揭秘动力电池核心指标：DCR测试原理到实战全解析！
1. DCR测试的定义DCR（Direct Current Internal Resistance，直流内阻）指电池在直流电流下的总内阻，包含欧姆内阻、电荷转移阻抗及极化内阻（浓差极化、电化学极化）。
揭秘电芯中的"隐形杀手"——水分超标竟能引发爆炸？
锂电池生产最怕的隐形隐患——水含量超标！本文深度剖析水分引发的锂盐分解、SEI膜破裂、产气爆炸等多重危机，教你通过临界阈值管控打造高安全长寿命电池，文末附关键工艺参数！电芯中水含量超标对电芯质量的影响
王者再进化！“尼龙膜王”中仑新材成功研发固态电池专用BOPA
导语：在全球新能源产业竞逐固态电池这一"黄金赛道"的关键时刻，中国新材料企业再次实现关键突破。中仑新材（301565.SZ，简称“中仑新材”）旗下长塑实业成功研发出固态电池专用BOPA（双向拉伸聚酰胺薄膜），这在行业尚属首例
手机快充，从早期5W到如今240W
手机快充技术通过提升电压或电流实现高效充电，核心公式为 P=UI（功率=电压×电流），从早期5W到如今240W的发展仅用十年。当前技术已突破单纯功率叠加，向智能化、生态化演进：氮化镓（GaN）与碳化硅
充电设施海外布局，机遇与挑战并存
全球对环保和可持续发展的重视，电动汽车的需求持续增长，这些都将直接推动海外充电设施的需求增多。对于想要拓展国际市场版图的国内充电桩企业而言，当前正是布局海外的绝佳契机。 据海关总署公布的最新统计数据，2024年我国电动汽车出口量首次突破了200万辆
车企开展充电桩“军备竞赛”，噱头还是实干？
超快充技术从量产到普及远不是一场发布会能解决的。 充电5分钟，通话两小时。这是当代人对于手机快充最直观的认识，也正是这样的广告，拉开了国产手机快充的军备竞赛，随着手机快充技术的不断进步，当代人终于甩开了备用电池和充电宝的束缚
探秘锂离子电池--中国锂电崛起之路
一、技术探索期（1990s-2005年）1990年代初技术萌芽：中科院物理所启动锂离子电池基础研究，首次实现钴酸锂正极材料实验室制备。1997年首个产业化尝试：95年比亚迪成立，97年以镍镉电池起家，后转型研发锂电池（2000年推出首款锂离子电池）
锂离子电池生产中用到的圆形磁棒和方形磁棒有啥区别？
在锂离子电池制造设备中，圆形磁棒和方形磁棒的主要区别体现在结构设计、应用场景及工艺适配性等方面。以下是两者的具体差异分析：1.结构设计与磁场分布圆形磁棒：通常采用圆柱形结构，磁场分布更均匀，适用于需要对称磁场覆盖的场景
电池，万亿低空经济的“隐形引擎”
作者｜林飞雪编辑｜胡展嘉运营｜陈佳慧出品｜零态LT（ID：LingTai_LT）头图｜来自网络继2024年低空经济首次写入政府工作报告，2025年政府工作报告再次提出推动低空经济等新兴产业安全健康发展
注意风险，动力电池产能过剩
文：诗与星空ID：SingingUnderStars当今中国涌现出很多杰出人物，放在古代都是英雄豪杰。不过，英雄分两大类，一类是战略级，一类是战术级。具体来说，任正非这样的属于战略级英雄，雷军这样的属于战术级英雄
AI数据中心电源技术进展｜APEC 2025
芝能智芯出品 在2025年的APEC（应用电力电子会议）期间，AI数据中心技术成为展会核心议题，芯片与电源解决方案供应商展示了针对生成式人工智能（AI）驱动的电力需求激增的创新成果。 英飞凌（In
苹果又要搞颠覆了？未来iPhone没有插口，全部无线方案
近日，有媒体报道称，苹果正在设计全新的没有插口的手机，即手机上不再有什么USB-C接口了，也不会有SIM卡槽插口。 媒体说原来苹果计划是在iPhone 17 Air上采用这一设计，但后来取消了，但不排除接下来在某一款iPhone上实现
营收首降下的动力电池巨头，宁德时代寻求加速蜕变
（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源） 动力电池巨头宁德时代，正在加速迈向港交所。 2月中旬，宁德时代正式向香港联交所递交发行境外上市外资股(H股)并在香港联交所主板挂牌上市的申请。保荐人名单中，美银、中金、摩根大通、高盛、瑞银等顶级投行云集
中日韩“搏命”固态电池
文丨文雨历史从来都不是缓慢爬行的，而是总在不断跳跃。2025年，原本以为距离现实还很遥远的固态电池突然站在了聚光灯之下，随着各大车企和电池厂纷纷公布发展时间表，固态电池的量产已经进入倒计时。如果一切进展顺利，三年后的锂电池产业又将是一番全新的景象
宁德时代：又双叒深蹲！
2025 年 3 月 14 日晚，宁德时代公布 2024 年第四季度业绩。因为宁王 2024 年年报做了一个会计调整，将销售费用中的质保金计入了营业成本科目里（会导致营业成本增加，销售费用减少），但海豚君为了跟踪宁王的边际的季度变化，对 4Q24 做了一个会计变更前的调整
新能源动力电池退役潮来了
“乱象”与“机遇”并存新能源汽车动力电池正迎来“退役潮”。根据工业和信息化部规定，自2016年起，乘用车制造商需为电池等核心部件提供8年或12万公里的质保。如今，伴随“八年之约”陆续到期，大量动力电池将陆续过保，面临退役问题
探秘锂离子电池突破瓶颈---补锂电芯表现
补锂后的电芯表现（一）优点显著补锂技术给电芯性能带来了诸多积极变化，最为明显的就是能量密度得到了显著提升。在传统锂离子电池中，由于首次充电时形成 SEI 膜等原因造成的锂损耗，使得电池无法充分发挥其理论容量
六成消费者认为收费不合理，共享充电宝的疑难杂症
《港湾商业观察》陈钱 又是一年315，去年315《港湾商业观察》发表过共享充电宝收费乱象的内容，当时在黑猫投诉上搜索关键词“共享充电宝”，投诉量为23778条，今年315，在黑猫投诉上输入关键词“共享充电宝”，截至3月14日，投诉量是28198条
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