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销量完爆国产新能源汽车,蔚来被退订?

新年伊始,新能源汽车行业又迎来了重磅消息。根据特斯拉中国官网显示,原本计划在2021年1月份交付的特斯拉国产Model Y车型,长续航版和Performance高性能版的售价为33.99万元和36.99万元

新能源汽车 | 2021-01-03 15:11 评论

特斯拉和比亚迪上下挤压,造车新势力或将更艰难

近日特斯拉将它的SUV汽车model Y大举降价十多万至33.99万起,起步价甚至比蔚来还要便宜,无疑将进一步挤压蔚来等造车新势力的空间。特斯拉是全球新能源汽车行业的领导者,从2019年底以来,它通过将model3持续大幅降价

新能源汽车 | 2021-01-03 14:59 评论

国产Model Y订单挤爆官网,蔚来ES 6却遭大量退订?

2021年1月1日,特斯拉为中国消费者送上新年礼物:国产Model 3改款上新,国产Model Y全新上架。更为重磅的是价格,特别是Model Y,长续航双电机全轮驱动33.99万起的售价,对应594公里的续航里程

新能源汽车 | 2021-01-03 11:21 评论

雷军频频代言小米手机,小心重蹈格力覆辙

这几天小米创始人兼董事长雷军代言小米11可谓洪水滔滔,然而柏铭科技认为这并非好消息,因为另一家知名的家电企业格力就一直由它的董事长董明珠代言,结果是格力在空调市场被竞争对手美的击败。雷军代言小米11从正面来说代表着雷军什么事情都要亲力亲为

电子工程 | 2021-01-03 11:16 评论

iPhone 12为何能轻松称霸5G市场?

对于苹果来说,很多人应该都了解这么一个情况,那就是每年新款iPhone一发布,好消息是凤毛麟角,坏消息就满天飞,从各种角度报道新款iPhone问题的内容会充斥在网络各处,似乎给人造成一种印象,这就是个问题一堆的残次品,但网上喷的越厉害,iPhone销量就越好却又成为了一种惯例

电子工程 | 2021-01-03 11:07 评论

云原生2.0时代,保险企业上云势不可挡

今年,大数据在线有幸与一位保险行业CIO聊保险企业上云和数字化转型等话题。该保险公司是位列世界五百强、国内数得上的保险集团,2015年是该公司业务的分水岭。这一年,该公司拿到了互联网保险牌照,开始从事线上保险相关业务,随之而来的就是业务形态的巨大变化,以及业务量和数据量的大幅增长

云计算 | 2021-01-03 11:05 评论

光伏造富20年:两任中国首富陨落,隆基逆袭乾坤未定

文/熔财经作者/屠钧158亿元,张磊在2020年年末给他的河南老乡李振国和李春安送上一份“厚礼”。12月20日晚间,隆基股份发布公告称,公司的第二大股东李春安拟通过协议转让的方式,向高瓴资本转让其持有的公司股份约2.263亿股,占公司总股本的6.00%,每股转让价格为70元,交易对价158.4亿元

太阳能光伏 | 2021-01-03 10:58 评论

跨赛道驰骋,巨轮智能未来增长的弹性空间在哪?

文 | 刘章号全球产业链重构的历史机遇期,制造业特别是智能制造正在贡献出全球产业链重构中的“中国+”答卷,在追逐市场与技术的浪潮中各个赛道犹如千帆竞发。专注于工业设备生产的巨轮智能即为赛道中的“长跑冠军”,长期致力于制造业水平提升

智能制造 | 2021-01-03 10:45 评论

特斯拉再度大幅降价,国产新能源汽车竞争力增加

近日特斯拉宣布将model Y大举降价销售,起步价降低至33.99万元,最高降价幅度达到16.51万,降了近三分之一,这次迫切降价或许是因为国产新能源汽车热销带来的压力。据乘联会公布的数据指出,11月份新能源汽车销量第一名为宏光miniEV

新能源汽车 | 2021-01-03 10:29 评论

股价狂飙10倍,造车新势力“剩者为王”的秘密是什么?

文丨BT财经【编者按】所谓“妖股”,莫不出人意表,走势大起大落,似无常理可言。2020年,聚光灯下的中概股更是“妖风四起”。对此,BT财经年终策划《中概股风云2020》盘点了一些“妖股”,为大家揭开“妖股”的真面目,背后到底是“真妖”还是“真神”?今年最“妖”的中概股,莫过于造车新势力了

新能源汽车 | 2021-01-03 10:13 评论

3D打印产业本周“大事件”

3D打印技术自20世纪80年代兴起以来,一直备受人们关注,以下为3D打印行业本周关注焦点:

3D打印 | 2021-01-02 16:37 评论

拉闸限电,谁倒霉,谁受益?

2020年了,中国人还没有用电自由吗?拉闸限电,谁倒霉,谁受益?

电力 | 2021-01-01 21:53 评论

造成全球电子行业芯片荒的原因究竟是什么?

2020年对国内科技产业来说,无疑是喜忧参半的年头,喜得是国家在政策方面对科技领域的扶持依旧给力,5G新基建状况良好,中国科技产业迎来新一波红利市场。忧的是,从今年开始,全球性的芯片荒,让国内依赖芯片的科技产业蒙上一层阴影。

人工智能 | 2021-01-01 21:52 评论

2020年,最大的赢家是去年最惨的新能源汽车行业!

回首望去,今年最大的赢家,可能并不是一开始大家所预料的在线教育或者在线办公,而是去年最惨的新能源汽车行业。

智能制造 | 2021-01-01 21:51 评论

工业互联网平台只是“巨头博弈”吗?

前不久,国家工信部公示2020年跨领域跨行业工业互联网平台清单,在2019年的十大双跨平台的基础上再添5席,成为本年度工业互联网平台发展的标杆。

智能制造 | 2021-01-01 21:06 评论

新能源汽车局棋尚未确立最终格局,博弈远未结束!

配图来自Canva可画2020年就要过去了,回首望去,今年最大的赢家,可能并不是一开始大家所预料的在线教育或者在线办公,而是去年最惨的新能源汽车行业。在经历过一波大起大落之后,2020年已经可以被视为新能源汽车元年

新能源汽车 | 2021-01-01 21:03 评论

美国反垄断委员会小组的“座上宾”“谷歌”为什么拆分不了?

近几十年,美国被分拆的互联网企业数量为0。尽管没有被分拆的企业,但每年因为“反垄断”被罚款却是家常便饭。因为大而出现的问题,并不是一家的问题,只要是互联网的巨头,多多少都会面临一些“垄断”的问题,并且很难规避

物联网 | 2021-01-01 17:11 评论

自动驾驶领域,为啥那些大佬不愿使用激光雷达?

埃隆 马斯克(Elon Musk)却还在固执己见,扮演着激光雷达(Lidar)终结者的角色,不管是几D的,他都不屑一顾——不然怎么让车降价呢?

新能源汽车 | 2021-01-01 13:02 评论

Molex:2021年5G、物联网与汽车引领市场

市场的不确定性在增加,但Clark Chou认为,凭借超过10万种电子产品组合,以及不断创新的基因与敏捷研发的能力,Molex能及时回应市场和客户的需求变化,帮助客户赢得真正的竞争优势文︱编辑部对于电子元器件厂商,2020年的行情跌宕起伏,风险和机遇的强度都超过以往的平常年份

电子工程 | 2021-01-01 12:33 评论

汽车激光雷达顶流之争:未来还将是五花八门!

君不见,法国Tier 1 Valeo还在生产机械旋转式Lidar,已在奥迪A8量产车中使用;华为低至数百美元的小体积量产Lidar已在蔚来ES8上进行测试;ESPROS Photonics的OHC15L?在使用高性能CCD改善距离与噪声的权衡

工控 | 2021-01-01 12:09 评论
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