刚刚，软银近亿元领投擎朗智能，抛弃波士顿动力后拥抱中国机器人产业？
12月30日上午，擎朗智能宣布，其在C轮融资中获得近亿元的融资额度，本次领投的是软银亚洲风险投资公司，这是自本月10日出售波士顿动力不足一月，再次对机器人产业下手。
波士顿动力机器人组团跳舞：动作协调的，却毫无违和感
为了庆祝2021年的到来，现在波士顿动力在其官方账号上发布视频，旗下整个机器人阵容，包括人形机器人Atlas、狗形机器人Spot和Handbox组团跳舞《Do You Love Me》。对于这样的视频，波士顿动力表示：“我们全体队员一起庆祝希望会开始一个更快乐的一年：波士顿动力公司祝福新年快乐
仙工智能（SEER）获SGS欧盟CE认证，开启全球化战略布局
在工业智能化趋势之下，中国科技企业正在从“中国制造”走向“中国智造”，并向国际化前进。而中国科技企业要想产品在欧盟市场上自由流通，就必须加贴“CE”标志，它是属于强制性认证标志，以表明产品符合欧盟《技
西门子/回天新材确认出席智能制造与新材料发展高层在线论坛
“2021中国·顺德智能制造与新材料发展高层在线论坛暨顺德高新区智能装备制造在线招商会”将于2021年1月7日在线举办。西门子施林兴以及广州回天新材料有限公司的技术总工程师/研发中心首席科学家张银华将一同分享行业经验。
全球机器人市场蒸蒸日上，为何波士顿动力会衰落？
“估值照6年前降了66％。”作者：苗正出品：财经涂鸦2017年11月，一个四足机器人在人类不断地阻挠下，仍然保持平衡且最终打开房门的视频刷爆了朋友圈。这个网红机器人名叫“Spot Mini”，而制作了这样一个机器人的公司则是波士顿动力（Boston Dynamics）
纳卡冲突中的无人机攻防战点评
本文删节版已发表于《国际航空》杂志2020年第11期。2020年9月27日－11月9日，阿塞拜疆和亚美尼亚两国就纳戈尔诺－卡拉巴赫地区（纳卡地区）的归属问题，爆发了自1994年纳卡战争结束以来规模最大、交火最激烈的武装冲突
擎朗智能完成近亿元C轮融资 用于发展配送机器人
“送餐机器人已在餐饮市场中占有率排名第一。”作者:步摇 出品:财经涂鸦 公司情报专家《财经涂鸦》消息,2020年12月30日,上海擎朗智能科技有限公司宣布完成C轮融资,由软银亚洲风险投资公司(SoftBank Ventures Asia)领投,这是该公司在今年内完成的第二轮融资
「擎朗智能」完成近亿元C轮融资，软银亚洲领投
2020年12月30日，上海擎朗智能科技有限公司宣布完成C轮融资，由软银亚洲风险投资公司（SoftBank Ventures Asia）领投，这是该公司在今年内完成的第二轮融资，总融资额达数亿元人民币
新版《鼓励外商投资产业目录》出炉，发展机器人再次成亮点
12月28日，由国家发展改革委和商务部共同修订的《鼓励外商投资产业目录(2020年版)》对外发布，其中多条目直接指向机器人产业。
同建星生态，共创大未来|“星生态 共未来” 2020银星智能生态合作伙伴大会圆满成功
2020年12月26日，由深圳市银星智能科技股份有限公司主办的“星生态 共未来”—— 2020银星智能生态合作伙伴大会在银星智界英威斯顿酒店前广场盛大举行。
中国“制造之美”颁奖，仙工智能（SEER）再获两项“国奖”
在经历了数月的中国“制造之美”评选活动已落下帷幕，数位来自设计、制造、采购等领域的大咖评委在经过激烈讨论下获奖名单终于出炉，并于12月28日在南京举行颁奖典礼，数百家企业相聚一堂，共同探讨中国设计与中国制造以及长三角的发展和未来
7：100！这是中国RV减速机产业与国际巨头的差距
纳博特斯克RV减速器的制造规模每年约100万台，而且占据了超过90%的中高端工业机器人市场份额；而所有国产品牌的总产能不超过7万台，其中还包括不少低端产品。
仙工智能（SEER）荣获“深圳十大关键零部件企业”奖项
由中国科学院深圳先进技术研究院、深圳市光明区科技创新局指导，深圳市新一代信息通信产业集群、光明科学城科技创新联合会主办，深圳市机器人协会承办，深圳市人工智能学会、华南机器视觉产业联盟、励展集团协办的以
2020年中国机器人行业融资242起，融资额达267.7亿元
至2020年，虽然投融资次数再次下降至242起，但融资额却位列历史第三高，为267.7亿元。
四大新变化，回顾我国无人机的2020
2020年是充满曲折的一年，对于无人机发展来说，则是求新求变的一年。在这一年里，我国无人机发展在多重机遇与挑战的夹击之下，历经了环境、技术、政策与市场的四方面变化。这些变化有好有坏，但都共同助推了我国无人机产业的向前进步
技术强企大疆打开美国市场，美国空军采购数十架无人机
近期包括参考消息等多家媒体报道指美国空军采购了57架大疆无人机,这是大疆从去年以来在美国市场遭遇了诸多不利消息之后的最大利好,意味着它在美国市场似乎将打开局面。去年以来,由于众所周知的原因,大疆面临着华为的类似遭遇
劢微机器人 | 客户为先，差异化技术紧贴核心诉求，赋能企业场内物流智慧升级
入局叉车式AGV不足2年，劢微机器人攻克了叉车式AGV的三道技术瓶颈。
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