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中国欧盟商会主席伍德克:中国能化行业减排任重道远

文|宋玉春  出品|零碳知识局 人物名片:伍德克 ※现任中国—欧盟商会主席、中国石油和化学工业联合会国际交流与外企委员会执行委员会副主席、巴斯夫全球副总裁和巴斯夫中国首席代表,曾任中国—德国商会董事会主席

环保 | 2023-07-31 15:30 评论

第二季度财报超预期,利润率大幅提高,Meta股价将进一步上涨

总结: (1)Meta(META)公布了强劲的第二季度财报,超出市场预期,利润率也大幅提高,导致其股价上涨了5%。 (2)尽管最近由于过度招聘和增加支出

通信 | 2023-07-31 15:26 评论

广汽丰田大规模裁员,合资车企不吃香了?

继广汽三菱宣布停产后,又一家日系合资车企陷入了裁员漩涡。近日,网络上曝出了关于广汽丰田大规模裁员的消息。有三名内部员工表示,广汽丰田已在上周末解除合同并提供了补偿,本次裁员人数大约为1000人,裁员背景是“价格战压力”和“新车销量下滑”

新能源汽车 | 2023-07-31 15:24 评论

筑梦光影,NEC电影机新品私享会燃动成都!

7月27日,“光影筑梦,燃动未来”2023年NEC电影机新品私享会·成都站盛大举行。

显示 | 2023-07-31 15:21 评论

2023年上半年变速箱投诉指数分析:顿挫异响难消

随着2023年上半年投诉数据的出炉,各项细分数据随之得到统计和整理。本期投诉内容我们将从变速箱方面的投诉指数着手,从车企、车型和典型投诉问题的投诉前五名进行具体分析。来看看,今年上半年在变速箱方面都存在哪些问题

智能汽车网 | 2023-07-31 15:13 评论

仕佳光子拟参与收购美国AOI光模块业务,公司上半年预亏1772万元

近日,河南仕佳光子科技股份有限公司发布公告称,公司已于7月27日与裕汉光电子科技(上海)有限公司签署《投资意向书》,拟通过投资裕汉光电参与收购AOI(美国应用光电公司)的中国资产及相关业务,即“AOI旗下光通讯模块及设备事业部”

光通讯 | 2023-07-31 15:12 评论

Web3+AIoT=DePIN,从OpenAI创始人的Worldcoin项目看DePIN未来发展

作者:彭昭(智次方创始人、云和资本联合创始合伙人) 物联网智库 原创 导读 DePIN用最低的沉默成本,在最大的范围内,实现了最高效的资源调度,这为Web3重塑传统世界的数字化基础设施建设模式提供了一条从未有过的方法论

人工智能 | 2023-07-31 15:12 评论

三环集团:公司上半年预计实现净利润超6.29亿元

7月30日晚间,三环集团发布公司半年度业绩预告。预计2023年上半年,三环集团实现归属于上市公司股东的净利润约6.29亿元至8.17亿元,同比下降13%-33%;实现扣除非经常性损益后的净利润4.86亿元至6.47亿元,同比下降20%-40%

光通讯 | 2023-07-31 15:11 评论

自动驾驶举步维艰的求真之路

每一个行业的变革,都将从疯狂逐渐走向理智,自动驾驶行业也是如此。自汽车产业出现以来,对于自动驾驶的追求便从未停歇。汽车自动化实验最早甚至可以追溯到1920年,让科技服务于人的道路上,汽车工程师们从未止步,一代又一代汽车工程师的努力,都只为了一个目的,那就是“解放人类双手”

新能源汽车 | 2023-07-31 15:09 评论

马斯克投的飞行汽车,爆单了!

价格210万,两年后交车 作者|楚门 编辑|在州 世界第一辆能飞又能跑的飞行汽车,要爆单了。 前不久,Alef Aeronautics公司的电动飞行汽车Model A,正式在美国获得合法飞行许可

新能源汽车 | 2023-07-31 15:07 评论

Momenta中场入局AI芯片的背后

前言: 严苛的成本控制与激烈价格战下,智驾软件算法公司的护城河并不高深。 但如果自研芯片硬件,情况也许会大不相同。 一方面,获得更独家定制的芯片硬件,将加速软件算法运行效率; 另一方面,从营收层面来看,算法公司也不必深陷价格战泥潭,有更广阔的造血来源

智能汽车网 | 2023-07-31 15:04 评论

大众认清现实,斥资7亿联手小鹏补齐智能短板,下一个会是谁?

都说传统汽车巨头转型新能源汽车是一个大象转身的过程,想要顺利转型,背后所付出的努力绝对不会小,对大众而言亦是如此。现在大众似乎也活明白了,对转型新能源汽车已经不想再做努力,而是直接选择“躺平”,用上了中国车企曾经的“拿来主义”

新能源汽车 | 2023-07-31 15:01 评论

互联网“中厂”宿命论

文 | 老鱼儿 编辑 | 杨旭然 所谓互联网中厂,自然是相对于大厂而言。 众所周知,中国过去20多年互联网经济发展浪潮中,最终先后诞生了阿里、腾讯、百度和字节跳动、美团等几家巨头公司,这些都被坊间冠以了大厂的名头

通信 | 2023-07-31 14:50 评论

大众还是最爱内燃机,只是不能说出口?

大众ID家族在中国市场的表现远低于预期,毫无燃油车时代的王者气派。 近日,大众集团中国总裁敲警钟:新能源市场现状令人担忧! 难道是卖不好就开始着急了? 还是另有隐情呢? 我们去关注一下。

新能源汽车 | 2023-07-31 14:49 评论

胃癌早筛第一股:野心与挑战

既是历史的创造者,但也可能最终成为历史。在创新充满不确定性,商业化挑战重重的当下,生物科技公司正面临着生存考验。 早筛企业,就是这样一个群体。过去几年,在无法抗拒的商业化之美的诱惑下,众多企业一拥而上,试图卡住身位、打开早筛天花板

医疗科技 | 2023-07-31 14:44 评论

澳洲以电网安全为由抨击抵制中国逆变器,会否成为导火索?

在抵制中国光伏产品这件事上,西方一些怀有偏见与执念的人和组织,但凡能用的工具,基本都用了一遍了,所谓“反倾销”,“反补贴”,“反规避”,“反强迫劳动",等等

仪器仪表 | 2023-07-31 14:39 评论

利润暴跌95%、亏损创纪录:竟然又是它!

希望中国公司也在高端半导体市场有一席之地。 铅笔道作者丨夏雨 7月26日,三星电子披露了2023年第二季度财报。 第二季度合并销售额为60.55万亿韩元(约合人民币3381.74亿元),同比下降22.28%;营业利润为6685亿韩元(约合人民币37.33亿元),同比下降95.26%

光通讯 | 2023-07-31 14:34 评论

【争鸣】下沉市场并不是家电业的新增量,淘汰赛已经打响

下沉市场,并不是家电产业在最近几年突然出现的新市场和新机会,而是在平台型电商推动下“翻新”的市场机会。所以,对于下沉市场的未来和前景,来自下沉渠道的经销商们反而很暗淡和悲观,一轮淘汰赛已经打响

智能家居 | 2023-07-31 14:31 评论

达成最终协议,日产终于和雷诺“平起平坐”

几经波折,雷诺和日产今年2月签署的约束性框架协议,如今终于敲定。 近日,日产宣布与雷诺集团达成最终协议,双方将互持15%股份,并在2023年第四季度完成最终协议。 根据协议,雷诺将把其对日产的持股比例从43%降至15%,并将剩余的股份交给一家法国信托公司

新能源汽车 | 2023-07-31 14:27 评论

本周家电圈:盘活消费,美的海尔长虹九阳迈大步京东夏普求破局

乐奏寒波上,杯香绿芰间。绿色低碳是家电产业新周期的确定性赛道,第一批家电生产企业回收目标责任制行动的评估显示,美的、格力、海尔、TCL、长虹、海信等共六家责任制生产企业已形成一批可复制、可推广的经验做法;海信激光显示则获得全国首个企业碳标签证书

显示 | 2023-07-31 14:27 评论
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