导语随着近期 ChatGPT 等人工智能大模型的出圈爆火，国内科技巨头纷纷宣布要开发中文语义下的对话式人工智能，这也使得在背后默默为算法训练提供支持的高性能计算产品重新回到大众视野。企业，迫切的需要大量高品质芯片产品来推动技术的进步，中国，也迫切的需要大量高国产化率的芯片来突破西方的封锁
仪器仪表 | 2023-02-20 17:34 评论文｜小魔丸来源｜博望财经供应链是过去四十年中国制造最骄傲的部分，当然，也是其最大的缺陷之一。中国依托低廉劳动力成本的制造和代工模式，成为了全球第二大经济体。但时至今日，无数的中国品牌和产品仍处在价值链的底端，只能以低价为诉求参与国际竞争
显示 | 2023-02-20 17:30 评论2023年，各行各业开启疫情后新一轮的发展。然而，在疫情期间持续畅销的新能源汽车却在上个月表现得不太尽人意。01动力电池或将产能过剩 根据中汽协的统计，从去年一月份到今年一月份这13个月里，我国新能源
锂电 | 2023-02-20 17:18 评论还有反转大招不？作者：刘峻编辑：杨岚风品：王怡来源：铑财——铑财研究院回望2022，新势力的洗牌潮更猛烈了。“蔚小理”江湖地位动摇，哪吒、零跑后来居上，宝能、奇点则彻底倒在了2022年，还有一些仍在苦苦挣扎
新能源汽车 | 2023-02-20 17:12 评论近日，一条关于华为与江淮合作项目的消息出现在中建集团的官网新闻中。消息称，中建六局联合体中标了安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目，中标额约15．44亿元。该项目总建筑面积约51万平方米，建筑工期一年，项目建成后将用于华为与江淮汽车在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车
新能源汽车 | 2023-02-20 17:08 评论一则人事变动的消息，揭示了华为汽车未来的战略走向。 近日，有媒体爆出华为汽车BU迎来多项人事调整，其中华为汽车BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军被停职，余承东将独掌智能车业务。 而王军正是华为Huawei Inside（HI）模式的负责人
新能源汽车 | 2023-02-20 17:03 评论作者｜闪电懒编辑｜Duke来源｜钛财经日前，极氪宣布完成7．5亿美元A轮融资，投后估值130亿美元。此轮融资由电动驾驶科技公司Mobieye创始人兼首席执行官Amnon Shashua、宁德时代、越秀产业基金、通商基金、衢州信安制造基金五家生态伙伴参投
新能源汽车 | 2023-02-20 16:56 评论企业盈利能力是指企业获取利润的能力，也称为企业的资金或资本增值能力，通常表现为一定时期内企业收益数额的多少及其水平的高低。对公司盈利能力的分析，就是对公司利润率的深层次分析。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取74家中药企业作为研究样本
医疗科技 | 2023-02-20 16:48 评论2021年底，隆基李振国在谈及光伏行业未来时，有一个著名论断：“除非垄断，但凡人类能制造出来的产品，都是过剩的，这是恒定的规律。短缺的情况一定是阶段性出现的，过剩才是常态化。”自去年下半年以来至今，赶碳号也一直认为，在全产业链大扩产的推动下，光伏制造行业，将很快进入产能过剩时代
太阳能光伏 | 2023-02-20 16:42 评论作者 ｜ 甄 瑶编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）｜ 编者按新能源革命产生的能量波，正在猛烈撞击着新汽车时代的各方面，从软硬件到产业链到政府，再到人们的头脑。在全球能源变革和迫切需求
新能源汽车 | 2023-02-20 16:39 评论随着计算机技术的飞速发展，人工智能技术逐渐走入大众视野，其中自动驾驶技术则是人工智能技术中的重要应用，自动驾驶技术的主要目标是让汽车可以自主行驶，减少驾驶员的驾驶疲劳，提高汽车驾驶的安全性和舒适度。自
新能源汽车 | 2023-02-20 16:36 评论100年来，人们一直梦想着将大量的太阳能电池板送入太空，并将能量发射到地球上。与地面上的间歇性可再生能源不同，这些轨道面板将始终沐浴在明亮的阳光下，并有可能提供持续的电力供应。如今，世界航天科技强国正在这一领域展开激烈竞争
太阳能光伏 | 2023-02-20 16:32 评论进入2023年，随着新能源补贴潮褪去，渗透率拐点临近，电动汽车市场正发生质变。特斯拉祭出史上最大幅度降价，3天收获3万订单；比亚迪旗下豪华品牌“仰望”重磅亮相，以2款百万级新车开启高端之路；极氪完成了
新能源汽车 | 2023-02-20 16:28 评论新能源电池体系破局者？文 ｜ 金刀编辑 ｜ G3007广汽集团董事长曾庆洪在2022世界动力电池大会上公开表示道出了新能源车行业目前存在的真相，他指出“动力电池成本已经占到新能源汽车的40％～50％，甚至60％
锂电 | 2023-02-20 16:24 评论本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。自2021年年初以来，锦缎研究院持续跟踪储能板块，先后发布《碳中和的“龙脉”：储能》、《储能“豹变”之后的估值隐忧》、《“缺电”不应被引申为新旧能源的矛盾》等分析报告
锂电 | 2023-02-20 16:22 评论出品｜派财经（ID：paicj314）文｜罗莉 编｜派公子2023年开年来，市场上关于极氪汽车热议不断。伴随着国补退出，极氪汽车因升级产品权益，多次调整政策，被“老车主”舆论式围攻，更是登上了投诉网的月榜
新能源汽车 | 2023-02-20 16:19 评论2022年，全球跨国车企都在连续不断地面临芯片短缺、俄乌危机、疫情爆发等一系列危机。在这些困扰下，通用汽车还是获得了不错的收益，重新回到了北美市场销量榜首的位置。这样的成果，为通用汽车继续坚定地迈向新能源转型之路，提供了有力的资金支持
新能源汽车 | 2023-02-20 16:04 评论如果原材料的大幅降价，加之依靠“返利计划”以此商定更低廉的锂原料价格，那么宁德时代无疑能够获得较其他同行更大的利润空间。通常我们所熟知的“返利”，其实在生活中很常见。举个最典型的例子那就是理发店充10
锂电 | 2023-02-20 15:58 评论观察欧美走过的路，是我们在碳中和之路上获取经验的不二法则。撰文 ｜ 魏然编辑 ｜ 谭潮出品 ｜ 零碳知识局“让我提醒你们，从去年到今年年底，中国将会向国际市场推出80款电动汽车。这些物美价廉的产品会越来越便宜，我们一定不能把这个行业拱手让给外人
新能源汽车 | 2023-02-20 15:40 评论前言：数字时代的产业链呈［倒金字塔］结构最上面是应用层， 如软件、网络、电商、传媒、AI、VR／AR等，做应用的公司少说也有大几百万家；中间是硬件系统，如计算机系统、网络系统、手机、PC等，做电子系统
电子工程 | 2023-02-20 15:34 评论
