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新君越换9AT就省油吗?依然油老虎,全系无后排中间座椅头枕

导读: 要说,大家都是B级车,雅阁凯美瑞天籁都是B级车,凭什么就不能成为君越的竞争对手?一方面是因为车身尺寸,另一方面则是因为售价以及定位的不同,所以雅阁凯美瑞天籁的竞争对手应该是君越的小弟君威。

车宇世界温馨提示:本文为热车新车评系列文章,经过为期一周的测评,从空间座椅、内饰中控、动力操控、入手必读等几个方面全方位体验,之后成文。全文共计4197字,如果对这款车感兴趣,建议细读。感谢阅览!

汽车里存在竞争车型这么一说,就像雅阁、凯美瑞和天籁,他们就是一组竞争车型。这三辆车之间价格区间相同,同属于一个细分市场,且同是日系车。总体表现几乎没有太多的差距,然而因为一些“性格上”的差异,导致了有不同的消费群体选择不同的车型。

研究竞争车型的销量是一件很有意思的事情,你能够从数据上发现现如今的人们的消费趋势以及喜好。今天车宇世界不是来聊雅阁凯美瑞和天籁的,毕竟这三辆车车宇世界已经聊了很多次了。今天车宇世界就来聊一聊B级车中直接竞争对手只有迈腾的君越。

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别克新君越

要说,大家都是B级车,雅阁凯美瑞天籁都是B级车,凭什么就不能成为君越的竞争对手?一方面是因为车身尺寸,另一方面则是因为售价以及定位的不同,所以雅阁凯美瑞天籁的竞争对手应该是君越的小弟君威。而拥有着相仿售价、车身尺寸的迈腾就成为了君越的直接竞争对手。

要说他们的风格不同,其实也很容易就感受得到,迈腾更多的是平实稳重的商务风,整车感觉豪华但也丝毫不显廉价,注重后排乘客体验。而君越则商务气息没有这么重,更偏向家庭偏向年轻群体,别的可以不太行,但是马力一定要够、变速箱一定要够聪明、内饰一定要够豪华。

今天车宇世界就特地借来了18款全新君越,看看这一辆大B级车到底能给车宇世界什么样的感受与惊喜,看看这辆车到底值不值得车宇世界去购买。

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全新迈腾

别克新君越:1.5T由于七速双离合低速以及减档顿挫,兼之动力偏弱等原因,不建议购买;至于2.0L匹配9速变速箱,在不考虑油耗以及配置的情况下,还是可以考虑的。

别克君越值得购买吗?如果是两年前问这个问题的话,车宇世界可能会更多地推荐持币观望,如果不是特别喜欢的话可以考虑考虑隔壁家的迈腾。但是全新18款君越的话,车宇世界认为如果不在乎油耗比较高(车宇世界实际评测百公里综合油耗11L),兼之后排中间全系没有头枕等问题,2.0l还是值得考虑的。

在全新君越已经更换了通用家最新的9AT变速箱,从日常舒适性来看,都比起以前要好上不少。空间方面虽然没有迈腾如此大,但其实也已经差不了多少了。以前选迈腾还是君越要选谁更好,而如今只要选择你更喜欢哪辆车的风格就好。毕竟现在的这一代君越已经没有太多的缺点了。

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新君越

新君越入手车型推荐:2018款 28T 精英型,不推荐1.5t,动力弱是一方面,主要在于速双离合变速箱低速顿挫以及减速降档顿挫得不到妥善解决

首先在最开头,说一下别克君越最具性价比车型,在车宇世界看来,别克君越的最具性价比车型为2018款 28T 精英型。首先动力方面推荐2.0T版本,就像昂克赛拉一样,有1.5和2.0的动力版本,能上2.0的就尽可能不要选择1.5的。

对于君越而言也是一样,1.6吨长五米的车身用1.5T的发动机真的只能够说是刚好够用,只需超车什么的都是有些吃力的。除此之外,1.5T版本使用的还是七速双离合变速箱,低速顿挫以及减速降档顿挫问题一直都还没有一个很好的解决方案。而2.0T则配备的是9AT变速箱。

今天推荐的这款2018款 28T 精英型。虽然说是2.0T的最低配,但是全车刚需型配置、高科技性几乎一个不落。28T精英型就已经有了18英寸轮毂、全车五气囊、胎压监测、并线辅助、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、发动机启停、上坡辅助、全景电动天窗、无匙启动、无匙进入、远程启动、换挡拨片、主动降噪、真皮座椅、主副驾驶座位电动调节、前排座椅电动加热、8英寸中控屏幕、LED远近光灯、LED日间行车灯、自动大灯、氛围灯、后视镜加热、内网后视镜防炫目、后视镜电动折叠以及自动前后排空调。

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新君越

新君越试驾评测优劣全体验

今天,车宇世界将以别克君越的最具性价比车型2018款 28T 精英型为讲解车型,通过别克君越中的最常见车型来向大家展示这辆车的各项好与坏。下文中,所有的观点都仅仅对这一款车型所负责。

空间座椅:乘坐空间整体比较出色,相比迈腾,最大问题在于头部空间;后排有凸起,略微影响后排乘客体验;储物空间比较丰富,当然中央扶手箱容物能力差了点。后备箱满足日常使用,是没有问题的。

乘坐空间方面,比克君越的空间表现比起迈腾来说,最大的不足就在于头部空间上,这一点主要是因为君越的造型导致的。以笔者170的身高为例,坐到驾驶座并且调整好合适的座椅后,头部空间还有一拳一指,而在车宇世界调好的前排座椅不动地情况下,后排座椅腿部空间还有两拳三指。

值得注意的是,君越的后排中轴处有一块凸起,但是凸起高度并不算高,只有大概五厘米左右,但是在一定程度上,影响了后排乘客尤其是中间乘客的舒适度。这也就是,为什么相比于迈腾,新君越对后排乘客的兼顾性比较差一点。

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新君越

储物空间方面,18款和16款的君越变化其实是不大的。总的来说储物空间很丰富,基本上日常物品能够找到合适的位置来放。中控区档把右边有着两个连体式的杯架,放两瓶水或者放手机都完全没有问题,而档把后方也还有一小块地方可以放硬币或钥匙,中控扶手箱前面有一块非常适合放手机或卡片的区域,并且储物槽和中央扶手箱之间还特地预留了走线槽,能够很方便地让手机在储物槽内充电。

中央扶手箱内容积不算太大,基本上也都是放一些票据小物品口香糖之类的。而四门门板拉手都在底部做了封死处理,所以门板拉手也能够很顺手地放手机了。除此之外后排中央扶手内也有两个隐藏式的杯架以及一块中央储物格。

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新君越

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