订阅
纠错
加入自媒体

试驾传祺入门级的SUV传祺GS3 POWER

2020-11-07 10:41
TMC动力
关注


7英寸全彩液晶组合仪表和高清全彩10.25英寸触控屏

作为一款入门级SUV车型,更多的皮质材料的使用,传祺GS3 POWER 的质感已经超越很多同级车型,领先同级的车内空间,简约的仪表盘设计,搭载ADiGO智驾互联生态系统的家族式中控屏。GS3 POWER 有两种普通和运动两种驾驶模式,通过推动挡把的D和S档位来切换。如果说D档是过于平顺,S档就会给你带来畅快淋漓的感受,大力踩下油门,油门随即而来的及时响应会让你瞬间感受到强劲的动力,甚至在第一次切换的时候,被这样澎湃的动力吓了一跳。
从另外一个角度动力的调教来看,GS3 POWER 有强劲的动力,但从零速度起步时,动力会稍微延迟,而后才大力爆发,如果油门踏板的响应能够更加线性就更好了。

如果说全新的设计展现着传祺车型从M8大师版和GS8S最新一代的独具个性的霸气设计,从外观到内饰的红色元素,与运动模式下的强劲动力相互配合,给人令人激情澎湃驾乘体验。跟传祺GS8和GS5不同,传祺GS3 POWER 的方向盘转向相对沉重,打方向会有明显的阻尼感,虽然对于女性朋友来说会有一点点吃力,但却能让人更加感受到满满的SUV硬朗感觉。传祺GS3 POWER 在发动机噪音隔绝等方面的行驶静谧性非常不错。

前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,在高速路上奔跑和过弯道时,底盘足够稳重;只是在低速路过减速带,或者连续小颠簸的时候,能够感受到硬朗的底盘调教,震动直接传递到车辆,会有相对明显的跳动,舒适感略显不足。定位于中高端汽车市场的广汽传祺,在推出新车型和换代车型之后,也开始挖掘更多细分市场的需求,更多个性化的设计,并不断提升产品的配置。GS3 POWER 就是代表广汽传祺对中国汽车市场的最新解读,也是自主品牌精品小钢炮SUV的代表力作。


<上一页  1  2  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

智能制造 猎头职位 更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号