订阅
纠错
加入自媒体

质优物美的家用轿车,帝豪GL与大众朗逸该怎么选?

2020-07-29 17:37
资讯瞭望
关注

配置不可同日而语,朗逸亟待改变现状

2020款帝豪GL在配置上延续了以往的巨大优势,这恰恰是以大众为首的合资品牌一直选择性忽视的地方。基础配置方面,倒车影像、胎压显示已经成为主流标配,最为出彩的是配备了同价位合资品牌所不具备的L2级智能驾驶系统,支持ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统(带行人识别)、SLIF限速标志识别以及IHBC智能远近光控制系统等功。另外,科技配置方面,10.25寸的中控屏搭载了新一代GKUI 19智能车载系统,内部集成了语音控制功能与Wi-Fi热点共享功能,支持5部智能设备同时在线,如此高效的互联性能是朗逸所不能比拟的。值得一提的是,在这次突如其来的疫情面前,帝豪GL配备了车规级“CN95”高效复合空调滤芯,为车内驾乘人员带来更好的防护。

前文提到过,在中控系统的互联性层面,不单单是大众,大部分合资品牌的表现远不及中国品牌,这也是中国品牌的优势之一。朗逸与大部分同级车一样,在安全及辅助操控方面配备了胎压报警、倒车雷达、倒车影像等配置。而科技配置方面,朗逸的中控屏幕仅为8寸,帝豪GL的液晶仪表都已经达到了7英寸的级别,功能性十分单调,年轻人所喜欢的车联网十分遗憾但并不意外的缺失了。朗逸这样的操作,拉低了车内的档次感,还好顶配车型支持CarPlay、CarLife功能,可以通过手机进行互联,为日常使用提供了一些便利。所以说一味的认为合资品牌比中国品牌好的观点,在帝豪GL身上是不成立的。

帝豪GL动力充沛,朗逸四平八稳

动力系统曾经一度是国产车的短板,但是在如今中国汽车工业飞速发展的情况下,这个问题已经不复存在。帝豪GL搭载了一台1.5TD涡轮增压发动机,最大功率130kW,最大扭矩255N·m,这样的参数对于一台1.5T的发动机来讲实属出色,表现甚至超过了很多主流2.5L自然吸气发动机的水平。发动机动力强劲,变速箱自然不能拖了后腿,帝豪GL所匹配的7DCT湿式双离合变速箱,传递效率高达97%,可实现0.2S快速换挡。同时帝豪GL还支持国六b排放标准,可以说是既环保又能跑。

<上一页  1  2  3  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

智能制造 猎头职位 更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号