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同样是纯电动汽车,为什么特斯拉屡屡曝出"失控门"?

近来,新能源车行业巨头特斯拉接连被曝光发生异常加速、刹车失灵或转向失灵等问题。河南、浙江、广东、天津、北京、四川等地均出现汽车失控案例,轻则刮伤车辆,重则车主受伤。据不完全统计,2020年初至今,国内因特斯拉车辆失控而导致的交通事故累计达到10余起,仅在2021年1月份被曝出的事故就有4起

新能源汽车 | 2021-04-16 14:03 评论

领跑顺风车市场,嘀嗒出行“二战”港交所!

天花板越走越窄的嘀嗒出行,“二战”港交所能成功吗?一直以“小而美”模式生存于共享出行赛道上的嘀嗒出行,重新向港交所递交招股书。招股书显示,在2019年,嘀嗒出行的顺风车业务以市占比66.5%占据市场第一位置

智能汽车网 | 2021-04-16 13:56 评论

光伏龙头隆基股份为何跨界制氢?

4月初,在A股整体疲弱,股民天天“含泪吃面”之际,部分股民却有幸“吃了一顿饺子”,这群幸运儿押中的,是“氢能源”概念板块。但搅动一池春水的,竟然是一家光伏公司。陈闷雷丨作者本月初,光伏巨头隆基股份成立分公司,创始人亲自带队进军光伏制氢领域,市场情绪再次被点燃,氢能源板块瞬间鸡犬升天

太阳能光伏 | 2021-04-16 13:52 评论

AI融入,通信未来变革的加速器

每一个十年,都将发生前所未有的技术变革。通信领域前三十多年,历经了从1G、2G、3G、4G到当下的5G通信技术发展。人工智能(AI)融入,无疑是通信技术变革的加速器。那么,下一个十年,通信AI又将走向

通信 | 2021-04-16 13:42 评论

八成芯片设计企业不足百人,芯片设计上云有用吗?

“我们认为2021年可能是EDA上云的元年,紫光芯片云会从紫光集团内部使用拓展到外部,会有更多的外部客户享受到紫光芯片云带来的价值。”超过2200家的芯片设计企业里,八成不足百人规模,既缺乏专业的设计人才储备,也没有芯片设计的仿真验证算力环境,但却又不得不在最短的时间内推出产品,进而转换成商业价值

电子工程 | 2021-04-16 13:36 评论

迈向自动驾驶,大疆车载的逻辑与愿景

大疆一直是一家“做的比说的多”的公司。虽然低调,但受关注度极高。而他越是神秘,公众对于这家独角兽企业的好奇心也越强。此前,曾有媒体多次传言大疆造车,对此,大疆官方屡屡否认:我不是,我没有,不断强调只是在“探索”前沿技术在汽车领域的应用

新能源汽车 | 2021-04-16 11:50 评论

坦克300供不应求遭疯抢!

要说当前汽车市场哪款车型最火,那么坦克300必占有一席之地。由于订单太多,厂家直接发布暂停接单的通知。通知表示,上市以来坦克300日均订单持续保持在高位,月订单量连续突破万台,因订单积累过多,导致车辆

新能源汽车 | 2021-04-16 10:54 评论

车企进化方向在哪里?

作者 李子豪二十年前的我们经常畅想未来,想象的场景中总有一台可以飞行的汽车。时至2021,虽然会飞的车还是没有出现,但现在的汽车界也是二十年前的我们难以想象的。行业动荡,新能源转型来势汹汹,没有给车企缓冲的机会,全球车企都主动或被动地进入到转型变革期

新能源汽车 | 2021-04-16 10:27 评论

美光退出/英特尔坚守,存储市场迎来新变革

前言:MRAM、RRAM和PCRAM被行业视为是新兴的三大存储技术,近些年来新兴存储技术逐渐步入商业化阶段。在这个过程中,新兴存储技术又为存储市场又迎来了新一轮的变革。作者 | 方文图片来源 |  网 络3D XPoint:美光退出/英特尔坚守近日

电子工程 | 2021-04-16 10:24 评论

市场膨胀还在继续,为什么用户却感觉共享经济不香了?

最近,屡未弄出大新闻的共享经济领域,又因新华社的点名批评文章而沦为舆论关注焦点。事实上,有关其行业变迁的内容,早已被外界观察许久。但因为涉及许多人的正常生活,使得相关分析总是会带有些一厢情愿。但残酷的事实却是:共享经济的市场总量还会日益扩大,膨胀到你我今日都无法预料的地步

物联网 | 2021-04-16 09:46 评论

比亚迪人李云飞如何讲好比亚迪的故事?

从2块钱的口罩,到上亿的云轨,上百种产品,一个品牌:比亚迪。 产品有的直面消费者,有的供给行业客户,还有的面向政府,也是一个品牌:比亚迪。 仅就乘用车而言,从4万多的F3到30多万的唐EV,数十个细分在售车型,还是一个品牌:比亚迪

智能汽车网 | 2021-04-16 09:31 评论

特斯拉“死敌”Rivian跟着马斯克玩起了“纯视觉”!

Rivian之所以大受欢迎,特别是在美国,首先是其极为讨喜的特殊定位:一家专注于制造电动皮卡的美国电动汽车公司。其首推的两款车型——R1T和R1S(SUV)让全美车迷异常兴奋,更让特斯拉如坐针毡,因为R1T将是特斯拉Cybertruck的最强劲对手

新能源汽车 | 2021-04-16 09:28 评论

开电动车没有续航焦虑?

近日,宁德时代董事长曾毓群针对"电动车续航焦虑"问题所说的一番话,引起了业界的关注。4月9日,在上海交通大学校庆活动中,宁德时代董事长曾毓群对话红杉资本全球执行合伙人沈南鹏时谈到,随着充电桩越来越多,续航里程就不需要很长

新能源汽车 | 2021-04-16 09:12 评论

只需一个操作,便可让你的iPhone更智能

自从2017年苹果收购了快捷指令的开发团队以后,一跃成为iPhone官方应用的快捷指令app也越来越受关注,用户自己制作的快捷指令也成为了让手机更加智能的好帮手。但对许多用户来说,自己制作快捷指令是一件麻烦而且“不得其门而入”的事情

通信 | 2021-04-16 09:10 评论

马斯克狂喷的激光雷达,中国为何商用了?

全球市值最高车企——特斯拉的所有者,马斯克曾不止一次狂喷自动驾驶的关键技术——激光雷达,言语激烈:“傻子才用激光雷达。”“现在谁用激光雷达,谁完蛋,注定完蛋!。”“昂贵的传感器是不必要的。这就像是一大堆昂贵的附属品

激光 | 2021-04-16 09:03 评论

哈啰瞄准智能电单车的意图是什么?

哈啰出行高调入局智能电单车制造,因为共享单车业务的发展与盈利遭遇瓶颈、共享电单车市场份额也正在被蚕食,在此隐忧下只能转型制造电单车。另外哈啰公布的产品也并非具有颠覆行业的创新技术。文丨常倩倩BT财经原创文章近日

智慧城市 | 2021-04-16 08:48 评论

乐视网造假十年,贾跃亭为何能瞒天过海?

文/钟微一场持续十年、势必将载入史册的大骗局终于盖棺定论。作为乐视系的上市公司,乐视网最辉煌的时候,市值位列中国互联网公司前五,各种富豪榜上都有贾跃亭的名字,贾跃亭家族也赚得盆满钵满。而今这家企业已经成为中国互联网历史上“庞氏骗局”最典型的案例

物联网 | 2021-04-16 08:41 评论

鸿蒙系统用户目标下调原因几何?

近日《21世纪经济报道》报道指出在华为第十八届分析师大会上,华为轮值董事长徐直军预期今年鸿蒙系统接入的设备将只有1亿,较此前的3亿预期目标减少了三分之二,为何华为方面对鸿蒙系统的预期目标大幅打折呢?《

物联网 | 2021-04-16 08:31 评论

中国车企扎堆“造芯”,何时能真正用上?

文/王古锋又一家车企加入了自研芯片大军。一位芯片行业从业者在接受36氪采访时称,小鹏汽车自研芯片计划已经启动了数月之久。从目前整体情况看,小鹏在造芯上以“小步试错”的打法进行,其团队规模成员不足10人,规模尚不大

电子工程 | 2021-04-16 08:29 评论

四年连续负增长 一举创收 7.9 亿 ,科信技术是啥奇葩?

被套了四年的股民终于可以扬眉吐气了?

光通讯 | 2021-04-15 18:47 评论
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