小米造车：将成“价格屠夫”席卷车圈？
雷军终于下定决心了。2021年2月19日,从多个信息源获悉,小米已确定造车,并视其为战略级决策,不过具体形式和路径还未确定,或许仍有变数。一位知情人士称,小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队,小米股票也因此大幅上涨,曾一度暴涨至11．81%
雷军的投资蓝图：如何带领小米科技前行？
撰文/文姬出品/趣识财经1月29日,Canaly发布了2020年第四季度及全年中国(大陆)智能手机出货量和增长率的数据,数据显示,2020年全年我国智能手机出货量达到3．3亿台。其中,小米出货量达到3．98千万台,与2019年相比增长了10%,占市场总份额的12%
连接器解决方案在自动驾驶和新能源汽车应用的挑战
现今汽车被形容为“在轮子上的电脑”,这是由于它们加入了电子、电气、软件和机械元件。同时，我们也看到了以往的传统机械系统正逐步为汽车的E/E(电子及电气)架构所取代，出现了自动驾驶和新能源汽车(NEV)。
苹果iOS 14.5 Beta 2体验
大家新年快乐啊！这几天一直专心过年，没有怎么关注这边的消息，这不，iOS 14．5 Beta 2又来了。稍微看了一下，这个版本更新的功能还不少。更新包大约600来MB左右，版本号为18E5154f。新的变化新增了大量的Emoji表情
中国5G吃饱，全球产业链跟着吃好?
作者丨子木牛年春节过去,中国人新的一年才算真的开始,回顾去年国内5G手机的迅猛发展,引领了全球的风向。IDC的数据显示,2020年全年,全球市场5G手机总出货量约为3．26亿台,其中中国5G手机出货量约为1．67亿台,在全球占比超50%
5G手机销量猛增，手机企业比拼价格战
信通院公布的数据显示今年1月份中国市场的5G手机出货量高达2727万部,创下了月度销量新高,这主要是因为今年1月份国内手机销量大幅增长所致,随着5G手机销量进一步增长,国产手机品牌的价格战也更加激烈。从某电商平台可以看到
AMD攻，Intel守，谁的赢面更大?
配图来自Canva可画疫情对绝大多数个人和组织带来的都是磨难和考验,但对一众科技大厂却不尽然如此。2020年疫情爆发以来,远程办公、在线教育、线上娱乐等需求激增,连带着全球PC和服务器市场行情走俏。尤其PC市场居然在连续八年的销量下滑之后,直接在2020年触底反弹
三星5G芯片性能不佳，5nm工艺差强人意？
三星已发布了新款高端旗舰手机Galaxy S21,这款手机同时采用了高通的骁龙888芯片和它自家的Exynos2100芯片,近期有外国评测机构测试得出的数据显示Exynos2100芯片的性能与骁龙888差不多,这从侧面证明了三星的5nm工艺确实差强人意
5nm芯片进入汽车是否有戏？
汽车缺芯,技术迭代,车规挑战。文︱立厷图︱网络面对汽车缺芯,台积电刚刚表示,虽然其生产能力目前已满,但将“优化”芯片生产,释放产能,如果产能开放,将优先考虑汽车芯片生产。其声明中提到:“我们正在与客户密切合作,并将他们的一些成熟节点转移到更先进的节点,以更好的产能支持他们
小米的“高端梦”如何才能实现？
过去10年,凭借着“高性价比”小米在手机市场站稳脚跟,成为国内数一数二的手机巨头。2020年疫情的突然来袭让很多手机厂商始料未及,小米用全新的小米10系列,趁势冲击高端,开启了小米高端手机征程。在2020年底发布的小米11,被小米成为全新高端之作
汽车缺芯，苹果缺芯，全球缺芯原因几何？
在“去库存”与“补库存”中,芯片短缺的问题逐渐凸显出来。华为缺芯,已经是众所周知的事情,但孰料,现在连苹果也有“缺芯的烦恼”。在苹果公布2021年Q1财报的当天,苹果首席财务官卢卡·梅斯特里透露出iPhone12系列遭遇到半导体零部件吃紧的问题,手机供需失衡的问题将持续数月
iPhone 12mini惨遭停产，小屏真的没有用户了吗？
文|明美无限相信有一直关注明美无限至今的果粉们应该都清楚了,虽然延迟发布了一个月,但是iPhone 12的销量最终也打破了纪录。但是在去年的iPhone 12系列发布会上,除了预期中的iPhone 12、iPhone 12 Pro以及iPhone 12 Pro Max以外
股市大跌，中芯国际什么时候能腾飞？
中国的芯片市场,可以说是历经波折。千亿元投资的武汉弘芯烂尾,华为因“缺芯”割售荣耀,而今年年初,汽车产业的缺芯危机仍然持续发酵。作为我国一大芯片代工企业的中芯国际在资本市场上也显得有点不争气:2月4日晚间,中芯国际在A股发布年报
华为受阻后，谁拿走了华为丢掉的蛋糕?
作者丨子木 近两年华为手机的处境可谓异常艰难,自2019年起美方就将华为列入实体清单,前后进行了数轮封杀,华为凭借自身过硬的技术勉强应对,无论海外还是国内,华为手机的发展皆受到了不同程度的影响
天玑芯片初露锋芒，联发科虎口夺食高通
2020年,芯片行业可谓是一波三折。起初在国内疫情高峰期,芯片封测企业因为疫情影响,一度出现了复工难的问题,使得处于上游的芯片生产制造企业也受到波及。但在短暂的“紧急刹车”之后,国内芯片企业很快就因为智能汽车、智能手机等产品需求的上升,重新呈现出了爆发的势头
一年狂赚779亿美元，英特尔还是那个芯片巨头
英特尔,这位含着金汤匙出生的行业巨头,在半导体领域领先了半个世纪光景。从早年间的半导体存储器芯片,到后来的逻辑芯片,英特尔始终屹立潮头。直到最近几年,台积电、AMD、苹果等公司抱团取暖,在多个领域逼得英特尔步履维艰,股价接连下跌
全球芯片短缺殃及手机游戏机行业 缺芯问题何时休？
目前,全球范围内的汽车巨头都面临缺芯难题。大众、福特、丰田等多家汽车企业不得不采取削减产量、减产等方式应对危机。除了汽车行业之外,手机和游戏机也同样开始遭受芯片短缺的限制。据财联社报道,最近几周,越来越多的行业领袖发出警告,他们无法获得足够的芯片来生产他们的产品
数字时代的存储变革，Western Digital如何助力数据价值增长？
当今世界最受关注的未来学家、《失控》的作者凯文·凯利（Kevin Kelly）曾说过：“未来拥有最多价值的数据资产企业，市值会是最大。那些有价值的数据资产，才是一家企业的核心价值”。这也意味着企业对于
车用半导体喊缺，或成为国产芯的机遇
虽然芯片代工厂表示,在产能增加之后将优先用于生产汽车芯;但在产能普遍紧张的情况下,汽车芯片的产能在短期内难以增加,以联华电子为例的芯片代工企业表示其工厂目前已满负荷运行。文︱朵啦图︱网络近日,资本跨界汽车行业的新闻好不热闹
安卓企业在高端市场不敌苹果，小米恐难定价万元
小米创始人兼董事长雷军问米粉如果小米推出一款售价超过万元的手机,米粉会不会买账?对于这个,柏铭科技恐怕米粉不会愿意接受,原因是如今安卓手机在高端手机市场已全面败退。在2018年之前,安卓手机在高端手机市场还占有不小的市场份额
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