8月SUV销量榜:哈弗H6再次摘得桂冠,垫底的竟然是本田CR-V?
一直以来国内消费者都对SUV车型情有独钟,也让SUV车型成为了整个国内汽车市场的销量主力。近日,乘联会发布了8月份SUV销量前15名榜单,本月的SUV榜单变化较大,那么接下来一起来看看都有哪些车榜上有名
山东省专用车市场:政策推动山东省成产业集聚地
国内专用车行业主要上市企业:福田汽车(600166)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、东风汽车(600006)、三一重工(600031)、中国重汽(601989)本文核心数据:产量
宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂等超豪华汽车暴涨,“壕”们越来越多了?
价格动辄超百万的超豪华汽车品牌,在2021年上半年交出一份不错的成绩单。(微信公号:CNWAUTO)疫情过后汽车市场的压力并未传递给超豪华汽车市场。从销量来看,大多数超豪华车的销量在2021年上半年都实现了跨越式增长
8月汽车销量最全榜,共计856款车型,来看看你的爱车排第几
随着8月份乘联会汽车销量TOP15榜单的出炉,大家对上险量总榜单多了些期待,今天TA来了!根据基于新车交强险数据(含进口)显示:2021年8月国内乘用车销量为160.2万辆,环比下降3.15%,同比下降约8.16%;今年1-8月累计销售1372.5万辆
中国汽车产业发展年报
本文来源:智车科技/ 导读 /汽车是国民经济的重要支柱性产业,产业链长、涉及面广、带动性强、国际化程度高,在全球主要经济大国的产业体系中一直占据重要地位......如需获得完整报告可在公众号后台回复:【0010】,即可获取下载链接,无需私信小智
佛吉亚512亿收购海拉,全球第七大汽车零部件集团诞生,欧洲零部件巨头内卷加剧
作者 北岸下一个轮到谁被收购?当我们提出疑问时,或许收购者和标的早就已经在行动了。 责编丨查攸吟 编辑丨任哲这个周末,很多人都在等一个消息。德国汽车照明集团海拉(Hella),其控股家族即将揭晓出售其多数股权的最终决定
举升车专用车市场需求现状及发展趋势分析:基建和地产投资影响深远
国内专用车行业主要上市企业:福田汽车(600166)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、东风汽车(600006)、三一重工(600031)、中国重汽(601989)本文核心数据:销量、市场规模、公司市占率销量呈现波动上升趋势2012-2021年,中国举升车销量先下降再上升
8月MPV卖了7.7万,比亚迪宋MAX、嘉际跌幅最大,超64%
近日乘联会公布了8月各个细分市场的销量TOP15,其中,国内MPV销量为7.7万辆,同比环比都下滑严重,同比下降了22.1%(下滑最大),环比下降了11.6%;今年1-8月MPV累计销量达72.7万辆,同比上涨了5.9%
8月高端轿车榜单:宝马3系第一,奔驰垫底,红旗H9也在内!
本来9月的被车市定义为传统的销售旺季,但受疫情的影响,今年上半年惨遭缺芯的困境,不论是豪华品牌还是主流汽车市场预计销量均有所下降。根据中汽协数据显示,今年1-8月共累计销量1289万辆,同比增长17.1%
8月轿车销量榜:帝豪前10,逸动跌出榜单,比亚迪秦PLUS接棒
乘联会最新零售销量数据统计,8月份国内狭义乘用车市场销量达145.1万辆,同比下降14.8%,环比下降3.4%;1-8月份累计销量1289.9万辆,同比增长17.1%。其中轿车8月销量为73.4万辆,
8月卖最好的轿车:朗逸力夺卡罗拉回第二,天籁力压凯美瑞进前八
进入火热的8月,车市也进入了淡季,再加上“缺芯”等因素的影响,导致众多品牌销量不太理想。根据乘联会发布的最新数据显示,8月份整体汽车销量同比、环比均出现下滑,同比下降14.8%,环比下降3.4%。从细
348批汽车公告:蔚来ET7携磷酸铁锂电池亮相
宏光MINI EV的销量,或将继续增加。9月9日,工信部对申报第348批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型进行公示,宏光MINI EV长续航版本赫然位列其中。宏光MINI EV新增重庆工厂进行生生产,并新增大电池容量版本,或将是传闻中的300公里级续航版MINI EV
中汽协:8月汽车销量179.9万辆,同比下降17.8%
9月10日,中国汽车工业协会发布的最新一期产销数据显示,2021年8月,我国汽车产销总体延续了下降势头,且同比降幅比上月有所扩大。从具体数据来看,8月,我国汽车产销分别达到172.5万辆和179.9万辆,环比下降7.4%和3.5%,同比下降18.7%和17.8%
商用车行业龙头东风汽车:领先的轻型车整体运营解决方案提供商
商用车行业上市公司:上汽集团(600104)、东风汽车(600006)、长安汽车(000625)、一汽解放(000800)、中国重汽(000951)、江淮汽车(600418)、长城汽车(601633)
8月乘用车销量155.2万辆 同比降幅扩大
2021年8月,乘用车销量总体平稳,但由于马来西亚疫情继续扩散,导致多家芯片企业停产,因而进一步加重了国内企业芯片短缺的程度,同时国内局部地区疫情的复发使得供应链受到一定影响,也在一定程度上影响了企业生产节奏,再加上同期高基数影响,因而本月乘用车销量同比降幅较上月有所扩大
8月轿车销量出炉:日产轩逸稳居第一,比亚迪“闭眼买”?
受芯片短缺、原材料成本上涨等因素的不利影响,8月车市出现大幅下滑。乘联会数据显示,8月份国内狭义乘用车市场销量为145.1万辆,同比下降14.8%,环比下降3.4%。其中,轿车细分市场8月销量为73.4万辆,同比下降10.7%,环比7月的72.1万辆增长1.8%
8月份汽车销量TOP15:轩逸接近5万夺冠,朗逸回归,卡罗拉下滑至第四
8月份汽车销量出炉,根据乘联会最新零售销量数据统计,月份国内狭义乘用车市场销量达145.1万辆,同比下降14.8%,环比下降3.4%,同比下降明显;1-8月份累计销量1289.9万辆,同比增长缩窄至17.1%
东风日产8月销量:天籁反超雅阁,“少一缸”的奇骏竟成了最大黑马?
近日,东风日产公布了8月份销量成绩,共卖出95,826辆新车,销量环比增长20.8%。其中1~8月份东风日产总销量近75万辆。乍眼一看,成绩还算不错,但在缺芯片的大环境下,相比于去年8月减少了7千多台
皮卡行业市场需求现状与竞争格局分析:县乡市场仍是主要消费区域
皮卡行业主要上市公司:目前国内皮卡行业相关上市企业有长城汽车(601633)、江铃汽车 (000550)、上汽集团(600104)、福田汽车(600166)、长安汽车(000625)等。本文核心数据:中国皮卡销量数据、中国皮卡销售结构数据等销量保持上行皮卡是汽车市场的一个重要组成部分
上汽通用别克一举斩获J.D.Power IQS三金两银!冠军实力始终如一
车市存量竞争的时代到来,再加上疫情后的缺芯阵痛,“如履薄冰”早已成为了当下的汽车消费市场的常态,如果这种大环境下还能做到逆市上扬,那一定是真有“两把刷子”。日前,上汽通用别克公布了其在2021年1-6月份上险数超过45万辆,同比增长43%,并且已经超过2019年疫情前的水平
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