锐龙5 5600G能否挑起对抗i5-11600K的大梁？
一、前言:锐龙5 5600G能否挑起对抗i5-11600K的大梁?这几年,AMD、Intel处理器竞争异常激烈,在每个价位段上都有对应的产品捉对厮杀,给用户带来丰富产品选择的同时,也往往容易让人犯下苦难选择症——我到底该买哪个呢?比如在主流价位,锐龙5000G系列加入战场后,形势更加复杂化
台积电、三星向美国提供芯片供应链数据：美国勒索数据有何用心？
来源:半导体行业观察、机器之心等物联网智库 整理发布转载请注明来源和出处导 读美国联邦公报与相关网站显示,台积电已于美国时间11月5日完成了美国政府提出的问卷并回传,共计三个文档,包含一份公开表格以及两份包含商业机密的非公开档案
三星向美国提供芯片供应链数据：都交了什么数据？
面对美国的“勒索”,有厂商高管表示:除了遵守,似乎没有其他选择。今年9月份,美国以“缺芯”为由,要求包括台积电、三星在内的20多家芯片相关企业在45天内“自愿提交”供应链数据。并明确表示,如果不交,将采取其他手段达到目的
代号“2025”：芯片代工巨头均将核心节点指向2025年
前言:目前产业内拥有先进制程技术的芯片厂商仅剩3家,分别是台积电、三星与英特尔。三巨头的技术路线图中着重提到2025年,显然到时将是决定市场变数的关键节点。作者 | 方文图片来源 | 网 络提价潮与市场增长同时踏来当前,全球半导体供应链产能持续供不应求
iPad mini 6 Pro强势曝光，你会考虑iPad mini 6 Pro吗?
文|明美无限相信有持续关注明美无限至今的果粉们应该都知道了,苹果已经发布了iPad mini 6平板,拥有8．3英寸的屏幕,搭载A15处理器,由于其出色的手感,被许多网友认为是最出色的游戏平板,不过对于消费者来说
AI芯片公司耐能推出首款车规级自动驾驶芯片
①AI芯片公司耐能推出首款车规级自动驾驶芯片AI芯片公司耐能发布最新一代芯片-KL530。该芯片将有两个版本:一款能使L0车辆获得L1或L2自动驾驶的功能;另一款会通过车规级认证,可直接内置于车辆中。据智慧芽数据显示,耐能共有50余件专利申请,其中授权发明专利超40%
东芝计划提升HDD产量数据中心大容量产品将翻倍
①东芝计划提升HDD产量数据中心大容量产品将翻倍日本经济新闻报道,东芝将增产存储容量为12TB至18TB的HDD产品,子公司东芝电子元件及存储装置株式会社将在其菲律宾主要工厂增设一条生产线。产能详情尚未披露
被芯片「摁倒」的美国经济
作者北岸汽车行业一直以来优先考虑效率和保持最少库存的战略，是否会在后疫情时代持续下去？ 责编丨查攸吟 编辑丨别致大洋彼岸的拜登总统或许未料到，影响其上任后第一年经济基本面的竟不是新冠肺炎这一头号「黑天鹅」，而是重创了整个汽车产业、又给生产和市场带来巨震的芯片供给「灰犀牛」
芯片短缺是危机，也是国产芯片的契机！
目前车规级芯片90％依赖进口，虽然国产也在逐步替代，但国产与进口芯片之间尚有一定的差距，好产品是不断用出来的，要真正解决芯片短缺问题，要给国产芯片成长的机会，需要一定的包容度。汽车芯片危机起源于202
12代酷睿i9-12900K评测：能否帮助英特尔力挽狂澜？
终于,万众期待的英特尔 12 代酷睿桌面端处理器来了。相比于在 14nm++ 中徘徊的前几代酷睿,此次的 12 代酷睿从工艺到架构再到主板接口全部发生了翻天覆地的进化,堪称英特尔的绝地反击。那么 12 代酷睿到底有哪些提升
纳微半导体推出全球首款智能GaNFast氮化镓功率芯片
增加GaNSense™技术，全新GaNFast™氮化镓功率芯片通过实时智能传感和保护，为40亿美元的手机充电器和消费市场带来最高效率和可靠性11月8日，北京－－
通富微电：国家集成电路基金减持计划实施完毕，减持约2658万股
11月8日，通富微电子股份有限公司（以下简称“通富微电”）发布公告称，公司股东产业基金减持计划实施完毕，期间减持公司股份约2658万股，减持股份占公司总股份为2％，持股比例从 17．13％下降至 15．13％
“不认输”的OPPO看向了两个更大的领域：造车和IoT
文|宁成缺来源|博望财经一直低调的OPPO最近因为一封《面向未来、面向价值创造,Tony谈全面薪酬变革》内部信站上舆论风口。内部信中称,OPPO将变革沿用数年的薪酬机制,在员工薪酬构成中引入“绩效股”, 特别是O16以上级别的员工,股票将成为他们薪酬的一个重要组成部分
在“软件定义汽车”的情况下，车企的核心能力到底应该是什么？
作者王小西提升硬件很重要，但不能陷入“唯算力论”的怪圈。责编丨查攸吟编辑丨别致最近，一则新闻震动业界，赛灵思亚太地区实验室首席工程师、实验室主任胡成臣确认加入蔚来汽车，在技术规划领域担任首席专家、助理副总裁一职
华为确认出售X86服务器业务！
11月8日消息，据相关数据显示，此前由华为控股的超聚变数字技术有限公司股东已变更为河南超聚能科技有限公司，这或许表明华为已出售旗下X86服务器业务。（图源爱企查）此前，有消息称因受到限制令的影响，华为
总投资额高达8000亿日元，台积电将赴日建厂
11月8日，据外媒报道，台积电将于本周举行董事会，拍板赴日设厂细节，内容包括获得日本官方支持，并与多家客户共同出资，台积电实际投资金额将在50亿美元（约合人民币319．9亿元）以内。早在10月14日，
吉利自研智能座舱芯片，中国首款7nm车规芯片诞生！
近年来，汽车向智能化、网联化、电动化方向不断发展，产品定位也逐渐发生改变。对于很多用户而言，汽车已经不仅仅是出行工具，更像是集休闲、娱乐、办公等功能于一体的定制私密空间。在此背景下，汽车智能座舱系统的重要性日益凸显
ASML：只有EUV光刻机受限，其他不受限
今年上海进博会上，光刻机霸主ASML再度亮相。ASML全球副总裁、中国区总裁沈波就光刻机再次表态，他表示向我国出口集成电路光刻机持开放态度，在法律法规框架下全力支持。不过，EUV光刻机依然无法出货给大陆客户，但除此之外其他产品都可以出货
缺芯成为车企卖“期货”的借口？为什么有的车企恨不得一直“缺芯”？
半导体行业的产能不足，估计是今年讨论得最多的问题，特别是电子产品，比如电脑显卡，一直处于供不应求的状态，价格更是一涨再涨。而汽车，当然也是逃不过，“缺芯”是目前大部分厂家面临的一大问题，部分厂家更是直接进入“半停产状态”
登上热搜！美国勒索台积电和三星等企业商业数据
今天早上（11月8日），一则新闻登上了微博热搜，”美国向多家芯片企业勒索相关数据”。众所周知，早在今年9月下旬的时候，美国商务部就以应对全球芯片危机为名，强势要求包括三星、台积电、英特尔等芯片厂商，苹果、微软等科技公司，以及戴姆勒、宝马、通用、福特等汽车厂商20多家芯片相关企业提供商业机密数据
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