新能源车企：内卷不是目的，灭掉燃油车才是
图文|躺姐 价格战可以是破坏性的，也可以是建设性的。 在一个同质化程度高的竞争市场中，任何一家企业选择悍然发动价格战，其结果大概率就是大家都没钱赚；但一旦有一家企业掌握了更先进的技术，带来了更大的成本优势，为消费者提供更加物美价廉的产品，那么消费者会立刻转向这个能够提供更大价值的公司
小米问界小鹏都在上，一体化压铸哪家强
作者|甄瑶 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） 铝液在高温烘烤下逐渐熔化，炉火映照下，它闪烁着银白色的光泽。 紧接着，巨型大吨位压铸机启动压铸程序，将铝液精准地注入到模具中，高
知行上市，吉利稳了？
作者|游璃 正文共计4296字，预计阅读时长11分钟 目前，自动驾驶正成为汽车行业的“必争之地”。 近日，吉利汽车公布了2023年的销量成绩单，吉利汽车2023年累计销售
赛力斯业绩再次不达标
撰稿|多客来源|贝多财经问界新M7上市以来累计大定超12万、问界M9上市七天大定累计破3万......这些热门关键词，无疑让华为在市场上吸金无数，更让背后的赛力斯（SH:601127）在一众新能源车企中脱颖而出，成为一颗冉冉上升的“新星”
纯电表现低于预期，阿维塔入局增程式
近日,在阿维塔官方账号发布的视频中，阿维塔总裁陈卓透露了2024年阿维塔即将推出的两款全新产品。阿维塔传闻已久的增程动力搭载也即将上线，官方表示将推出4款增程式动力车型，以丰富现有产品线布局。
十年前赢麻了的“药方”，在小米汽车身上效果会好吗
文丨师天浩 出品丨师天浩观察（shitianhao01） 2023年底，雷军寄予厚望的小米汽车有了实质性动作，小米新车SU7正式亮相。 从小米宣布进军新能源车领域开始，围绕小米汽车的话题就从未断绝，无论是智能手机圈媒体人还是汽车圈媒体人，似乎都要讨论一下小米汽车，才显得自己不那么落伍
2023年全球车市6大王者，中国仅拿下一席
随着2023年过去，2023年全球车市的6大王者也终于出炉了，不过这6大王者中，中国车企仅拿下一席，还有很大的进步空间。 1、总销量之王 2023年全球销量最高的车企，依然是丰田，全年销量高达1065万辆，较去年的1050万辆，增长了15万辆，连续4年排名全球第一了
比亚迪、合资、新势力角逐20万元市场，谁是赢家？
2023年底，李斌媒体沟通会上做了一个前所未有的事情——站了2个小时回答了140个问题：从裁员事件、亏损情况、销售表现到换电布局、产品规划、品牌战略，可以说是知无不言、言无不尽。其中，他说了这样一句话，“明后年20万到30万元的汽车市场竞争确实会更加惨烈
造车新势力2023年大盘点：多家销量破10万，行业格局或将再生变
2023年新能源汽车市场的角逐，终于落下帷幕。 近日，各家新能源车企相继公开2023年12月销售或交付成绩单，2023年全年成绩也随之揭晓。其中，理想汽车在最后一个月跑出“加速度”，单月销量突破5万台，蔚来、零跑、小鹏、极氪等多家车企也取得了不错的成绩
高合汽车暴雷，会是下一个威马吗？
撰文｜大蔚 编辑｜凯旋 开年不利。2024年伊始，数则关于高合汽车的信息在网络上发酵。 诸多博主晒出的截图显示，高合所有工作暂停，包括停止发货、停止新项目开发……还有网络爆料，日前高合在飞书发公告称，取消员工的餐补、交通补贴、公司班车等福利
一石激起千层浪，车企疯抢L3牌照，自动驾驶触手可及？
——本文系《二师兄研究所》第90期 你有没有发现，几年前新能源汽车厂商们挂在嘴边的“自动驾驶”，后来很少听到了？现在各大厂商基本都用“智能驾驶”取代了“自动驾驶”，这与目前的自动驾驶技术不成熟有关
南北丰田分道扬镳：一汽丰田放弃百万辆目标，广汽丰田登上合资第三
丰田在中国的两家合资公司，一汽丰田和广汽丰田在2024年将实行截然不同的发展规划，展现一汽集团和广汽集团这两家中方股东的实力对比。一汽丰田放弃了两年未达成的百万辆产销量目标，复活两款曾经风靡中国的神车——皇冠轿车和普拉多，颇有吃老本的意思，依然是代工厂的味道
近200起高层换防，变革从人开始
导语 Introduction 在这个变革的时代里，只有调整才有生存的机会。 作者丨杨晶 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 随着新能源汽车市场的快速发展和智能化、网联化趋势的推进，传统车企面临着巨大的转型压力
2023新能源智能网联汽车十大年度事件
编者按 三年新冠疫情防控转段后，中国汽车行业迎来全面跃升的2023年：跨进年销3000万辆级新时代、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等，同时内卷加剧。以创新驱动为核心的新质生产力成
造车梦醒，高合们再次迎来“至暗时刻”
当现实击碎梦想，可能只剩一地鸡毛。 当小寒时节再次造访苏北第一大城市的徐州，那个关于严冬腊月的独特体验也变得全面起来，物理加魔法的双重攻击让这个南北分界点的一切几乎都冰冻起来。 就是在这片土地上却
2023年12月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前，汽车门网发布了2023年12月的国内汽车质量投诉指数分析报告。12月份，汽车门网整体投诉指数达到了13117.5，14790.9，环比上升了12.8%。本月，共有133家车企上榜，比11月增加了12家
20家新能源汽车品牌：2024年产品规划及销量展望
2023年正式收官，近期，车企陆续发布了2023年销量数据。 我国新能源汽车市场正处于群雄混战的阶段。既有单一品牌的新势力，又有多品牌的汽车集团，既有完全自主品牌的车企，又有囊括多家合资品牌的车企，既有只生产新能源车的品牌，又有新能源和燃油车两手抓的品牌
2024年新能源车需求预测及高渗透率下的增长动力是什么
近期国内新能源车市场传出的消息主要有两个，一是小米汽车发布，二是关于2024年新能源车消费需求的展望。 今天主要来谈谈关于2024年新能源车需求预测及核心增长动力是什么，当然小米汽车也会顺带说说
月销破万后，岚图的“硬仗”刚开始
图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 2024年一开始，汽车圈就因为车企们相继公布的上一年成绩而热闹了起来，在一番明争暗斗下，有理想汽车这样加速前进的，也有像哪吒汽车这种开倒车的。 这
失速之下，日系车隐有崛起苗头？
日前，一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽本田，相继发布了2023年全年销量。 其中，一汽丰田在2023年全年国产新车零售80万辆，广汽丰田2023年全年累计销量90.10万辆，共计170万
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