比亚迪稳居上半年车企冠军,上汽集团缩水近300亿元
2021年上半年,汽车股板块整体处于增长势头。据盖世汽车不完全统计,上半年,国内约71支汽车相关股票(乘用车整车板块18家上市公司21支股票、25支新能源与零部件个股、12支国内汽车经销商集团股、13支商用车股票)中,有近5成上市公司市值飘红
比亚迪6月插电式混动新车销量首破2万,未来市场发展前景可观
7月5日晚,比亚迪官方发布2021年6月产销快报。数据显示,6月比亚迪共计销售51,015辆新车,较去年同期增长51.27%,环比2021年5月增长10.2%。累计来看,上半年比亚迪累计销售246,689辆新车,其中新能源乘用车销量达150,211辆,同比超161.47%
比亚迪发力,有望夺下国内新能源汽车市场的霸主位置
近日国产新能源汽车领头羊比亚迪公布了6月份的销量数据,数据显示其新能源汽车销量达到51015万辆,同比猛增51.3%,环比同样大幅增长,或许6月份它将再度在国内新能源汽车市场取得第一名。2020年以来
自动驾驶领域谁可以率先拔得头筹?
本文来源:智车科技/ 导读 /随着各大自动驾驶公司的疯狂融资烧钱,自动驾驶行业成为了无论是大厂还是初创企业的必争之地。大厂希望借此抓住下一个行业风口,扩大自己的业务范围,形成头部优势;而初创企业则利用自己业务精简、人员配套等优势,希望一跃成为下一个风口上飞起来的明星公司
特斯拉在中国市场动作不断,或将在中国市场延续辉煌
随着我国对环境保护的重视和“碳中和”任务的提出,我国越来越重视新能源汽车的发展。2020年,在我国新能源汽车销量排行榜中,位居全球第一的特斯拉仅排在第二位,被比亚迪反超,主要原因在于特斯拉在中国市场销售的平价车型Model 3因使用了降级材料导致的刹车系统频繁出现问题导致的
奇瑞新能源牵头国家科技重大专项课题通过验收 助推高端轻量化复合材料国产化应用
2021年6月29日,由奇瑞新能源汽车股份有限公司牵头承担的国家科技重大专项——“汽车复合材料车身模压成形技术与装备”课题,顺利通过工业和信息化部产业发展促进中心组织的专家评审验收。该项目不仅是奇瑞公司,也是芜湖市牵头完成的首个国家科技重大专项
理想ONE座椅疑似有水银,李想发声,却遭到网友嘲讽
日前,理想APP有车友反应,疑似发现理想ONE座椅有水银。车主随后把座椅拆除,座椅的钢铁支架缝隙、板材、甚至座椅皮座间,都发现了水银的踪迹。今日午间,理想汽车微博发布消息称,近日,针对一位用户反应的车辆座椅发现疑似“水银”的物质,理想汽车高度重视并已第一时间展开全面调查
多家造车新势力上半年销量“成绩单”公布
在新能源汽车市场整体向好的背景下,蔚来、小鹏汽车等新造车势力均交出了超乎预期的2021年6月及上半年销量“成绩单”。从2021年6月交付量来看,蔚来汽车稳居第一,理想汽车紧随其后,小鹏汽车、哪吒汽车和零跑汽车虽交付量不如前两者,但同比增幅较大,未来增长空间值得被看好
新能源汽车如何促进我国“碳达峰”任务的完成?
新能源汽车的发展有助于促进我国“碳达峰”任务的完成。目前我国高度重视 “碳达峰”任务的发展,在第七十五届联合国大会上,我国国家主席习近平同志向全世界表示我国将加强政策和措施,力争2030年前我国碳排放达到峰值
自主新势力第一梯队6月成绩单,形势一片大好
刚刚度过了非常重要且具有意义的一天,还沉浸在祖国越来越繁荣富强的喜悦中。回到工作上,每个月月初都是众多车企公布成绩单的日子。蔚来、理想、小鹏也是早早的就宣布了6月的成绩单,速度非常之快。仔细一看,好家伙,全都创了自家销量新记录,形势一片大好
极氪集团为谋求发展,与三家公司签订收购协议
电车汇消息:7月3日,吉利汽车董事会宣布,为发展极氪品牌,极氪集团已订立CEVT收购协议、浩瀚能源收购协议及宁波威睿认购协议,以收购研发、生产及销售电动汽车所需之资产及技术。在2021年7月2日,极氪
元pro降低售价是为海豚让路?比亚迪是否布局小型车市场
比亚迪汽车今年的销量形势大好,逐步稳健提升。特别是DM-i超级混动发布以来,受到许多消费者的关注和青睐,此前还出现由于订单较多,车辆交付上相对较慢,新增订单需要平均3.5个月的等待时间。不过目前比亚迪在小型车领域,甚至是微型车并没有太多建树
长城汽车如何实现年销四百万的格局?
去年的七月,是长城汽车的三十而立,董事长魏建军当时向世界发问:“长城汽车挺得过明年吗”?今年六月底,长城汽车发布2025战略——到2025年,实现全球年销量400万辆,其中80%为新能源汽车,营业收入超6000亿元,未来五年,累计研发投入达到1000亿元
2021年中国新能源汽车市场现状及发展趋势分析
目前随着我国新能源汽车技术的成熟和新能源汽车的普及,我国开始针对新能源汽车的补贴开始退坡,但在对环境污染较小的纯电动汽车领域,我国在购置税方面依旧给予了倾斜,外加北上广深等超一线城市对燃油车牌的管控较严,导致在2019年我国新能源汽车销量受政策退坡和消费者消费信心下降影响减少后,2020年再次回升
5月新能源乘用车:特斯拉仍位居榜首,“缺芯”影响部分品牌销量
回顾5月全球新能源乘用车市场的走势,虽然有递增的趋势,不过与传统的燃油乘用车相比还是呈走势低的反差。今年1-5月份,新能源市场的批发销售量达到了86万辆,同比增长了2.5倍;今年5月份,国内新能源乘用
微型电动汽车的车型多,但只有这一家独大!
在全国越来越多城市对燃油车限行以来,导致电动汽车销量逐渐增高,特别是买电动汽车能免购置税,不仅买车成本与同级燃油车持平甚至更低,甚至买车后的使用成本的确比油车更低,导致了电动汽车越来越香。就拿代步电动
理想ONE隐瞒新车上市遭投诉,环比激增138倍
日前,汽车门网发布了6月车型投诉指数榜单,多款车型投诉指数环比呈现上升趋势。其中,理想ONE因为销售欺诈,隐瞒新车上市遭到车主集中投诉,环比激增138倍。另外,途观L的发动机油耗高、排气故障,以及雷凌、奥迪A4L、卡罗拉等车型的变速箱顿挫异响问题都遭到众多车主投诉
为什么传统车企纷纷宣布停产燃油车?
2021年6月23日,奥迪正式宣布2026年开始,奥迪面向全球市场(不包括中国)推出的新车型将全面切换为纯电动产品;2033年将逐步停止生产内燃机车型,目标是最迟2050年实现零排放。大众和福特则将在2035年和2030年之前停止在欧洲销售燃油车
2021年欧洲零部件供应商50强榜单揭晓:博世、采埃孚与麦格纳位居前三强
全球汽车快讯 据外媒报道,自2020年起,新冠疫情对整个汽车行业造成了严重的冲击。车企销量遭遇重创,产量也随之减少。随着疫情的蔓延,许多工厂纷纷关停,导致部分汽车零部件的供货中断。此后,汽车行业又遭遇了全球芯片断供的窘境
中国成为受汽车芯片短缺损失最严重的国家,该如何破局?
2020年6月10日,央财经发布一则新闻称“芯慌”致全球300万辆车停产,道出了目前汽车芯片短缺的事实。根据Alix Partners调研数据显示,在此次汽车芯片短缺事件中,中国成为了损失最严重的国家
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