04、国家道路交通安全科技行动计划

第一期项目时间：2008年—2011年

背景：为贯彻党的十七大关于“更加注重社会建设，着力保障和改善民生”的重大战略部署，进一步落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006－2020年）》，充分发挥科技创新对交通安全保障的重要支撑作用，努力减少群死群伤特大道路交通事故，构建安全和谐的道路交通环境，2008年2月，科技部、公安部、交通部共同制定了《国家道路交通安全科技行动计划》，标志着我国最大规模的一次道路交通安全科技合作行动正式全面启动。

国家道路交通安全科技行动计划是一项长远计划，初期围绕山区公路、高速公路以及营运车辆的安全保障问题开展，第一期项目是“重特大道路交通事故综合预防与处置集成技术开发与示范应用”，为期三年。

建设内容：项目从信息共享平台、山区公路安全保障、高速公路安全控制、营运车辆运行安全、全民交通行为安全提升、路网安全态势监测、交通安全执法等多个方面部署了7个研究课题，对交通安全的主要问题进行研究和示范应用。

承建单位：

成果：课题一“交通安全信息集成、分析及平台构建技术开发与示范应用”，开发了基于跨部门交通信息具备动态导航、动态路径规划、相关事件主动推送功能的交通信息服务系统，构建了交通安全信息集成管理与应用服务平台。

课题二“山区公路网安全保障技术体系研究与示范工程”、课题三“国家高速公路安全和服务技术开发与工程应用示范”和课题四“营运车辆安全保障技术开发及大范围集成应用”，共包含18项重点任务和65项研发专题。

三个课题共取得技术研究成果126项，完成了涉及15个省（区、市）、覆盖公路里程1万余公里的示范工程，对8000余名营运车辆驾驶员开展安全行车技能培训，维护、检测车辆13800余台次。与示范工程实施前相比，云、贵、川、渝山区公路示范路段群死群伤事故率降低30％以上，京津塘高速公路、广东佛开高速公路、连霍高速公路河南段示范路段亿车公里事故率降低30％以上，亿车公里死亡率降低40％以上。

课题五“全民交通行为安全性提升综合技术及示范”，在交通安全宣传教育和驾驶人训练考试方面取得了一系列成果：研发了核心软硬件系统装置13项，制修订行业技术标准12项，建立主题示范基地14处，形成了全民交通行为安全性提升综合技术支撑体系。

课题六“区域公路网交通交通安全态势监测、评估及应急指挥”，建立了区域公路网交通管理智慧的“8个软件1个平台”系列成果，实现了重点路段监控、重点违法行为查纠、重点车辆布控缉查、重点安全隐患事件预警。苏、浙、赣、试点路段上的交通事故数量明显下降，违法行为管控水平大幅提高。

课题七“道路交通安全执法技术及大范围应用”，共取得软硬件成果17项，申请专利47项、软件著作权30项，制定标准规范9项。课题技术成果在广东、山东和浙江三省的各交警支大队实现了大范围示范应用，建立了12项示范工程，装备了2100台（套）道路交通安全执法新技术设备，提升了交通事故调查、鉴定的科学化水平。

影响：该项目跨部委联合、多单位协同攻关、研究与示范紧密结合，对提高我国道路交通的安全水平具有重要的意义。

05、城市公共交通智能化应用示范工程

项目时间：2012年12月—2017年6月

背景：2012年12月29日，国务院发布《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见（国发〔2012〕64号）》，文件中强调加大政府对公共交通建设的投资，努力拓宽融资渠道，鼓励智能交通发展。

根据《交通运输“十二五”发展规划》在“十二五”期间选择30个城市做为“公交都市”示范城市的规划内容，交通运输部分两批实际确定了37座城市为公交都市建设示范工程创建城市。

2012年12月开始，交通运输部在“公交都市”示范建设基础上，开始建设“城市公共交通智能化应用示范工程”。

2014年6月，交通运输部办公厅发布了《城市公共交通智能化应用示范工程建设指南》。

建设内容：“城市公共交通智能化应用示范工程”是落实国家公交优先发展战略，推进“公交都市”创建的重要内容，建设范围包括城市公共汽电车系统的企业智能监控调度、乘客出行信息服务、行业运行监管与综合分析，并考虑与城市轨道交通、出租汽车、公共自行车、城市轮渡、综合客运枢纽等其他城市客运系统之间的信息互通。还包含快速公交运行监测系统。

第一批试点应在在2015年年底前完成示范工程主体建设，包括公共交通数据资源中心、企业运营智能调度平台、行业监管平台和乘客出行信息服务平台等，同时确保示范工程建设符合相关标准规范。

第二批27个试点城市的示范工程主体建设应在2016年年底前完成。

到2017年6月底前，应完成全部37个示范城市的示范工程建设任务。

意义：示范工程将在整合现有相关资源的基础上，通过信息化、智能化手段，提高城市公共交通企业的运营调度与管理效率，增强行业管理、决策与应急能力，提升乘客出行信息服务水平，为乘客提供快捷、安全、方便、舒适的出行服务，为加快推进城市综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设，提供有力支撑。

06、中国高速公路交通广播示范工程

项目时间：2013年7月—2014年10月

背景：中国高速公路交通广播是交通运输部和中央人民广播电台共同主办的广播节目，是全国应急广播体系建设的重要组成部分，可针对日常状态和突发事件提供不同的服务。

2012年6月，中国高速公路交通广播在京沪高速北京至天津段试点开播。一年多的试播使得相关部门在节目内容策划、服务百姓出行、路况连线播报、合作方式模式等方面积累了经验，更好的服务了社会。

为了进一步探索和实践，给人民群众提供更高效率、更高水平、更优品质的公路出行信息服务，交通运输部决定组织开展中国高速公路交通广播示范工程建设。

建设内容：（一）建设京、津、冀、湘、渝不少于5000公里高速公路及其相邻干线公路的应急服务交通广播覆盖系统；

（二）建设中央人民广播电台、交通运输部路网监测与应急处置中心和北京、天津、河北、湖南、重庆高速公路交通应急服务信息发布管理系统，建立国家级播控平台具有直播功能、省级路网中心具有分控功能和插播功能的信息服务体系；

（三）完善公路交通信息的采编播体系，丰富适合公众出行的节目内容，逐步提升广播节目品牌影响力；

（四）建立公路交通专用广播的相关标准规范体系，为全面推广中国高速公路交通广播奠定基础。

2014年8月至2014年10月——验收总结阶段，交通运输部将对示范工程进行统一验收、总结，并在此基础上开展中国高速公路交通广播全国推广工作。

07、中等城市道路交通智能联网联控技术集成及示范

项目时间：2013年—2017年

建设内容：“中等城市道路交通智能联网联控技术集成及示范”是“十二五”国家科技支撑计划中的重要课题之一，针对中等城市的交通实际需求，研究交通状态感知技术，交叉口优化、干线协调及交通组织优化控制技术，交通信号智能联网联控和智能联网诱导等技术，研制城市交通智能联网联控平台系统及装备。

项目在全国范围内选取7个示范城市（三个地级市、两个区、两个县级市）进行集成示范应用。2013年立项，2014年开始启动。

承建单位：课题一“动静态一体化城市交通智能联网联控技术集成及示范” 主要承担单位为无锡华通智能交通技术有限公司；

课题二 “基于数据驱动的城市交通智能联网联控关键技术与示范”，主要承担单位有安徽科力信息产业有限责任公司、北京航空航天大学；

课题三“公交主导型城市交通智能联网联控关键技术与示范”，主要承担单位主要为北京易华录信息技术股份有限公司以及清华大学、吉林大学等；

其余课题的承担企业包括天津海泰建设开放有限公司和青岛海信网络科技股份有限公司。

成果：2017年12月，国家科技部对“中等城市道路交通智能联网联控技术集成及示范” 项目进行了验收。

项目研发形成了中等城市交通智能联网联控成套技术设备10种、系统平台15项、技术标准14项、技术指南4部，申请专利46项、计算机软件著作权41项。

项目研究成果在浙江省海宁市、江苏省泰州市、浙江省瑞安市、福建省厦门市、山东省烟台市5个城市和安徽省合肥市高新区、天津市滨海新区2个城市功能区进行了示范应用，有效缓解了示范区域干线和关键节点的交通拥堵，提高了路网的道路通行效能。研究成果已在20多个城市得到推广应用。

影响：项目的实施对规范引导我国中等城市智能交通系统建设发展模式，提升城市交通管控和服务的智能化水平，提高道路畅通水平和群众出行满意度等具有重要促进作用。

08、高速公路网运行状态智能监测与安全服务保障关键技术研发及系统集成

项目时间：2014年1月—2017年6月

背景：“高速公路网运行状态智能监测与安全服务保障关键技术研发及系统集成”是“十二五”国家科技支撑计划项目《道路交通安全智能化管控关键技术与集成示范》（项目编号：2014BAG01B00）中的一个重要课题，是科技部、公安部和交通运输部联合签署的“国家道路交通安全科技行动计划”的重要组成部分，由公安部和交通运输部联合组织实施。

承建单位：由交通运输部路网监测与应急处置中心牵头，联合交通运输部公路科学研究所、同济大学、北京交通大学、北京公科飞达交通工程发展有限公司、浙江大学、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中设设计集团股份有限公司、北京大学、北京航空航天大学、上海交通大学、江苏省气象科学研究所、公安部交通管理科学研究所、江苏交通控股有限公司、安徽省高速公路控股集团有限公司、河南高速公路发展有限责任公司等多家单位共同完成。

成果：项目面向高速公路网＂可视、可测、可控和可服务＂的战略需求，通过自主创新和集成应用，研发形成高速公路网运行状态智能监测与安全服务保障成套关键技术和系统装备，并在1700公里的高速公路上实施示范应用，实现了高速公路网运行状态的全时空监测，多尺度态势分析、研判、预警，跨区域协同管理和跨部门联动预警及安全信息主动推送服务。形成公路网监测体系建设、路网运行数据管理等标准规范和技术指南，指导行业发展。