锂电视点_锂电行业热点评论文章 - OFweek高科技行业门户

“边走边看”模式，丰田汽车电动化战略中的“不确定”因素

昨晚的突发事件，莫过于丰田汽车在东京MEGA WEB发布了最新的纯电动战略，其核心要点除了现场一口气展示了丰田旗下TOYOTA bZ系列十余台新车之外，更重要的是：丰田汽车将在2030年前，投入350

其它 | 2021-12-16 17:54 评论

小马智行遭遇“安全劫”，蘑菇车联们开始弯道超车？

文：谈擎说AI 作者：郑开车今年5月，自动驾驶赛道上当之无愧的明星企业之一，小马智行正式获得加州DMV的无人驾驶路测许可，成为该州第八家获得此类许可的公司。岁末年关，小马智行却迎来了一则不那么动人的消息

其它 | 2021-12-16 17:49 评论

迟到者李一男：牛创新能源输了会怎样？

“该来的没来，不该来的全来了。”这是曾经有人对造车新势力一窝蜂般涌现而出的评价。时至今日，不该来的已经离场大半，那个一直被视为“该来的”李一男终于来了。牛创新能源科技有限公司于12月15日在常州宣布首款产品自游家NV将于明年三月小规模量产，并将在九月启动交付

其它 | 2021-12-16 17:18 评论

禾赛科技与友道智途的一份战略合作协议，背后蕴含着万亿级“大蛋糕”！

友道智途今年11月8日才正式挂牌成立，隶属上汽集团，专攻智能商用车领域的业务，包含了智能网联、新能源（纯电动与氢能源）、自动驾驶等多个技术门类的商用车开发。而禾赛科技，则是自动驾驶科技之中，专攻激光雷达技术，并已得到了业界广泛认可的一家科技企业

其它 | 2021-12-16 17:11 评论

理想“谋”变：拿下中国智能电动汽车20％的市场份额

文｜第七笔画来源｜博望财经2013年7月的一天，北京大雨倾盆，李想路过中关村二小的门口，正赶上孩子们放学的高峰期。他发现，尽管雨大，风大，但仍然有很多老人来接孩子放学。一些带着孩子的自行车和电动自行车倒在了很深的积水里

其它 | 2021-12-16 16:36 评论

融资、重组只为上市铺路，越南房地产“现金牛”，能否带动烧钱的造车业务？

自特斯拉、蔚来等一众造车新势力在资本市场上大获成功后，全球汽车市场的氛围都发生了不小变化——视电动化为“洪水猛兽”，意图作壁上观的传统车企越来越少，而积极参与到造车事业中的新选手却越来越多，甚至连那些主业与汽车毫无关联的企业也加入了战局

其它 | 2021-12-16 16:17 评论

认全丰田15款电动车之后，丰田章男真要对特斯拉和造车新势力开战了

作者Barosaurus、北岸你相信丰田能对抗特斯拉和造车新势力吗？责编丨查攸吟编辑丨别致丰田确实要拉开一场纯电动战争了，而且剑指从特斯拉到平价电动车的品牌。2021年12月14日，丰田召开了一场纯电

其它 | 2021-12-16 14:17 评论

加入四轮电动车造车大军，李一男能最终留下吗？

作者崔力文抛开那些虚情假意，就像李一男所说：“试试吧。” 责编丨查攸吟编辑丨别致“这个世界上，从来没有一蹴而就的伟大。”不可否认，当2021年整个新能源大盘的总量迅速膨胀，渗透率激增之下，蔚来、小鹏、理想、比亚迪包括特斯拉，成为了收获最多鲜花与掌声，吃下最大市场红利的胜利者

其它 | 2021-12-16 13:33 评论

百度又要裁员了？入局自动驾驶八年，究竟为何没能实现盈利？

出品｜派财经（ID：paicj314）文｜王飞澍编｜派公子百度又要裁员了，这次传闻的风暴中心是智能驾驶。近日，有媒体报道称百度无人驾驶部门大面积裁员，比例不详，原因是没有车厂愿意量产。但随后，百度公关部相关人士辟谣称：“现在有很多谣言，我还没听到这样的消息

其它 | 2021-12-16 12:24 评论

与工会“为敌”，对大众汽车集团饱含满腔热忱的迪斯，做错了吗？

六十三岁的迪斯依旧对大众饱含满腔热忱。对，又是大众，是迪斯又赢了。12月9日晚，大众汽车集团召开监事会，并宣布一系列关键部门高管的人事变动。在没有正式公布前，外界又开始陷入各类猜想，有关“迪斯是否可以

其它 | 2021-12-16 11:48 评论

锂电池逃不过电池衰减，买电动汽车能保值吗？

销量飙升，新玩家竞相涌入，对于新能源汽车行业来说，2021 年算是市场爆发元年。华为、小米、百度、阿里等大型互联网企业争相进入新能源汽车市场，五菱宏光 mini EV、特斯拉、比亚迪、理想不断创下销量纪录

锂电池 | 2021-12-16 11:43 评论

跨国汽车企业到底由谁来执掌大权？中国市场一把手由谁来当？

在大多数外资汽车企业里，华人想要当中国市场一把手，几乎是不可能的。一个月前，大众中国CEO冯思翰将被卸职的消息不胫而走，业内盛传，德国大众将在中国大众内部寻找合适的人选来负责领导大众在中国的市场。随着

其它 | 2021-12-16 11:39 评论

造车赛道又多两个新玩家：“华为前太子”李一男，滴滴“对手”盒子智行

北京时间12月15日，有两家造车新势力选择在这天正式对外发布：一家就是李一男的牛创新能源发布了汽车品牌自游家（英文名：NIUTRON）；另一家就是智行盒子发布了旗下的两款车型。李一男的来头很多，最大

其它 | 2021-12-16 11:09 评论

低调潜行三年，“小牛”正式官宣造车，“华为太子”李一男能否再书写传奇？

［按照当前进度，牛创品牌将在小米汽车之前上市，抢得先机。］在2021年结束前，一头小牛激起了新造车领域最后一股波澜。12月15日，随着NIUTRON牛创汽车首场内部沟通会的举行，小牛电动入局四轮电动车领域的消息正式被实锤

其它 | 2021-12-16 10:56 评论

滑板底盘这个蛋糕会做多大？一局张扬的资本游戏

导语：滑板底盘，常规车型覆盖的，传统oem无路可退，只能是自己做；而自动驾驶特殊场景需求车辆，这应该是滑板底盘startup的机会，但是这个蛋糕能做多大，就看资本的力量了！CES 2021 REE E

锂电池 | 2021-12-16 10:42 评论

奔驰L3级自动驾驶量产车，与特斯拉、小鹏相比怎么样？

从政策来看，国内尚未有放开L3监管的趋势，奔驰和本田想要在国内卖车，可能需要调整营销话术。作者｜肖莹中美车企在自动驾驶应用上一直走在前列，近期来看，日德车企正在快速追赶，奔驰和本田先后宣布搭载L3级自动驾驶的车型即将落地

其它 | 2021-12-16 10:31 评论

在高负债的背景之下，前途汽车还能不能有“前途”？

文／乐居财经靳文雨“好久不见，我又回来了”、“我是年轻、充满活力的”、“给自己的一个flag、我要努力的多多发布，美美呈现，华丽转身”……近日，沉寂已久的前途汽车，又有了新动静。许久未更新的前途汽车官方公众号自12月2日起，开始持续推送企业消息，而上一条推文的更新日期还停留在2020年7月30日

其它 | 2021-12-16 10:21 评论

外界围猎贾跃亭之势或将愈演愈烈，完成“造车梦”的时间不多了

导｜语往往“失信”的伤疤一旦存在，即便已经渐渐愈合，可还是随时面临着被无情揭开的风险。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。”对于已然沦为整个汽车行业茶余饭后“谈资”的贾跃亭，站在当下这个节点回顾过往，或许有三个瞬间最令其印象深刻

其它 | 2021-12-16 10:13 评论

比亚迪“EV功能受限”发酵，是技术缺陷，还是DM-i专属问题？

从今年3月份问世，到供不应求，比亚迪DM－i已然成为一种现象级的技术产品，媲美两田混动的亏电油耗，超高的性价比，都让消费者津津乐道。截至到11月，DM－i车型累计销量已达到17万辆。都说人红是非多，在DM－i持续火爆的同时，网上也出现一些负面舆论

其它 | 2021-12-16 10:05 评论

在智能电动汽车迎来竞争终局时，小米汽车能否拿下最终“船票”？

小米计划三年出车。三年是什么概念？从公司创立到第一辆智能电动车量产下线，三大造车新势力中只有蔚来低于三年，理想甚至超过了四年，苹果造车七年仍未量产。对小米来说，时间紧迫。官宣造车后的这五个月，雷军马不停蹄地密集走访了长安、广汽、上汽、东风、长城等传统车企，还调研了博世、宁德时代等产业链企业

其它 | 2021-12-16 10:01 评论

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