引言

当双职工家庭不再为“掐点取件”烦恼，当电商商户告别“往返奔波”的焦虑，当机关单位实现公文交换的“智慧升级”，我们看到的不仅是无人驿站的灯条闪烁，更是江西省新余市渝水区邮政用科技编织的一张“暖心网”。

从路东小区的深夜取件，到万商红的高效揽收，渝水区分公司的无人化服务，正在用“车驿联动”的魔法，把物流的“痛点”变成生活的“甜点”，为城乡流通注入了全新的活力。

（参考阅读请点击：《全球首家！新石器无人车即时配送模式：年内落地50城，挺进三万亿城配市场》）

一、24小时不打烊：无人驿站的民生温度

“以前取快递就像‘捉迷藏’，现在散步买菜顺路就能拿。”路东小区居民张女士的话，道出了无人驿站最动人的价值。

在这个双职工家庭占比超60%的小区，24小时自助服务彻底打破了时间壁垒，居民再也不用为“下班驿站关门”而烦恼。

智能货架的灯条引导系统，让取件时间从“半小时”缩短到“30秒”，效率提升了60倍；

360度云监控系统，让邮件安全有了双重保障。

数据显示，路东小区无人驿站日均处理包裹150件，年节约投递成本约7000元，每个包裹可节省0.18元投递费用。

在市机关，无人驿站实现了内部邮件、报刊、公文交换的智能化管理，行政办公效率提升了40%；

在康展技校，“双11”期间日均处理包裹超500件，师生取件等待时间从“40分钟”缩短到“5分钟”。

这些实实在在的改变，让“人民邮政为人民”的初心，变成了群众看得见、摸得着的便利。

二、车轮上的效率革命：无人车的产业力量

如果说无人驿站解决了“最后一公里”的民生痛点，那么无人车则开启了“产业带”的效率革命。

在万商红产业集聚区，2辆无人车每天往返于商户与处理中心之间，日均揽收量达3000余件，相当于10名快递员的工作量。

“以前每天要跑5趟处理中心，现在只管把包裹装好，剩下的交给无人车。”商户李先生说，发货效率提升了3倍，客户满意度从“80%”涨到了“98%”。

渝水邮政通过构建“1+3+N”无人化技术应用模式，在市趟运输、网格接驳、甩点直投等场景配置无人车，实现了邮件处理的高效流转。

无人车应用管控平台的实时监控，让车辆任务下发、邮件装车、道路运行等全环节一目了然；

与交通、邮管部门的积极沟通，为无人车规模化应用争取了路权支持。

这些举措不仅为商户节省了人力成本，更让万商红的电商产业发展更具活力。

三、车驿联动：织就城乡物流新图景

无人驿站与无人车的协同推进，在渝水大地织就了一张覆盖城乡的智慧物流网络。

在城区，无人驿站的“点”解决了社区、机关、校园的用邮难题；

在产业带，无人车的“线”串联起商户揽收的高效网络；

而“点线结合”形成的“面”，则激活了城乡物流的新效能。

数据显示，渝水邮政无人化服务覆盖人群超10万人次，年节约成本超20万元，服务效率提升了50%以上。

从路东小区的彻夜灯亮，到万商红的车轮穿梭，渝水邮政正在用科技赋能，撬动城乡流通效率的全面提升。

无人驿站解决的是“最后一公里”的取件痛点，无人车解决的是“第一公里”的发货效率。

两者协同推进，在渝水大地悄然铺开一张覆盖城区与产业带的智慧物流网络。

未来，随着无人技术应用场景的不断拓展，这张“暖心网”还将延伸到更多角落，为服务地方经济发展、助力乡村振兴注入源源不断的邮政力量。

总之，无人车来也（公众号：无人车来也）认为：

从“掐点赶”到“顺道拿”，从“往返奔波”到“定点接驳”——科技的温度，就藏在这些细微的变化里。

当无人车跑起来、无人驿站亮起来，老百姓的日子，也就跟着顺起来了。

亲！你说呢？

参考文献：中国江西网报道《车驿联动织新网 科技赋能提效能——渝水区分公司无人化服务绘就城乡物流新图景》 作者：张俊萍

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       原文标题 : 江西省渝水区的"无人化实验"：无人驿站+无人车，让物流从“痛点”变“甜点”