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癌症的微环境和表观遗传驱动因素

前言 一个多世纪以来,癌症一直被视为一种累积突变的遗传疾病。例如,在癌症中,进展通常与APC、RAS、SMAD和TP53突变的增加相关。这些研究导致了这样一种观点,即体细胞突变的时间积累达到致癌负荷的阈值是转移状态的开始和进展的基础

医疗科技 | 2024-02-20 15:19 评论

警示函来袭!未名医药、冠昊生物的棒喝与觉醒

知耻而后勇 作者:闻道 编辑:蒙多 风品:安宁 来源:首财——首条财经研究院

医疗科技 | 2024-02-20 15:01 评论

汽车之家:被华为“抛弃”后,发力线下汽车商城

导语:以前卖线索,到现在直接卖车。 2月6日,汽车之家(ATHM.US/2518.HK)公布了2023年第四季度及全年未经审计的财报。有两个信息值得关注:一个是营收利润,另一个是业务基本盘。

新能源汽车 | 2024-02-20 14:59 评论

神车光环褪去,成本优势已成五菱最后“底线”

龙年开工第一天,不少车企领导人都发表了2024新春寄语,内容有总结,有规划,有反思,有畅想。上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理吕俊成也在新春寄语中讲了不少“大实话”。 五菱神车时代已经过去 吕俊成首先回顾了2023年的发展,包括产销量、出口量,产品、营销等方面的创新

新能源汽车 | 2024-02-20 14:54 评论

高合汽车开年“停摆”?24年第一个淘汰的车企出现了

龙年春节复工第一天,就在各个公司都在宣告“开工大吉”的时候,高合汽车却召开内部大会,宣布了几个重要决定:即日起停工停产6个月;2月18日之前的工资照常发放,拖欠的1月工资将在2月底补发;3月15日之前还留在公司的员工,仅发放基本工资;3月15日后员工发放上海基本工资(2690元)

新能源汽车 | 2024-02-20 14:51 评论

三年规划近30款车,一直“拨乱反正”的小鹏汽车能否涅槃?

对于大多数车企而言,2023年是非常内卷的一年,许多车企被价格战搞得苦不堪言,特别是对于小鹏汽车而言,除了市场竞争激烈以外,自己内部问题也不少,引入铁娘子王凤英对内部进行大刀阔斧改革以后,小鹏汽车勉强

新能源汽车 | 2024-02-20 14:42 评论

何小鹏打响淘汰赛“发令枪”

面临着不算乐观的局面,何小鹏所表现出的果敢和自信,对于小鹏汽车今后的发展显得至关重要。正文2月18日,龙年春节假期后首个工作日,小鹏汽车CEO何小鹏发布内部信,吹响“拼决心”的号角,与时间赛跑,打赢未来十年中国汽车品牌的淘汰赛

新能源汽车 | 2024-02-20 14:39 评论

业绩暴雷却狂涨25%,华为鼎力支持却4年巨亏100亿,争议极大的新能源新贵

这是新能源正前方的第872篇原创文章。文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 由于Q4之后华为的光芒万丈,加上进入24年后确实订单都逐步在销量上体现出来

新能源汽车 | 2024-02-20 14:32 评论

2024年自主车企销量目标盘点:有“务实派”也有“激进派”

近来,各大车企都相继公布了2024年的销量目标。从各车企立下的目标来看,既有奇瑞、长城这样的“激进派”,又有吉利和长安这样的相对“保守派”。 接下来,汽车门网将对其公布的销量目标进行盘点和分析,一探究竟

新能源汽车 | 2024-02-20 14:12 评论

高合的坠落,戳破了纯电市场假高端的泡沫

体育比赛中,有一个概念叫“垃圾时间”。 它的含义是,当比赛大局已定、结果明确时,双方开始打发剩余的比赛时间,解说员往往会称这个时间段为“垃圾时间”。“垃圾时间”一般出现在大局已定,或者比赛接近尾声的时候

新能源汽车 | 2024-02-20 14:03 评论

开工!吉利说“干就对了”,小鹏要“拾级而上”

TEAM 作者:大众侃车 张娜 排版:橘子洲头 图片:来源于网络,侵删 千城数智(效果营销智能机构)出品 在车企领导一封封新春寄语或内部信中,中国车企真正进入到更加“内卷”的2024年

新能源汽车 | 2024-02-20 13:59 评论

【TV面板出货年报】2023年TV面板出货同比下降12%,需求呈“倒V”型

2023年全球市场受到高通胀、俄乌战争、巴以冲突和美元加息的影响,电视终端需求持续疲软,面板厂以利润为主要考量,持续控产,调控电视面板的出货规模和节奏,虽然出货规模下滑,但是实现面板价格稳定地上涨

显示 | 2024-02-20 13:56 评论

SORA放大招?让马斯克认输的AI到底有多猛?

回顾刚刚过去的2023年,如果要问什么东西最火的话,大模型肯定是其中最靓的仔,就在最近用GPT引爆全球大模型赛道的OPEN AI再度给市场一记重拳,甚至连马斯克都不得不愿赌服输,这就是全新的视频生成大

人工智能 | 2024-02-20 13:52 评论

净利润暴跌超358.64%,这家光伏新秀连续亏损七年!

华民股份主要做单晶硅棒、单晶硅片。这种业务模式过于依赖硅片环节,导致公司业绩容易受到上下游市场的波动影响,抗风险能力显然不足。文/NE-SALON新能荟小编团近日,华民股份发布业绩预告,预计2023年全年归属净利润亏损1.6亿元至2.3亿元,同比上年减358.64%至559.3%

太阳能光伏 | 2024-02-20 13:49 评论

套现300亿,贝佐斯疯狂减持,什么信号?

美国科技巨头正在疯狂减持、套现。 相关消息显示,亚马逊向美国证监会递交的监管文件显示,近期其创始人贝佐斯出售价值约20.8亿美元的股票。 该文件显示,贝佐斯于2月9日和2月12日以平均每股173.3美元的价格出售了大约1200万股亚马逊股票

电子工程 | 2024-02-20 13:38 评论

智能驾驶的饼,车企画了一个又一个

导语 Introduction 这是头部几家新势力的营销噱头,先把狠话放出来,在用户心中立下“技术咖”的人设。 作者丨樊舒琪 责编丨李思佳 编辑丨靳鹏辉 如果画饼要负法律责任,那中国汽车行业将诞生多个法制咖

新能源汽车 | 2024-02-20 11:48 评论

贾跃亭门徒,命悬一线

丁磊曾表示:“中国市场中50万以上汽车产品保有量大概在120万台,如果其中30%转化为电动,接近40万台。50万现在也没几款车可以选择,这里面如果有10%买HiPhi X,月销就不止2000台。”作者

新能源汽车 | 2024-02-20 11:40 评论

“泼天的销量”难言“富贵”,如何破解国内新能源汽车盈利之惑?

“泼天的销量”来之不易,但难言“富贵”。中国多数新能源车企的盈利难题,考验的已不仅仅是企业如何走好转型升级之路,更是当前百年未有之大变局,为产业乃至社会各方出的一张时代考卷

新能源汽车 | 2024-02-20 11:27 评论

血色2023:保时捷,跌下神坛

导语 Introduction 保时捷几年前傲慢的子弹,如今正中眉心。 作者丨马西风 责编丨李思佳 编辑丨靳鹏辉 神坛下是虎视眈眈向上征伐的新贵们,神坛上是傲慢迟缓的它。 保时捷看着20

新能源汽车 | 2024-02-20 11:18 评论

「盒马挑事」加码折扣化,零售业何去何从?

折扣化浪潮,正在席卷中国零售业。春节刚过,北京,南京,长沙三地的盒马鲜生就发生了新变化:包括蔬果、海鲜、米面在内的多类目商品出现不同幅度降价。对此,盒马方面表示,自2月18日起,盒马将在上述三个城市进

物联网 | 2024-02-20 11:17 评论
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