苹果计划3nm芯片2023年问世，芯片专利储备已超2千件
近日,据外媒报道称,苹果计划在未来几年内推出性能更强的第二代和第三代Apple Silicon芯片。2022年推出的第二代Apple Silicon芯片将会采用改进版的5nm工艺;而最快于2023年推出的第三代Apple Silicon芯片是由台积电代工的3nm Mac芯片,最高集成40核 CPU
传东芝考虑拆成三家公司单独上市
11月9日消息，据日本共同社报道，相关人士表示，东芝公司正朝着拆分为基础设施、半导体及其他业务共3家企业的方向展开讨论。此举旨在实现高效经营。据悉，3家企业将各自争取上市。报道指出，东芝预计在 2023 年将公司拆分为三家公司，各自负责基础建设、设备、半导体等业务，进一步提升公司价值
iPhone 13 Pro充电测评：充电数据一次看够！
所有用户关注的都是新iPhone 13的续航,恐怕只有充电头网才会关注如何才能让iPhone 13快速的放电(哭笑脸)。充电头网此次购入了全套iPhone 13,即iPhone 13 mini、iPhone 13、iPhone 13 Pro和iPhone 13 Pro Max
华为正式捐赠欧拉操作系统！
11月9日，在北京举办的2021操作系统产业峰会上，华为携手社区全体伙伴共同将欧拉开源操作系统（openEuler， 简称“欧拉”）正式捐赠给开放原子开源基金会。据了解，openEuler是数字基础设
国内功率半导体厂商或将迎来发展的黄金时期
脱碳已经成为全球的趋势,在我国双碳政策下,新能源、新基建、以及光伏发电逐渐成为瞩目的焦点,一直隐藏在背后的功率半导体也受到了重点关注。实际上,在新能源方面,功率半导体一直都具有广泛的应用。在实现双碳目标的道路上
神舟十二号成功发射背后，竟藏了这么多第一次！
近日，神舟十三号发射圆满成功，三名航天员将在轨驻留3个月。截止目前这是中国第6次向太空进发。值得一提的是，除了航天员需要经过刻苦训练，中国的航天科研人员也在不断的科技创新，这次神舟十二号也有很多技术突破
锐龙5 5600G能否挑起对抗i5-11600K的大梁？
一、前言:锐龙5 5600G能否挑起对抗i5-11600K的大梁?这几年,AMD、Intel处理器竞争异常激烈,在每个价位段上都有对应的产品捉对厮杀,给用户带来丰富产品选择的同时,也往往容易让人犯下苦难选择症——我到底该买哪个呢?比如在主流价位,锐龙5000G系列加入战场后,形势更加复杂化
台积电、三星向美国提供芯片供应链数据：美国勒索数据有何用心？
来源:半导体行业观察、机器之心等物联网智库 整理发布转载请注明来源和出处导 读美国联邦公报与相关网站显示,台积电已于美国时间11月5日完成了美国政府提出的问卷并回传,共计三个文档,包含一份公开表格以及两份包含商业机密的非公开档案
三星向美国提供芯片供应链数据：都交了什么数据？
面对美国的“勒索”,有厂商高管表示:除了遵守,似乎没有其他选择。今年9月份,美国以“缺芯”为由,要求包括台积电、三星在内的20多家芯片相关企业在45天内“自愿提交”供应链数据。并明确表示,如果不交,将采取其他手段达到目的
代号“2025”：芯片代工巨头均将核心节点指向2025年
前言:目前产业内拥有先进制程技术的芯片厂商仅剩3家,分别是台积电、三星与英特尔。三巨头的技术路线图中着重提到2025年,显然到时将是决定市场变数的关键节点。作者 | 方文图片来源 | 网 络提价潮与市场增长同时踏来当前,全球半导体供应链产能持续供不应求
iPad mini 6 Pro强势曝光，你会考虑iPad mini 6 Pro吗?
文|明美无限相信有持续关注明美无限至今的果粉们应该都知道了,苹果已经发布了iPad mini 6平板,拥有8．3英寸的屏幕,搭载A15处理器,由于其出色的手感,被许多网友认为是最出色的游戏平板,不过对于消费者来说
AI芯片公司耐能推出首款车规级自动驾驶芯片
①AI芯片公司耐能推出首款车规级自动驾驶芯片AI芯片公司耐能发布最新一代芯片-KL530。该芯片将有两个版本:一款能使L0车辆获得L1或L2自动驾驶的功能;另一款会通过车规级认证,可直接内置于车辆中。据智慧芽数据显示,耐能共有50余件专利申请,其中授权发明专利超40%
东芝计划提升HDD产量数据中心大容量产品将翻倍
①东芝计划提升HDD产量数据中心大容量产品将翻倍日本经济新闻报道,东芝将增产存储容量为12TB至18TB的HDD产品,子公司东芝电子元件及存储装置株式会社将在其菲律宾主要工厂增设一条生产线。产能详情尚未披露
被芯片「摁倒」的美国经济
作者北岸汽车行业一直以来优先考虑效率和保持最少库存的战略，是否会在后疫情时代持续下去？ 责编丨查攸吟 编辑丨别致大洋彼岸的拜登总统或许未料到，影响其上任后第一年经济基本面的竟不是新冠肺炎这一头号「黑天鹅」，而是重创了整个汽车产业、又给生产和市场带来巨震的芯片供给「灰犀牛」
芯片短缺是危机，也是国产芯片的契机！
目前车规级芯片90％依赖进口，虽然国产也在逐步替代，但国产与进口芯片之间尚有一定的差距，好产品是不断用出来的，要真正解决芯片短缺问题，要给国产芯片成长的机会，需要一定的包容度。汽车芯片危机起源于202
12代酷睿i9-12900K评测：能否帮助英特尔力挽狂澜？
终于,万众期待的英特尔 12 代酷睿桌面端处理器来了。相比于在 14nm++ 中徘徊的前几代酷睿,此次的 12 代酷睿从工艺到架构再到主板接口全部发生了翻天覆地的进化,堪称英特尔的绝地反击。那么 12 代酷睿到底有哪些提升
纳微半导体推出全球首款智能GaNFast氮化镓功率芯片
增加GaNSense™技术，全新GaNFast™氮化镓功率芯片通过实时智能传感和保护，为40亿美元的手机充电器和消费市场带来最高效率和可靠性11月8日，北京－－
通富微电：国家集成电路基金减持计划实施完毕，减持约2658万股
11月8日，通富微电子股份有限公司（以下简称“通富微电”）发布公告称，公司股东产业基金减持计划实施完毕，期间减持公司股份约2658万股，减持股份占公司总股份为2％，持股比例从 17．13％下降至 15．13％
“不认输”的OPPO看向了两个更大的领域：造车和IoT
文|宁成缺来源|博望财经一直低调的OPPO最近因为一封《面向未来、面向价值创造,Tony谈全面薪酬变革》内部信站上舆论风口。内部信中称,OPPO将变革沿用数年的薪酬机制,在员工薪酬构成中引入“绩效股”, 特别是O16以上级别的员工,股票将成为他们薪酬的一个重要组成部分
在“软件定义汽车”的情况下，车企的核心能力到底应该是什么？
作者王小西提升硬件很重要，但不能陷入“唯算力论”的怪圈。责编丨查攸吟编辑丨别致最近，一则新闻震动业界，赛灵思亚太地区实验室首席工程师、实验室主任胡成臣确认加入蔚来汽车，在技术规划领域担任首席专家、助理副总裁一职
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加密芯片LKT4110U如何捍卫产品的安全，速来了解！
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ATSHA204A国产替代加密芯片LCSHA204
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LKT4304新一代算法移植加密芯片，守护物联网设备和云服务安全
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