极兔
-
极兔上市之路：步步高系背景、拼多多式崛起
当你走进位于印度尼西亚首都雅加达的OPPO印尼总部时，你可能会感到困惑，因为前台大屏幕滚动播放两家企业的介绍片：一家是OPPO，一家是极兔速递。 但你也没必要太惊讶，因为OPPO与极兔在印尼共用一座总部大楼
-
极兔“速度、盈利与口碑”互相打架，狂烧数百亿负作用显著
《港湾商业观察》施子夫一直被传上市的极兔速递终于等来了传闻被验证的一刻。6月16日，港交所消息，极兔速递环球有限公司（以下简称，极兔速递或极兔，国内运营主体：极兔速递有限公司）递表港交所主板，保荐机构摩根士丹利、美银及中金公司
-
极兔不再“狂飙”，资本市场难“安心”
文|天峰来源|博望财经那只疯狂的“快递兔”，似乎想赶紧跳进资本市场。2023年2月19日，路透社援引知情人士消息称，极兔计划于2023年下半年冲击港交所IPO，募资10-20亿美元
-
内忧外患之下，极兔还能高速奔跑吗？
图片来源：Pixabay又是一年“黑五”季，这个全球购物季将继续为物流行业带来一波高峰期，很多快递企业将迎来物流旺季。而东南亚领先的快递公司——极兔速递（J＆T Express），或许将是受益者之一。成立于2015年的极兔比起大多数快递巨头显得有些年轻，但其估值已达到200亿美元，实力不容小觑
-
chnbrand发布中国顾客快递服务推荐度排行榜：极兔、百世最差
其中chnbrand推荐榜中倒数三名分别为，百世快递、极兔快递和中通快递。百世快递服务推荐指数罕见达到了－25．4分，极兔快递服务推荐指数也达到了－22．8分，中通快递则为0．3分。而快递服务推荐度行业均值为26．2分
-
通达系、顺丰、极兔：快递业重新排位
配图来自Canva可画电子商务的流行影响了太多行业，其中影响最为深远的无疑是快递行业。尽管传统电商稍显式微，但直播电商、社交电商以及跨境电商等新型电商模式的兴起，依旧推动着快递行业向前发展，在庞大用户需求的助推下，国内快递行业的市场规模也随之扩大
-
收购百世快递，极兔能否颠覆行业格局？
作者:书华编辑:刘鹏遥美编:羽墨资本市场从不缺新故事,“蛇吞象”的童话每每发生,这次事件的中心来到了快递领域。近日,百世集团和极兔速递共同宣布达成战略合作意向,百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币(合11亿美元)的价格转让给极兔速递
-
百世快递：成也极兔，败也极兔
百世快递在行业竞争中一直处于劣势，极兔更是给百世快递致命一击。这次极兔68亿元收购百世中国业务，顺利让百世摆脱困境。文丨无忌BT财经原创文章靴子终于落地。10月29日，百世集团和J＆T极兔速递共同宣布，达成战略合作意向，百世集团将其在国内的快递业务以约68亿元人民币（合11亿美元）的价格转让给极兔
-
极兔抖音入局，物流行业要变天？
撰文 | 何芙蓉编辑 | 吴先之“双11”将近,作为电商平台的年度狂欢节,这对商家和平台来说都是一次冲刺。电商件占据快件的比例达高达80%,电商与物流齿唇相依、荣辱与共,尤其每年双11,既是挑战也是机会
-
极兔出海求生：万里长征刚开始
随着淘宝、京东等一众电商平台的崛起,国内快递的业务量得到了迅速增长,近两年直播带货等新电商业态的快速发展,更是成为了国内快递业的又一大增长来源。得益于业务量的激增,国内的快递行业又涌现出了许多新玩家。作为众多参与者中的一员
-
极兔的降维打击，拿下8%后匆匆出走
伯虎点睛:东南亚来的兔子,跑的就是快。极兔活成了快递界的天花板。这只从印尼杀出来的兔子,用了两年的时间,成为东南亚单量第二的快递公司,又用了10个月在中国完成了日单2000万件的生死线目标
-
-
顺丰和极兔侵入通达系的地盘
顺丰一季度净亏损超过9亿，业界人士称这是因为它正推广加盟模式以与通达系竞争所致，而另一家新兴的快递企业极兔同样以亏损模式抢市，随着这两家企业强势抢市，通达系企业稳定的格局或将再次生变，那么它们之中谁将
-
“价格屠夫”的进击之路，极兔快递还能走多远？
文|熔财经作者|XL“价格屠夫”的进击之路国内快递市场近一两年都绕不开一个噩梦般的词汇:价格战。价格战下无赢家。烧钱火拼下,亏损的企业一家接一家:申通快递、京东物流旗下众邮快递,连一贯的“优等生”顺丰,都交出了一季度预亏近10亿元的成绩单
-
日亏近7000万元 极兔搅局快递还能走多远？
撰文/蓝科技在国内的快递行业中,顺丰、四通一达以及京东物流本就处于群雄逐鹿的阶段。在快递行业“马太效应”依然愈发明显,特别是随着天天快递、全峰快递等企业的卖身退出,快递行业“大浪淘沙”之后品牌集中度趋势更加明显
极兔快递 2021-05-11 -
-
顺丰跌停、极兔被罚，快递行业会“变天”吗？
快递行业最近新闻频出、持续动荡。4月9日,因“低价倾销”,百世快递、极兔速递被义务邮政管理局整治,主要措施是停运部分分拨中心,并于当日执行。而在同一天,顺丰控股一字跌停,且仓储物流板块普遍表现低迷,韵达股份、圆通快递、德邦股份、申通快递纷纷走弱
-
天天、百世等二流快递出局，极兔新王上位！
这一天，终于还是来了！卖身苏宁的天天快递还是迎来了终局，据公开报道显示，天天快递2021年2月22日发布转型通知，宣布放弃C端订单，转向B端同城速递，随后，多名加盟商开始讨要说法，维权退款。而此时天天快递的“金主”正在进行股权质押，寻求救命，天天快递情况不妙
-
规模超过10亿美元， “极兔”凭什么杀出重围？
快递行业的战争从未休止。近日,据媒体报道,印尼快递公司J&T极兔速递计划在美国进行规模超过10亿美元的IPO。去年年初才正式入局国内市场的极兔速递到底凭什么?上市之后,在风起云涌的快递行业,背靠拼多多的极兔速递又能走多久呢?规模超过10亿美元 “极兔”凭什么杀出重围?2015年8月
-
-
-
极兔快递备胎转正，通达系快递将被碾压
近期通达系快递企业与极兔快递产生纠纷，为了扶持极兔快递的发展，OPPO在各地的渠道商被鼓励加盟极兔快递，由此将形成通达系快递企业与极兔快递的竞争。通达系快递企业都已由阿里巴巴入股，再加上阿里巴巴的电商包裹占了通达系快递业务较大的比例，由此阿里巴巴对通达系快递企业拥有了较强的影响力
-
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
5月14日火热报名>> “大航海时代”，车企如何优化创新竞争力？
-
5月16日火热报名>>> OFweek锂电/半导体行业数字化转型在线研讨会
-
5月22日火热报名中 >> 瓦楞行业张力控制解决方案在线研讨会
-
5月22日立即报名>>> OFweek 2024新周期显示技术趋势研讨会
-
限时免费下载立即下载>> OFweek 2024锂电产业高质量发展蓝皮书
-
5月30日点击立即预约>> 【在线研讨会】福禄克示波器的基础知识及其校准
