2025上海车展前瞻:智驾成重头戏!技术更高阶、普惠降门槛
传统车企跑步加入智能化队伍。 去年的北京车展、粤港澳大湾区车展、广州车展给电车通留下很深刻的印象,无论是激发肾上腺数的“价格战”,还是重磅新品和全新技术的发布,各家车企真的不遗余力
北美洲车市|墨西哥2月销量:稳健增长、多元竞争
2024年2月,墨西哥新轻型汽车市场销量达到117,679辆,同比增长2.9%,创下历史同期第二高纪录,仅略低于2017年2月的117,985辆。 墨西哥汽车市场在经历波动后正逐步企稳。日产以18.2%的市场份额继续领跑,同比增长17%,而马自达以40.3%的销量增幅成为亮点
智能化对决,成立华望的广汽豁出去了
导语 Introduction 智能化大战现已开启,广汽集团没有理由选择退缩。 从今年年初开始,本以为车市竞争不过是再次围绕降价而进行的精力消耗战。奈何,当比亚迪以“天神之眼&r
余承东拼了!华为新车价格不是狼性,是韧性
导语 Introduction 在钢铁与代码的裂缝中播种未来,鸿蒙智行的价格攻势,并非华为的狼性,而是大国崛起的韧性。 汽车,越发成为华为新品发布会的主角。 “华为Pura先锋
深圳市公布4700辆货车和公交车更新计划
深圳市发改委和财政局近日联合发布了《深圳市超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案(2025年)》。该方案旨在利用中央安排的超长期特别国债资金,推动消费品以旧换新工作,其中商用车领域以旧换新和电池更换是重要组成部分,目标是在2025年底推动实现营运货车和城市公交车更新约4700辆
定名“华望”,华为广汽合作新品牌即将发布
作者 | 叶 秋 编辑 | 章涟漪 落地广汽,华为与广汽合作新公司成立。 3月19日,广汽集团宣布,由广汽集团投资设立的新公司华望汽车技术(广州)有限公司(以下简称“华望汽车”)正式成立,全新高端智能汽车品牌也将在不久公布
L4自动驾驶:全球市场概览
芝能科技出品P3更新了年度的报告《P3 AD Market Insights》,我们分出行服务和智能驾驶两个方向来看。出行服务(Mobility-as-a-Service, MaaS)通过整合公共交通、共享出行和自动驾驶等多种交通方式,正成为全球城市解决交通拥堵、碳排放和效率问题的核心方案
AI智能体爆发元年,小鹏汽车凭三条增长曲线追逐盈利
MONA M03、P7+两款爆款车型销量“狂飙”,小鹏汽车从造车新势力生死战中活了下来。 3月18日,小鹏汽车交出2024年第四季度及全年财报。财报显示,随着全年交付量同
日产新CEO眼中的希望,是N7和Silvia?
导语 Introduction 埃斯皮诺萨透露了一些计划,主要侧重于北美和中国市场。 伊万·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)将其职业生涯的一半时光都奉献给了日产公司,如今,他刚被委以重任,接手这家深陷困境的汽车制造商
小米全年营收重返3000亿上方,SU7贡献9%
卖车将满一年,小米首次在年报中公布2024年的具体交付量。 首车SU7全年累计交付136854辆,超额完成13万辆年销量目标的同时,也帮助集团总营收时隔两年重返3000亿元上方。 根据小米集团3月18日港股盘后发布的财报,2024年总营收同比增长35%至3659.06亿元
小米:号称“史上最强”,真有那么牛?
小米集团(1810.HK)于北京时间2025年3月18日晚的港股盘后发布了 2024 年第四季度财报,要点如下: 1.整体业绩:收入1090亿,同比增长达到49%,好于市场预期(1044亿元)。真正意义上超预期的,应该主要是IoT的高增长和手机业务的ASP
合资车全面开卷“一口价”,一口价真能帮合资车逆袭吗?
最近几年,只要说其合资车相信大多数人都会有一种扼腕叹息的感觉,曾经合资车是市场的香饽饽,基本上大家说买车买的大多都是合资车,然而就在最近几年,伴随着新能源汽车特别是自主品牌汽车的全面崛起,合资车无疑是
周销量榜的背后,是一场行业大清洗
导语 Introduction 看完新能源品牌周销量榜,替没上榜的捏一把汗。 2022年6月13日,理想汽车公布了6月5日至11日的周销量排行榜,并以0.84万辆的成绩蝉联新势力销量榜首
欧洲车市|德国2025年:大众电车逆势崛起,特斯拉遭遇滑铁卢
2025年2月德国新车市场销量同比下降6.4%至203,434辆,年初至今累计销量411,074辆,同比下降4.6%。 整体市场低迷,纯电动车销量逆势增长30.8%至35,949辆,市场份额升至17.7%,电动化趋势的持续推进
全球电动两轮车(欧洲篇):关税持续加码,企业如何破局?
前言 在全球经济格局深度调整与绿色转型浪潮的双重驱动下,欧洲电动两轮车市场正经历复杂而深刻的变革。当前,欧洲经济增长乏力,能源依赖与制造业竞争力下滑进一步加剧内外部压力。同时,欧盟对中国电动自行车加征关税的政策延续至2028年,为出口企业筑起技术与贸易的双重壁垒
亚洲车市|乌兹别克斯坦25年1-2月:雪佛兰主导,中国品牌崛起
2025年1-2月,乌兹别克斯坦新轻型汽车市场共录得销量50,373辆。 ● 品牌表现方面 ◎ 雪佛兰以41,509辆的销量占据82.4%的市场份额,稳坐市场主导地位。 ◎ 起亚以3
南美洲车市|25年2月阿根廷 :菲亚特 Cronos 夺冠
2025年2月,阿根廷新轻型汽车市场延续强劲增长势头,销量达到40,422辆,同比增长70.8%。年初至今(1-2月)累计销量为106,666辆,同比增长99.4%。 ◎ 菲亚特Cronos以2,872辆的销量重夺月度车型销量冠军,时隔近一年(自2024年3月以来)首次登顶
在华收入减少22%,影响宝马净利超170亿!未来3年推40款产品反击
3月14日,宝马发布了其2024财年财报。在2024年,宝马集团收入1423.80亿欧元,相对于2023年减少8.4%,主要原因是销量减少及中国市场激烈价格竞争。在2024年宝马集团实现税前利润109.71亿欧元,对比2023年的170.96亿元,大幅度下滑35.8%
马斯克要救特斯拉,最好自己先“出局”
要么退出特斯拉日常管理,要么退出政界? “三个月不到股价腰斩” 特斯拉股价在特朗普赢得总统大选后一度飙升,然而,今年以来,特斯拉股价已累计下跌超过35%,相比最高价已经实现了腰斩,抹去了大选后录得的大部分涨幅
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