华为成立电动技术公司，用技术切入汽车市场
宣称不造车的华为进一步加速自己在汽车产业的布局。根据天眼查数据显示,9月8日,华为电动技术有限公司成立,注册资本2．5亿元,法定代表人为王军。该公司由华为技术有限公司100%控股,所属行业为研究和试验发展,经营范围包括工程和技术研究和试验发展;智能车载设备销售;智能车载设备制造;智能车载设备销售
特斯拉股价单日暴跌21%，或仍稳坐车企第一
来源 ｜ 镭射财经 作者 ｜ 欧阳锋8月11日，特斯拉宣布，为了使更多的投资者购买其股票，将以派息的形式，按照1：5的比例对公司普通股进行拆分。消息一经公布，特斯拉股价飙升超60％，在8月28日收盘时涨至2200美元的高点
2017-2020 奇瑞新能源小蚂蚁三年成长 砥砺前行
在后浪翻涌的当下，新能源汽车市场随处可见“长江后浪推前浪，你方唱罢我登场”的剧情发展。对于一款纯电动车来说，想要在车市中保持“常青树”的状态，最根本的，是对用户需求的敏锐把握，以及根据需求变化不断进行产品升级
静音突然不香了？ 关于电动车声音的那些事儿
声音这件事,在汽车上真是一件玄学。曾几何时,人们对于汽车的要求是“无声胜有声”。良好的静音能力是燃油车的一大卖点,尤其是对于舒适性要求更高的豪华车来说,优秀的的NVH更是一项硬指标。在嘈杂的都市中,静音性好的车能让人一坐进去就有一种与世隔绝的感觉,静谧和谐
现代起亚汽车和SK创新合作，打造电动车电池价值链
电车汇消息:9月7日,韩国现代起亚汽车和SK创新表示,双方将进一步深化合作,建立电动汽车动力电池从生产到再利用等全生命周期资源良性循环的BaaS(电池即服务)合作体系。据悉,两家公司的合作旨在加强电池供应链的稳定,创造资源从回收到生产的良性循环并减少碳排放
每日看点:宁德时代外债获发改委批准等7条快讯
1、宁德时代称已获发改委批准20亿美元外债额度今日（9月8日），宁德时代首席财务官郑舒在与美元债投资者举行的电话会议上表示，公司已获发改委批准取得20亿美元外债额度，本次拟发行美元债的具体发行金额将视市场情况而定，发行期限将分为5年和10年期来做安排
当心，华尔街又开始“唱衰”特斯拉了
俗话说，捧得越高，摔得越狠。美股中科技股涨幅惊人，一旦调整，跌幅也不低。特斯拉就是其中之一，在科技股大涨的时候，特斯拉的股票也是一路飙升，并且直接把其推上了全球市值第一的汽车企业宝座，马斯克也一举成为全球富豪榜的第四位，声名和财富显赫
南充特斯拉失控致2死6伤 官方：从未删除微博 目前不方便发布其他信息
南充特斯拉失控致2死6伤一事有了最近进展。针对特斯拉回应后又删微博的报道，特斯拉表示，从未删除微博，始终在积极配合各方的调查工作，为保护客户以及相关人员隐私，目前不方便发布其他信息。＠特斯拉客户支持 官微今天下午回应称：“感谢大家的关注
【申港电新|周观点】新能源车跨过低点
每周一谈：2020半年报总结－风光业绩突出 新能源车跨过低点1．1内需是2020年行业增长核心动力2020H1各行业指数有升有降，其中电力设备及新能源行业总体涨幅17．7％，位列第6位，处于各行业中上游
宁德时代被LG反超！
8月26日晚，宁德时代发布的2020年半年度业绩公告显示，该公司今年上半年营收188．29亿元，净利润19．37亿元，同比下滑7．08％。然而，在这份还算亮眼的“成绩单”背后，宁德时代却在全球动力电池
行业资讯丨长城欧拉好猫开启车色征名活动
每日精选新能源车重磅新闻01威马汽车8月销量达2057辆 环比六连增威马汽车正式公布了 2020 年 8 月的汽车销量为 2057 辆，同比增长 143％，环比实现六连增。根据官方消息，自 2018 年 9 月启动交付至今，威马汽车的累计销量达到 33813 辆
宁德时代811电池不停止，下一代产品为无稀有金属电池
电车汇消息：针对近日业界盛传的宁德时代已经放弃811型三元锂电池研发的传闻，宁德时代内部人士回应记者称：妥妥的谣言。此前有消息称，宁德时代已基本否定811路线。消息人士称：“增量肯定少用了，存量只能变通的处理，压力很大”
格力电器申请汽车相关专利等7条快讯
1、均胜电子获蔚来汽车5G－V2X项目定点，项目金额约6．6亿元近日，据媒体报道，均胜电子子公司均联智行日前获得蔚来汽车5G－V2X平台项目定点，项目金额约6．6亿元，产品包含V2X的5G－TBOX和5G－VBOX
融入未来能源系统 电池发挥新价值
在《第三次工业革命》一书中，经济学家里夫金描绘了一幅新工业革命的图景：互联网信息技术与可再生能源的融合，将为第三次工业革命创造强大的基础，而电动汽车存储和消纳间歇式能源、通过智能电网分享和交易电力，将成为第三次工业革命的一大支柱
8月销量创新高，李想怎么做到的？
李想站在舞台上，向台下的车主们抛出了两个问题：“如果把你的理想ONE换成一辆纯电动，你干不干？同时有燃油车与理想ONE车主们，现在燃油车还开不开？”
广州充换电市场观察：充换电市场之争
“充电<换电<烧汽<烧油,充电1公里只要1毛5,换电3毛3,烧汽和烧油要再贵一点。”这是广州一位换电出租车司机给出的使用成本排序。前几天去广州出差,锴俊说既然来了,咱们顺便实地了解下当地的充换电市场,写点接地气的东西
第二批新能源汽车下乡名单公布，涉及36款车型
电车汇消息：9月1日，中国汽车工业协会公布了第二批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单。名单中包括上汽通用五菱、比亚迪、长安汽车、长城汽车、奇瑞商用车等在内的14家企业，及其旗下的共计36款车型。自
特斯拉上海工厂新进展：新车型先期启动项目将于明年3月竣工
9月2日，特斯拉上海超级工厂公布新车型先期启动项目的环评报告， 这意味着上海超级工厂将启动Model Y的前期生产准备工作。环评报告显示，新车型先期启动项目的规划环评已经开展并通过上海市环境保护局的审
中国电动汽车销量被欧洲反超，谁能最终胜出？
2017年-2019年欧洲和中国电动汽车相关投资资料来源：欧洲运输与环境联合会“我们非常痛苦。” 很难想象，这句话居然出自曾毓群近期的公开演讲——作为宁德时代，中国最大动力电池生产商的掌门人，曾毓群几乎每次参与公开活动，都会畅谈中国新能源汽车的成绩，以及宁德时代的龙头地位
「车企半年报」乘用车、客车全线崩盘，一汽解放领涨专用车板块
电车汇消息：近日，多家整车上市公司陆续发布2020年半年报，电车汇针对上半年销量靠前的企业财报做了整理。总体来看，乘用车企业中营收增加的仅有东风汽车集团股份和长安汽车，净利润增长的有比亚迪、东风集团股份、长安汽车三家
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