新势力一哥争夺战打响：零跑和小鹏谁能笑到最后？
造车新势力刚诞生时都是铆足劲往中高端走，蔚来理想是主要代表，没想到进入“消费降级时代”，近两年车市竞争主题迅速走向了性价比。名不见经传的零跑汽车突然蹿了起来，在3月夺得了新势力销量冠军
欧洲车市 | 俄罗斯汽车2025年3月：暴跌45.5%
2025年3月，俄罗斯新车市场遭遇断崖式下跌，销量同比暴跌45.5%，仅售79,822辆，第一季度总销量246,934辆，同比下降25.3%。 ● 品牌方面，在市场整体低迷的背景下，本土品牌拉达稳居榜首，中国品牌哈弗和奇瑞保持相对韧性，而吉利和长安销量大幅下滑
9家民营车企2024财报横评：谁是中国车企经营“最强王者”？
中国汽车，谁是最强王者？ 要回答这个问题似乎很简单，比亚迪400万+的销量和高达400亿+的净利润，足以高呼一声：还有谁？但是如果从更多维度来看，还有更多的王者存在。 在赛力斯发布了财报之后，中国汽车行业中最主要的民营车企财报都已经发布
巴黎车市：摇篮在悬崖上方摇晃
摇篮悬在法国车企的头上，他们很急，但法国人不急。 当飞机穿透云层，略显颠簸地落地在了巴黎戴高乐机场，隐隐的期待渐渐消散了。巴黎，十年未至，样子依旧未变。 不变的建筑，不变的街道，以及不变的车来车往
现在“出海”，理想汽车能找到“理想”的海外市场吗？
导语 | Lead 理想汽车正在加码海外市场。在中国车企已经在海外市场攻城略地的当下，以及面对国际市场诸多不确定的因素，理想汽车能吃到海外市场的红利吗？ 本文出品|禾颜阅车工作
前世界首富秘密造车，不学特斯拉走高端，要做美版国民神车
美版电动五菱宏光 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 2025年了，仍有人想创业造车。 亚马逊的创始人杰夫·贝索斯（(Jeff Bezos），这位前世界首富，也开始做起造车的生意
特斯拉Q1创十一个季度交付新低，中国市场月销量回暖
特斯拉主力车型Model Y改款带来的生产线切换，导致公司2025年Q1交付量出现大幅下滑。根据特斯拉美股周三盘前发布的公告，公司Q1交付新车336681辆，同比、环比分别下滑13%和32%，并创2022年Q3以来新低
欧洲车市 |英国2025年3月 ：MG和比亚迪表现优秀
2025年3月，英国汽车市场迎来新车注册高峰，销量同比增长12.4%，达到357,103辆，创下自2019年以来3月最高纪录，主要得益于电动车（BEV）销量激增43.2%以及大众和福特等品牌的强劲表现
AI替代的“冰与火”：汽车行业的存在性失业和百万人才缺口
当人工智能以“新物种”姿态重塑全球产业链时，汽车产业正经历一场深刻的“人才迭代革命”。一方面，AI技术以惊人的速度替代传统制造环节的人力，工业机器人、智能算法工程师成为工厂的“新主人”
东风日产3月销售同比下滑28.72% 关税新政下日产汽车面临严重利润危机
撰文 / 李跃 出品 / 五星评车 东风日产销量下滑多年趋势未止，2025年开局依然处在销量快车道，且呈现愈演愈烈趋势。 近日，日产汽车公布2025年3月和2025年前3月中国区业绩
欧洲车市 | 德国2025年3月：经济下行和电车上行
2025年3月，德国汽车市场有点诡异，新车销量同比下降3.7%至25.35万辆，第一季度累计销量下跌4.3%至66.46万辆。 汽车市场整体市场低迷，纯电动车销量逆势增长35.5%，达42,521辆，在欧盟碳排压力下，欧洲车企拿出了电动化的努力
3月新能源汽车市场分析：渗透率突破50%，出口与内销双轮驱动
2025年3月，中国新能源汽车市场延续强劲增长态势，零售渗透率突破50%，生产、批发、出口等核心指标均创历史新高。在政策支持与市场需求双轮驱动下，新能源汽车已成为拉动国内乘用车市场增长的核心引擎，同时在国际市场上展现出强大的竞争力
新能源汽车不卷价格卷AI了？智驾军备竞赛该咋看？
在中国新能源汽车市场上，最近几年的基本上都是在特斯拉的带领下全面进行价格战，然而就在最近新能源车企几乎全部开始降低了价格战的烈度，反而开始卷起了自动驾驶，智驾的军备竞赛我们到底该咋看？ 一、新能
七大国产品牌3月销量：比亚迪、吉利领跑，长安、长城还有戏吗？
据乘联分会初步统计数据显示，3月份全国乘用车市场零售188.9万辆，同比去年同期增长12%，较上月增长36%，今年以来累计零售506.4万辆，同比增长5%。那么，作为国内头部传统车企的“七巨头”，3月份的表现怎么样呢？下面一起来看一下
燃油车生死存亡，谁来接盘？
燃油车产能大量放空苏波：汽车产业生态重构迫在眉睫 “目前燃油车产销量及盈利率大幅下降，产能大量放空，面临生死存亡重大危机，部分企业已停产或倒闭。”工业和信息化部原副部长苏波在
狂降42%，保时捷在中国一季度交付腰斩
就在两年前，保时捷在中国市场还风光无限，连续8年保持着“保时捷全球最大单一市场”，一度占其全球销量的30%。 然而，从去年开始，形势急转直下。 2025年，保时捷跌势仍未停止
赛力斯赴港IPO，斥资115亿紧抱华为大腿
近日，赛力斯集团(以下简称“赛力斯”)正式启动港股上市计划，拟发行境外上市外资股(H股)登陆港交所主板，其当前A股市值已突破2000亿元，有望成为2024年全球最大规模造车IP0
捡蔚来的漏，宁德时代和“等等党”都想多了
文源：源Auto 作者：潘卓伦 “12.5万元就能买蔚来！” 近日，在小红书、微博等社交媒体平台上，捡漏蔚来新车成为车圈一大焦点。因为车企官方早已预告ET5、ES6等多款
特朗普关税对我们汽车产业有多大影响？
在当前复杂的国际经济形势下，特朗普政府出台了一系列关税政策，其影响波及全球汽车产业。笔者认为，这些政策看似针对中国，实则牵动着全球汽车产业链的神经。一、关税政策拆解：从“对等”到“精准打击”特朗普政府
南美洲车市｜巴西2025年3月：比亚迪创历史新高
2025年3月，巴西轻型汽车市场销量同比增长4.3%，达到183,502辆，第一季度累计销量上涨6.8%至516,282辆。 ● 在品牌竞争中，菲亚特以21.2%的市场份额稳居榜首，比亚迪以29.8%的同比增长率和4.4%的市场份额创下历史记录，中国品牌在巴西市场的强劲崛起
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