福布斯中国汽车富豪榜：宁德时代曾毓群首富
9月27日，福布斯中国发布中国汽车富豪榜。榜单显示，在中国汽车企业家中，财富排名第一的是宁德时代董事长曾毓群，财富达158亿美元。吉利汽车实际控制人李书福、长城汽车实际控制人魏建军分别以150亿美元和80亿美元位列2、3位
锂电负极高端产能需求旺盛
长期以来，作为新能源汽车动力电池用的一种重要材料，锂电池负极材料受到国家科技政策和产业政策的大力支持。随着新能源汽车在全球范围内的快速发展，对锂电池产业链的发展将起到更加明显的促进作用，锂电池负极材料将会迎来更为广阔的发展空间
CATL/BYD/特斯拉领衔，动力电池降价进行时！
近日，有媒体报道称，多个客车企业采购负责人表示，某电池厂最新给出的磷酸铁锂电池系统价格在1元／Wh以下，并且针对特定客户已给出更低的价格。
阻碍重重，特斯拉在柏林造电池似乎更难
“没有许可证怎么生产电池？”作者：宁泊为编辑：tuya出品：财经涂鸦如果一直关注报告的人会知道，有关特斯拉的电池日，我期待了很久，想讨论的东西太多了。比如：电池日上埃隆马斯克并没有带来“真”的电池；更
宁德时代与普洛斯组建资产管理合资公司
9月24日，宁德时代发布消息称，公司于9月23日与全球领先的投资管理与商业创新公司普洛斯签署战略合作协议，双方将凭借在各自产业领域内的领先优势，组建资产管理合资公司。宁德时代商用事业部总裁韩伟、财务总监郑舒与普洛斯中国区常务副董事长诸葛文静签署了战略合作框架协议以及合资公司备忘录
天邦达BMS搭载风帆电池获奇瑞48V项目定点
据知情人士透露，“近日，风帆公司获得奇瑞48V电池定点。”，而此次风帆定点的48V电池项目是搭载天邦达BMS，天邦达内部人士透露了这一点。众所周知，48V轻混（俗称微混）系统，以低投入，高产出（节油性）出名，近两年48V微混系统的呼声在市场中越来越强
LG化学拟西班牙建电池厂，意在扩张欧洲版图
据外媒报道，LG化学拟于本月内通知西班牙政府，洽谈关于接管日产汽车在该国的工厂以将其转变为电池制造工作的事宜。之前有消息称，日产汽车同意将西班牙工厂的封闭推延至2021年12月。日产汽车最初计划于今年12月关闭西班牙工厂
比克电池樊文光博士：已布局更大尺寸的圆柱电芯
北京时间9月23日凌晨的特斯拉“电池日”，受到了行业的广泛关注。不出意外，特斯拉仍然坚持着圆柱的封装形式。国内圆柱电池技术领先者比克，是否已经在圆柱电池方面有前瞻性布局？9月22日比克电池负责电芯研发的樊文光博士，参与了一场关于特斯拉电池日的直播活动，发表了一些比克的观点
中化国际锂电产业链“亮剑”
9月22日，号称“第四桶油”的央企中化国际，其公布的两则答投资者问吸引了锂电行业的注意力。在锂电池领域，有投资者向中化国际提问：“扬州的电池项目什么时候开展？”中化国际称，扬州锂电池项目已经完成了当地投资备案、工程需求输入及内部工艺评审，预计2020年底可开工建设
新能源电池路线大转折，自燃频发的三元锂将被谁替代？
9月12日，同一天时间，杭州和海口各有一辆电动车发生自燃，虽然都未造成人员伤亡，但还是让众多看客看得胆战心惊。据不完全统计，今年国内已经发生至少20起电动汽车自燃事故，其中大部分都搭载了三元锂电池，这让三元锂电池的安全性问题又一次被推上了风口浪尖
这家锂电企业获奇瑞48V电池定点
9月21日消息，据NE时代援引知情人士的话透露，风帆电池已获得奇瑞48V电池定点。其实很早就有消息称，风帆电池车载混动系统48V 8Ah电池模块已完成向通用、吉利和奇瑞三家车企送样。现在，终有消息证实奇瑞定点采购
一周锂电要闻｜（2020.9.13-9.19）
1、比亚迪周涨幅26．64％，跨入百元股行列截至9月18日（周五）收盘，比亚迪（002594．SZ）报115．50元，周涨幅26．64％，总市值3151亿元。消息面上，比亚迪宋PLUS正式上市，共发售四款车型，全国统一售价区间为11．58万元－14．38万元
锂电：宝马iX3如何驾驭811电池
近期，NCM811动力电池成为媒体焦点。不过理由并不光彩——在接二连三的自燃事件中，811电池牵涉其中，让人怀疑其安全性。就在811电池风波中，一款应用这一电池的纯电动车型发布了。这家车企毫不避讳，大方介绍它采用了宁德时代的NCM811电池，似乎根本没有听到风言风语
宁德时代、LG化学进军印尼市场“神同步”
近日，据外媒报道，印度尼西亚海事和投资事务协调部长卢哈特·潘杰盖丹表示，印尼已经与韩国LG化学和中国宁德时代分别达成了在该国建设锂电池工厂的协议。宁德时代在印尼苏拉威西岛上投资兴建一座工厂，以提取电池级镍化学品
LG化学宣布分拆电池业务
9月17日，LG化学宣布，公司决定分拆电池业务成立全资子公司。LG化学称，电池业务分拆计划将在10月30日举行的临时股东大会上进行审议。获得批准后，LG化学将自12月1日起正式将电池业务本部划分出去，通过存续的方式设立新的独立子公司
宁德时代成加拿大上市公司Neo Lithium的第三大股东
据媒体报道，9月14日，加拿大多伦多V板上市的Neo Lithium宣布与宁德时代子公司签署股权认购协议。根据协议，宁德时代将以每股普通股0．84加元的价格，认购超过1000万股加拿大Neo Lith
811电池：越被质疑，越将伟大
编辑：小花作者：冯金刚最近，由于一张不具名的截图，以及一些电动车自燃事故并发，业内对811电池发起了一波质疑探讨。作为众多坚持811路线的电池厂商之一，宁德时代正面回应了此事，并强调“绝不放弃811电池”
宝马iX3：不掌控电池，能做好电动汽车？
“车企不要把自己变成化学工厂。”最近，一家风头正劲的新造车势力供应链负责人如此表示，言下之意，动力电池的事交给电芯厂商，主机厂做好整合就行了。 宝马可能不会同意这种说法。关于电池技术，他们强
比亚迪一天涨240亿，跨入百元股俱乐部
9月15日，比亚迪（002594．SZ）股票大涨，盘中多次触及涨停板的101．75元／股；截至收盘，报101．30元／股，涨幅高达9．51％，一天市值增加240亿元，目前总市值2764亿元。图片来源：
充电桩运营企业的充电之痛
根据充电联盟数据显示：截止到2020年7月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为：特来电运营16．3万台、星星充电运营13．3万台、国家电网运营8．8万台、云快充运营4．5万台、依威能源运营2．5万台、上汽安悦运营1．9万台、中国普天运营1．4万台、深圳车电网运营1．4万台
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