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台积电将从明年开始量产3nm芯片,今年下半年开始风险生产

三分钟了解产业大事

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【台积电将从明年开始量产3nm芯片,今年下半年开始风险生产】

3月2日消息,据国外媒体报道,作为苹果的主要供应商,芯片代工商台积电将从2022年开始量产3nm芯片。得益于苹果的订单承诺,台积电计划在2022年将3nm工艺的月产能扩大到5.5万片,并将在2023年进一步扩大产量至10.5万片。与此同时,台积电还计划扩大其5nm工艺的产能,以满足其主要客户的需求。

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【5G 专利最新排行榜:华为高通中兴三星诺基亚前五】

今年 2 月份,国际知名专利数据公司 IPLytics 发布《5G 专利竞赛的领跑者》报告。报告公布了各大机构向 ETSI(欧洲电信标准化协会)披露 5G 标准必要专利声明族的数量。报告涵盖了二十二家企业。其中,华为以 15.39% 的申请量位居第一,高通以 11.24% 占比位居第二,中兴通讯以 9.81% 占比位居第三。

图源:IPLytics

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【Counterpoint:去年 Q4 拉美智能手机市场三星、摩托罗拉、小米位列前三,华为跌出前五】

Counterpoint Research 数据显示,2020 年第四季度,华为跌出拉丁美洲智能手机出货量前五,而小米受益于竞争对手的下滑进入前三。小米的市场份额从 2019 年第四季度的 4.4% 增至 6.7%,在市场领导者三星(36.9%)和摩托罗拉(18.4%)之后排名第三。

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【日本最大IT企业诞生:日本雅虎与 LINE 已完成合并】

3月3日消息,据日本广播协会3月2日报道,软银集团旗下的雅虎日本和 Line 公司自3月1日起正式实施经营合并,新公司名为 Z Holdings。

据报道,Z Holdings 拥有约2.3万名员工,用户总数约为1亿,搜索与社交媒体服务均为日本国内最大规模,该公司也一举成为日本最大的IT企业。Z Holdings 还将提供广告、电商、金融等依托于网络的服务,计划到2023年财年实现销售额2万亿日元(约合人民币 1200 亿元)的目标。

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【专家称全球汽车芯片供需失衡或蔓延至今年二季度】

3月3日消息, 据第一财经当日报道,中国汽车工业协会的预测显示,芯片短缺对 2021 年一季度的汽车生产会造成很大影响,预计还会蔓延至第二季度。媒体了解到,当前的汽车芯片短缺的局面,最早可以追溯至去年疫情期间,其背后原因就是车载芯片的供不应求。

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【中兴通讯回应“设立汽车电子团队”:消息属实】

3月3日消息,报道称,2日晚间中兴通讯内部发文表示将成立汽车电子产品线,同时将设立汽车电子团队,隶属于系统产品技术规划部,其定位是负责汽车电子领域的统一业务规划和经营。对此,中兴通讯方面今日下午回应称:“消息属实。”

从内部文件来看,中兴“造车”与华为的规划颇为相似,将做汽车的一级供应商而非造车,帮助传统车企造车。

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