《科创板日报》(编辑 郑远方),今日(25日)盘后,上汽集团公告,公司拟对所属子公司上海捷氢科技有限公司(以下简称“捷氢科技”)进行股改并分拆至科创板上市。本次分拆完成后,公司仍将维持对捷氢科技的控股权
氢燃料电池 2021-11-26 -
海马汽车在开盘后即封板!加氢一体化项目为何如此受到关注?
日前,海马汽车发布《关于公司水制氢与高压加氢一体化实验装置项目建设完成的公告》。公告显示,今年4月,海马汽车与北京航天试验技术研究所达成战略合作,双方在氢气制造、存储、运输和加注等领域进行联合研发。8月,水制氢与高压加氢一体化实验装置项目正式开工
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上汽集团拟分拆捷氢科技至科创板上市
电车汇消息:11月25日,上汽集团发布公告称,公司拟分拆所属子公司上海捷氢科技有限公司(以下简称“捷氢科技”)至上海证券交易所科创板上市。捷氢科技成立于2018年,主要从事氢燃料电池电堆、系统及核心零
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捷氢科技突破核心“卡脖子”技术!推出首个燃料电池电堆平台及三款新品
10月28日,捷氢科技重磅发布首个燃料电池电堆平台——M4电堆平台,并同步推出基于该平台的首款燃料电池电堆捷氢启源M4H,以及燃料电池系统捷氢启源P4H、P4L。抢滩市场,满足多样化需求据国际氢能委员会的预测,到2050年全球氢能源消费将占总能源需求的18%,市场规模超2万亿
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潍柴动力在电堆、空压机领域专利申请量均超百件
近日,潍柴动力表示,目前在燃料电池尤其是氢燃料电池的技术研发、产业链布局以及示范推广等方面已有充分的积累和准备,并且公司已经掌握了燃料电池之“心”——电堆和燃料电池的“肺”——空压机的关键核心技术。公
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中国核电坚持创新,全球首批商用堆碳14靶件研制启动!
近日,中国核电公告称,秦山核电与上海核工程研究设计院、中核北方核燃料元件有限公司召开首批商用堆碳14靶件研制启动视频会。据公开资料显示,碳14可以作为示踪剂,具有方法简单、易于追踪、毒性小、准确性和灵
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山西省吕梁市:将全面步入氢能时代,到 2025 年建成 1.5 万套氢燃料电堆等
IT之家 9 月 5 日消息 2021 氢能产业发展论坛暨第十一届全球新能源企业 500 强峰会近日在在山西太原举办,山西省吕梁市市长张广勇在会上表示,吕梁将全面步入氢能时代。张广勇表示,吕梁市计划建
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