新能源汽车市场_新能源汽车市场分析

广汽需要一个“极氪”？

导语Introduction埃安的发展虽是有目共睹，但品牌升维所遇到的阻力，或将成为广汽借新能源产业起势的最大障碍。作者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌从造车新势力纷纷奔着年销20万辆的目标而去，到丰

整车制造 | 2022-03-01 15:17 评论

5岁爱驰再出发，如何突破国内汽车市场成关键

前几天跟一位年轻同事说，对待工作，除了基本的敬业，最好还能赋予一些热爱，唯有热爱，才能成就卓越。有意思的是，一个汽车品牌将爱融入到了品牌基因里。2017年2月15日，造车新势力爱驰汽车正式成立，品牌口号是“为爱驰行”，我想这背后所折射出的，不仅是爱驰汽车创始团队的应时而动，更怀揣着他们的热爱

整车制造 | 2022-03-01 15:13 评论

盘点汽车界十大“花名”，个个都有“典故”，谁最名副其实？

在生活中，很多人会给个性鲜明的人或者事物起绰号，也就是俗称的“花名”。这些称号，往往突出了该对象的最突出的特征、特点，这样的非正式名称，大都含有夸奖、亲昵、开个玩笑或嘲弄的意味。在汽车界，也有不少这样的“花名”

其它 | 2022-03-01 15:10 评论

新能源汽车市场化发展新阶段：寻找诗与远方

今年百人会将设2场高层论坛、3场闭门会议、9场主题峰会作者｜甄瑶编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）“汽车、交通和能源构成相互支撑、互为约束的碳链条。 “以智能化、网联化为特点

整车制造 | 2022-03-01 14:43 评论

丰田的舞台很大，文大力的心有多大？

当丰田重回全球销量第一的江湖位置，油电混动技术带来的独家燃油车优势，似乎已经让大众失去了再次挑战的机会，在全新的电动化市场，丰田与大众的较量才刚刚开始。在拥有通用和福特两大地头蛇的北美市场，丰田刚刚挤掉了所有对手登上了销量榜首，这或许是对当年“刹车门”事件的一次最有力的无声反抗

整车制造 | 2022-03-01 14:03 评论

在摸到成功的门槛后，理想汽车如何更进一步？

在摸到成功的门槛后，理想要怎么样更进一步？2月25日，蒂姆?库克发布推文缅怀乔布斯。库克写到，“我记得他呼吁明智地利用我们的时间，追求卓越，并让世界变得比我们发现的时候更美好．．．．．．”。如果乔布斯还活着，他今年67岁

智能网联 | 2022-03-01 13:58 评论

i4吹起“预备哨”，宝马往日的辉煌还会坚不可摧吗？

导语Introduction宝马往日的辉煌还会坚不可摧吗？作者丨罗超责编丨李思佳编辑丨朱锦斌“蔚来ES7上市后，将对标宝马X5L，预计这两款车将会成为2022年最值得期待的大五座SUV

整车制造 | 2022-03-01 13:52 评论

上汽集团瞄准80万辆出口目标，自主品牌吹响出海冲锋号

导语Introduction随着体系的不断成熟、爆款车型的加速发力，以及物流、渠道、售后体系的完善，自主品牌的海外销量将有望延续高速增长。作者丨李思佳责编丨李思佳编辑丨朱锦斌去年，自主品牌汽车出口迎来200万辆里程碑

整车制造 | 2022-03-01 13:49 评论

芯片等紧缺，“提不到车”也是近期投诉热点

临近3．15国际消费者权益日，汽车消费投诉也在增加。除了我们上一期讲到的与“宣传不符”是投诉热点之外，“提不到车”也是近期的投诉热点。在车质网上我们看到，近30天投诉排行榜中，排名第五的就是吉利几何的EX3功夫牛，而它的投诉量增加，就是因为“提不到车”

其它 | 2022-03-01 13:43 评论

来自马斯克和特斯拉的各种话题，再一次“霸了版”

导语Introduction今时今日，特斯拉对于汽车产业的印象，已经远不止“人红是非多”而已。作者丨Poinko责编丨李思佳编辑丨朱锦斌与马斯克以及特斯拉相关的话题，已经连续4期出现在这个固定栏目里了

其它 | 2022-03-01 11:54 评论

奇瑞“D级SUV”现身，新能源中高端品牌产能60万辆？

导语Introduction新闻看起来平平无奇，但是，其中暗藏玄机。作者丨王小西责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌26日，安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业研究院举行了揭牌仪式。这个仪式，即是奇瑞自己之前一直在提的“贝尔实验室”的正式成立

整车制造 | 2022-03-01 11:31 评论

哪吒与零跑：既是同赛道的队友，又是彼此最好的对手

导语Introduction“既是同赛道的队友，又是彼此最好的对手。”作者丨崔力文责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌“路怎么走，你自己选。”这样一句经典台词，来自《无间道》。而它，也是香港电影鼎盛时期，最具代表性的产物

整车制造 | 2022-03-01 11:27 评论

李想的新理想，会实现吗？

作者｜行者编辑｜蛋总出品｜子弹财观（又名子弹财经）自成立以来，依靠单车型“打天下”的理想汽车发年报了。2022年2月25日，赶在美股开盘之前，理想汽车发布了2021年第四季度及全年的财务报告

整车制造 | 2022-03-01 11:24 评论

?理想汽车年报：盈利、焦虑和考验

2022年2月25日，理想汽车发布了第四季度及全年财报。财报显示，理想汽车多项指标均有超过市场预期的大幅提升：2021全年理想汽车收入270．1亿元，同比增长185．6％；理想 ONE 的交付量达到90，491辆，同比增长177．4％

其它 | 2022-03-01 11:15 评论

日本产业政策研究笔记：什么是产业政策？

第一篇｜密涅瓦的鸱鸺在薄暮中起飞第一章什么是产业政策日本产业政策：内涵相当暧昧川北隆雄《参谋本部－－日本通产省的新转变》讲述的是日本通产省和产业政策发展变化的历史，在书的最后，作者提出了一个问题：何谓产业政策？川北隆雄说：“说到日本的产业政策，它的内涵相当暧昧

其它 | 2022-03-01 11:14 评论

去年营收270.09亿，毛利涨近3倍，李想：10年后在智能汽车领域达到“苹果”水准

2月25日，理想汽车发布2021年Q4及全年财报。从各项财务数据来看，在过去的一年，理想汽车业绩呈现出持续向好势头。（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说无花果理想汽车的“抠门”策略效果显现了。2月25日，理想汽车发布2021年Q4及全年财报显示，在过去的一年，理想汽车业绩可以用“优异”一词表述

整车制造 | 2022-03-01 11:04 评论

博世收获中国新能源汽车红利，他们更懂市场需求

【蓝科技综述】中国新能源车资本跟风，眼下的繁荣给很多供应链企业带来了机会。总部位于德国斯图加特市的博世，是德国知名的企业之一，也是世界领先的技术及服务供应商，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业

汽车电子 | 2022-03-01 10:35 评论

转战租赁市场，小鹏等造车新势力的“下沉”打法能奏效吗？

刚过去的2021年显然是不平凡的一年，对新能源汽车市场来说，也是如此。一方面，新车产销量创新高，头部大厂及造车新势力势如破竹；另一方面造车企业们又陷入了各种各样的发展困局之中，资金断裂或母公司债务影响、芯片短缺的持续、人才争夺、新能源汽车技术瓶颈都成为了造车新贵步伐放缓的原因

其它 | 2022-03-01 10:29 评论

来自华为的鲶“余”效应：“不合作主义者”余承东搅局汽车市场？

这是一段极具个人性格标签的讲话，虽然不少人私下对这样的过激之词表示不屑，但是华为这条巨型“鲶鱼”的正式入局，注定会给中国乃至世界的汽车市场带来更多的活力。撰文｜松客编辑｜欢喜排版｜ Koya“别人

整车制造 | 2022-03-01 10:07 评论

新能源汽车“开门红”下的隐忧，成本上涨成未来变量

2022年1月,在我国整体汽车市场微增0．9%的背景下,新能源汽车仍然延续了上一年的高增长态势,取得了“销量43．1万辆,同比增长135．8%”的亮眼成绩,迎来了虎年开门红。而接下来,新能源汽车市场是否还能延续高增长势头?原材料涨价、补贴退坡等,都成为影响今年新能源市场的变量因素

| 2022-02-28 18:38 评论

资讯订阅

最新活动 更多 >>

一周热点

技术文库 更多 >>

凌科芯安LKT4305GM 打造安全物联网
2025-05-16
凌科加密芯片LKT4304在充电桩上的应用
2025-04-11
LKT对比认证方案说明
2025-03-13
加密芯片LKT4110U如何捍卫产品的安全，速来了解！
2025-02-14
ATSHA204A国产替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11
LKT4304新一代算法移植加密芯片，守护物联网设备和云服务安全
2025-01-10

市场研究

EDM