汽车芯片短缺情况将持续到2022年，或减缓电动汽车转型速度
盖世汽车讯 因汽车芯片短缺，全球多家汽车工厂曾暂停生产工作。7月下旬，美国商务部长Gina Raimondo表示，汽车制造商芯片短缺的情况正在好转。但是，据彭博社报道，“事实证明，也没好多少”。本周，这些重要电子元件的供应商警告称，问题远未结束
造车内卷开始对商用车下起毒手，智能网联商用车能遍地开花吗？
前晨汽车的PPT还是一股新势力风，喊出的口号还停留在贾跃亭的自我激励自我感动时期——只要出发，终将抵达。造车新兴产业的内卷由来已久，从门外汉到野蛮人，只要在社会上有点阅历有点名声，都想在汽车行业分一杯羹
大陆集团第二季度净收入42亿元，未来将进一步提升在华研发能力
8月5日晚间，大陆集团发布2021年第二季度财报。财报显示，2021年第二季度大陆集团销售额为99亿欧元（约合756．9亿元人民币），远高于上年同期水平，同比增长49．7％（受新冠疫情首次封锁的影响，2020年第二季度集团销售额为66亿欧元）
已开始向特斯拉供应刀片电池？比亚迪：不予置评
8月5日，据财联社报道，比亚迪即将于2022年第二季度向特斯拉供应刀片电池。目前，配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。对此，比亚迪方面表示：不予置评。同日，比亚迪公布了7月销售量。公告显示
由黄晨东掌舵的前晨汽车品牌正式发布，竞争智能网联新能源商用车赛道
但凡做自动驾驶系统，最终落地都绕不过整车厂。黄晨东显然深知这一点，所以他选择一次把两件事都做了，前晨汽车由此而来。只不过与之前有所不同，这次他选择了智能网联新能源商用车赛道。“我们的目标是，让智能不再仅仅只是乘用车的专属
大多新能源车企去年销量为零，造车新势力能否摆脱“烧钱”模式？
第一批造车新势力如今都怎么样了？日前，据中国证券报报道，随着新能源汽车产业蓬勃发展，造车新势力却陷入重复建设的泥潭。据统计，在第一批造车新势力狂飙突进的2015年至2017年，彼时的规划产能高达每年2000万辆
曾经如日中天的日系车为何在中国开始走下坡路？本田已连续三个月下滑
本田公布的数据显示，7月份在中国市场的汽车销量同比下滑20．9％，这已是它连续三个月出现销量下滑，不仅本田如此，丰田、日产的表现都不太理想，曾经在中国市场如日中天的日系车似乎开始走下坡路。据此前公布的
7月份SUV投诉指数TOP10，途观L遥遥领先，探岳不敢说话
之前给大家吹汽车质量排行榜的时候，漫哥扒的都是车质网的。今天换个口味，看看隔壁“汽车门”的投诉数据又是如何，先看SUV的吧。TOP 10：威马EX5投诉指数：53．1典型问题：续航里程不足、影音系统故
2021年7月中型车投诉指数排行：BBA三强投诉指数下降
日前，汽车门网发布了7月中型车投诉指数排行报告。本月，中型车整体投诉指数达到了976．15，环比6月下降13．98％，并且仅有1款车型投诉指数达到三位数。报告显示，雅阁登顶榜首，投诉指数149．10。奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系分别位列第二、第三和第四位，且投诉指数均有下降
氢燃料电池汽车与电动汽车的全生命周期碳排放比较分析
2021年7月份，中汽研发布了《乘用车生命周期碳排放核算技术规范》，将乘用车碳排放核算问题继续往前推进了一步。此前的2019年6月20日，在杭州举行的2019中国汽车生态设计国际论坛上，中国汽车研究中
新能源汽车专利进入成长期原因何在？
目前国内新能源汽车行业主要上市企业有：比亚迪（002594）、吉利控股（00175．HK）、上汽集团（600104）、广汽集团（601238）、北汽蓝谷（600733）、长安汽车（000625）等。本
通用汽车二季度净利达28亿美元，上调全年盈利预期
盖世汽车讯 8月4日，通用汽车正式发布第二季度财务业绩。得益于美国全尺寸皮卡市场份额提升以及其金融业务持续走强，通用汽车第二季度财务表现强劲。基于上半年的优异表现和下半年的积极趋势，通用调高了全年盈利预期
广汽本田、东风本田连续三月销量下滑，原因仅是“零部件供应紧张所致”？
用民生视角报道汽车资讯，左右观车8月5日报道—— 广本、东本连续三月销量下滑是否正常？为何前四月销量持续上涨，后三月连续大跌？左右观车获悉，本田在8月4日发布了7月终端汽车销量，数据显示，本田7月销量为108139辆，同比下滑20．86％
奇瑞集团1-7月同比大增，但最大增长点却是靠出口
奇瑞恐怕是每个月公布销量后让我最头大的品牌了，因为这个品牌不管什么时候在官方口中总是大增，但涨来张去一看具体销量，好像和上个月也差不太多。在我印象中，奇瑞集团的月销量一直稳定在7－8万这个样子，多的时候也能到10万
舍弗勒汽车科技事业部上半年在华销售额同比增30.6%
8月4日，舍弗勒集团公布了2021年上半年财务数据。数据显示，集团实现销售额70．14亿欧元，按固定汇率增长27．4％；实现自由现金流2．43亿欧元，远超去年同期水平。聚焦其汽车科技事业部，上半年实现销售额43．65亿欧元，按固定汇率增长34．9％
中国报废汽车回收未来市场规模或将超200亿元！
行业主要上市公司：华宏科技（002645）、天奇股份（002009）、格林美（002340）、浙商中拓（000906）、杭钢股份（600126）等。本文核心数据：报废机车回收市场发展规模和未来市场规模
2026年中国汽车用品市场规模或将突破2万亿！
行业主要上市公司：德联集团（002666）、大东方（600327）、明新旭腾（605068）、旷达科技（002516）、苏奥传感（300507）、常熟汽饰（603035）、拓普集团（601689）等。
本田二季度营收同比上涨69%，营业利润超预期
盖世汽车讯 8月4日，本田汽车公布了第二季度综合财务业绩。尽管因新冠病毒疫情蔓延而放缓的全球经济继续处于复苏轨道，但由于部分国家或地区的旅行限制措施，本田部分生产基地的生产活动受到了影响，主要原因是员
欧拉汽车销量分析，销量大涨的背后也有一定隐患
提起欧拉汽车，其“网红”属性已经是毋庸置疑。每次新车的亮相都将引起汽车圈激烈讨论的同时，还会吸引无数女性朋友为其打call。这样的一个独特更懂女性的“猫系“品牌，今年上半年的销量也是得到较大的提升，但是其背后仍然有着诸多问题需要解决
7月SUV投诉指数排行：蔚来与威马车型投诉暴增
日前，汽车门网发布了7月份的汽车投诉指数。数据显示，7月份汽车门网SUV的整体投诉指数为达到了3660．15，环比小幅上涨了4．57％。其中，途观L仍然位居榜首，瑞虎8紧随其后。这两款车型也是仅有的投诉指数过百的车型
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