2026年北京车展落下帷幕，当盘点这场全球汽车行业的年度盛会时，发现曾经占据头条的激光雷达数量、芯片算力比拼、续航里程竞赛已经悄然退居二线，一个全新的概念——“物理AI”，成为了几乎所有头部车企和智驾
智能汽车网 | 2026-05-11 16:38 评论在自动驾驶技术飞速发展的今天，如何让车辆像人类一样感知周围环境，一直是非常重要的话题。无论是摄像头、激光雷达还是毫米波雷达，都存在各自的物理局限性，因此多传感器融合技术成为非常重要的技术方向。 简单来
传感器 | 2026-05-11 10:56 评论让 AI 以 AI 的方式思考。 “已思考（用时 XXX 秒）……”看到这行字，大家是不是已经开始不耐烦了？尽管 AI 这几年确实越来越聪明、也越来越全能了，但在遇到某些奇怪的推理题目或横跨多个 Ap
人工智能 | 2026-05-11 10:25 评论站在2026年回看自动驾驶发展，我们会发现一个很有趣的现象。几年前，各家车企还在发布会上比拼谁装的激光雷达多、谁的芯片算力强。但到了今天，大家谈论的核心变成了大模型。之所以出现这个变化，并不是因为硬件
传感器 | 2026-05-09 18:24 评论在 Boost 升压变换器设计中，实际需要的功率电感值 L 并非固定值，而是随输入电压 VIN 呈现典型的单峰曲线变化。 本文基于核心推导公式，完整复现 LVIN 的变化规律，并提供可直接运行的 Py
电源 | 2026-05-09 15:22 评论「?豆包、千问、元宝、DeepSeek和讯飞星火差异化入局汽车座舱?」 作者?|?甄 ? 瑶编辑?|?李国政出品?|?帮宁工作室（gbngzs） 看过《钢铁侠》的人，都会对贾维斯印象深刻。它不只是托尼
新能源汽车 | 2026-05-09 14:36 评论2025年4月，华为发布了乾崑智驾ADS 4，当时的核心卖点是WEWA架构的首次落地，以及高速L3商用解决方案的推出。ADS 4在架构上用世界引擎+世界行为模型取代了传统的分层式决策逻辑，端到端时延降
新能源汽车 | 2026-05-09 10:41 评论在自动驾驶传感器的技术路线中，激光雷达的波长选择直接决定了探测距离、分辨率以及成本。目前市场上绝大多数车型采用的是905纳米波长的激光雷达，1550纳米方案虽然在技术参数上表现出显著优势，却始终未能实
智能汽车网 | 2026-05-08 14:32 评论过去几天，科技圈的视线全被DeepSeek吸走了。 满屏都是传闻中的估值溢价，或者是跟各类国产算力芯片的适配通稿。市场的狂热情绪，很容易让人迷失在庞大的数字迷宫里。大众的关注点，要么是“百万上下文"这
人工智能 | 2026-05-06 18:26 评论上一讲，我们简述了静态功耗与待机功耗的区别。点击这里穿越回上一讲。 众所周知，降低电源待机功耗的利器即是降低开关频率，从而降低开关损耗。而在实际应用中，降频的方式并非唯一。芯片的设计者恰如作曲家一般，
电源 | 2026-05-06 15:56 评论在自动驾驶的感知领域，占据感知网络（Occupancy Network，简称OCC）已成为理解三维世界的主流方案。它就像是将车身周围的空间切割成无数个细小的乐高方块，通过判断每个方块是否被物体占据，来
智能汽车网 | 2026-05-06 11:30 评论之前和大家一起分析了小鹏、华为、特斯拉这3加车企的最新智驾方案（相关阅读：2026年，各车企的自动驾驶方案到了什么阶段 （一） ？），今天我们带大家来继续看看其他车企有哪些技术革新。 VLA加3D空间
智能汽车网 | 2026-05-06 11:25 评论2026年的北京车展上，几乎没有人再讨论一台车装了几颗激光雷达，各车企的竞争领域也变成如何让自动驾驶系统真正具备对物理世界的理解能力（相关阅读：自动驾驶正从硬件堆料转到大模型比拼？）。 当一套智驾系统
智能汽车网 | 2026-05-06 11:24 评论站在2026年回看自动驾驶发展，我们会发现一个很有趣的现象。几年前，各家车企还在发布会上比拼谁装的激光雷达多、谁的芯片算力强。但到了今天，大家谈论的核心变成了大模型。之所以出现这个变化，并不是因为硬件
人工智能 | 2026-05-06 11:20 评论编辑｜重点君 如果提到LLM路线的反对者，李飞飞和杨立昆（Yann LeCun）一定是绕不开的两人。 近期，杨立昆在科技频道Welch Labs详细阐述了他反对仅依靠大语言模型（LLM）来通向AGI的
人工智能 | 2026-05-06 10:23 评论自动驾驶的核心任务就是赋予机器像人类一样观察、思考并操作车辆的能力。在整个技术架构中，感知与场景理解处于最前端，是后续所有决策与执行逻辑的根基。 如果将自动驾驶车辆比作一个生物体，传感器就像是分布在全
传感器 | 2026-04-30 16:44 评论锂电池，作为现代科技的核心动力源，其性能优劣并非偶然，而是源于一套精密且复杂的系统设计。每一个环节的设计都对电池有影响的，不会凭空设计的。 一、原材料选型：性能的基石 原材料是决定锂电池性能上限的根本
电源 | 2026-04-30 16:43 评论不知道大家在驾驶或乘坐具备高阶辅助驾驶能力的汽车里时，有没有注意过仪表盘或中控屏出现的画面，即使在视野不佳的夜晚，屏幕也能实时、精准地显示出周围的车辆、行人、路灯甚至是路边的雪糕筒等交通参与者。这个被
智能汽车网 | 2026-04-30 11:05 评论1854年，伦敦。迈克尔·法拉第在皇家研究所的地下室中撒下铁屑，轻敲纸板。铁屑在看不见的磁场里排列成优美的弧线，他将这些弧线称为“力线”，一种全新的物理学语言就此诞生。 同年秋，威廉·汤姆逊在格拉斯哥
人工智能 | 2026-04-29 17:01 评论本文来源：智车科技? 2026年北京车展的展板上，“AI”“舱驾一体”“大模型”“L3”取代了往届的续航里程和激光雷达数量，成为最醒目的关键词。大众发布“全域智能体AI”路线图，小鹏自称“物理AI科技
新能源汽车 | 2026-04-29 11:36 评论
