光伏行业飞跃发展，而锂电行业不断风起云涌。作为A股“大牛”，2月9日，珈伟新能官宣放弃锂电深耕光伏行业，并将其作为未来主要发展方向。那么，是什么给了这家公司放弃锂电、专注光伏赛道的底气值得探究。放弃锂
太阳能光伏 | 2023-02-15 15:48 评论出品 ｜ 何玺 排版 ｜ 叶媛王慧文耐不住了！日前，原美团联合创始人王慧文在社交媒体宣布进军AI领域，称要打造中国的“OpenAl”。01王慧文：组队拥抱新时代，打造中国OpenAl王慧文是一个有着鲜明美团标签的人物，他即是王兴的同学，又是工作上的合作伙伴，曾经是美团不折不扣的“二号人物”
通信 | 2023-02-15 15:47 评论文／ 彭艺信 杨晓羽 曾嘉怡编辑／侯煜抖音3月外卖上线的消息铺天盖地。家住试点区北京回龙观、喜欢体验新鲜事物的何夕速速打开抖音App点了一单外卖。和美团、饿了么等独立外卖App相比，通过抖音点外卖程序
物联网 | 2023-02-15 15:41 评论2月10日，比亚迪正式推出了秦PLUS DM－i 2023款车型，其中最吸引人关注的就是，低配版秦PLUS DM－i售价仅为9．98万元，这也是比亚迪dmi车型价格首次降到10万以内。这一消息有多么重
新能源汽车 | 2023-02-15 15:27 评论春节刚刚过完，相信不少人都是刚刚恢复到正常的工作状态，在春节期间大家印象最深的一定是浩浩荡荡的出行大军，大量的车拥挤在高速公路之上，最痛苦的无疑是大量的电动车，充电桩一根难寻成为了常态，而也就是这个时
新能源汽车 | 2023-02-15 15:23 评论文丨光锥智能 周文斌ChatGPT席卷全球，在中国叠加出了一个更强冲击波。如今，从市值千亿的互联网企业高管，到路边卖菜的大爷大妈，大家都乐此不疲的在谈论ChatGPT，比如事前让它帮忙“算一卦”，或者聊聊谁将被优先替代
人工智能 | 2023-02-15 15:19 评论文：谈擎说AI 作者：郑开车2023年初，自动驾驶的“落地风”吹的更急了一些。在特斯拉发布FSD两年多之后，国内的自动驾驶行业，正在进入新的落地阶段。去年12月，百度宣布开放Apollo“点到点城市自
新能源汽车 | 2023-02-15 15:15 评论天下武功，唯快不破。创新药研发领域，更是遵循此道。不过，欲速则不达。在真正的临床试验中，往往会遇到这样或那样的问题，拖慢临床试验的进度。但这些问题，并不是都不可避免。比如，礼来的阿尔茨海默症药物Donanemab，由于临床试验中“入组人数”少6名，加速审批遭到FDA拒绝
医疗科技 | 2023-02-15 15:05 评论这是新能源大爆炸的第563篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。人人吹捧的时候，反而要注意风险所在；人人都在唾弃的时候，反而有可能是机会所在。尤其是一些证明过自己的龙头企业
新能源汽车 | 2023-02-15 15:02 评论早在2017年，华为造车的话题就成为了汽车行业的热门话题，隔三差五就要拿出来讨论一下。直到2020年10月，随着华为出台了内部代号为007的文件，华为在造不造车这件事上终于有了最终论断——三年之内不造车
新能源汽车 | 2023-02-15 14:57 评论来源 ｜ 伯虎财经（bohuFN）作者 ｜ 东篱在国产手机出货量严重下滑的衰退期，vivo却再度成为了“销冠”。IDC最新发布数据显示，2022年中国智能手机市场出货量时隔10年再次回落到3亿以下，同比下降13．2％至2．86亿台
显示 | 2023-02-15 14:48 评论华为“造车”遇逆风。近日，一则关于华为智能汽车解决方案BU（以下简称“华为车BU”）COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军被停职的消息在网络迅速发酵，有观点认为，离职传闻与王军负责的业务HI（Huawei Inside）模式进展不顺直接相关
新能源汽车 | 2023-02-15 14:47 评论时不我待、亦如烹小鲜！作者：郭果编辑：吴双风品：令煜来源：铑财——铑财研究院“卷王”特斯拉，再度搅动车市。2月8日，马斯克在社交媒体透露，售价2．5万美元的新车型有望在3月1日“2023年投资者日”亮相
新能源汽车 | 2023-02-15 14:44 评论虽然光伏圈对钙钛矿显得不冷不热，但在资本市场中，钙钛矿概念股却炒上了天。领头羊当属奥联电子（300585）：从去年12月9日的13．94元，在40个交易日中最高涨到45．24元，飙升了225％，公司市值也从20多亿涨到了60多个亿
太阳能光伏 | 2023-02-15 14:39 评论“从目前看，我觉得零跑更像汽车界的小米”。2021年10月，零跑汽车朱江明公开表态称，零跑汽车像汽车界的小米。因为T03走量大卖，这款售价在6．89－8．49万之间的车型，让零跑和接地气、小而美等词汇画上等号
新能源汽车 | 2023-02-15 14:22 评论资料来源：科技美学作者：Alex物联网智库 原创导读近日，来自天风国际分析师郭明錤的一份报告显示，目前几乎所有的Android品牌均面临因需求疲软导致的高库存风险。智能手机市场的持续遇冷，使得小米和三星的境遇不会是例外，这无疑也将对智能手机供应链上所有参与者在未来的规划中起到一定的警讯作用
通信 | 2023-02-15 14:21 评论2022年的中国汽车市场，无论是供应链的堵塞与疏通、新能源汽车渗透率快速提升，还是各品牌全年销量位次的变化，都预示着中国车市的淘汰赛进入加速阶段。进入2023年，中国车市有望实现小幅增长，但包括新能源汽车在内的细分市场增幅将显著放缓，车企在市场上的两极分化趋势也将更为明显
新能源汽车 | 2023-02-15 14:19 评论分析机构纷纷公布了全球手机市场的数据，数据显示2022年仍然是由三星称霸全球手机市场，从2012年击败诺基亚至今，三星手机已连续11年称霸全球手机市场，然而它在全球最大市场－－中国市场的份额只剩下1％左右
消费电子 | 2023-02-15 14:16 评论文｜郝丹淳编辑｜李昊泽封面来源｜海马汽车官网曾经依靠甩卖房产扭亏、成功“摘星脱帽”的海马汽车，又一次站在了危险的悬崖边……1月30日晚间，海马汽车正式公布了其2022年度业绩预告：2022年公司归母净亏损12亿元至18亿元，扣非后归母净亏损12．7亿元至18．7亿元
新能源汽车 | 2023-02-15 14:14 评论农历新年假期，特斯拉的大幅降价，以及多家国内新能源品牌跟进，为线下门店带来了久违的客流，也让中国汽车市场在新年伊始就弥漫着“火药味”，而价格战只是冰山一角。与2022年一样，2023年的汽车行业仍将充满挑战，但也不乏亮色，有所不同的是，参与者将面临更快的变化速度和更激烈的竞争强度
新能源汽车 | 2023-02-15 14:07 评论
