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从何小鹏要向余承东“扔鞋”说起

当华为的余承东和小鹏汽车的何小鹏同台,“相声”真是精彩纷纭。从余承东的“百万豪车体验”到何小鹏的“扔鞋子”,两人深得特斯拉马斯克的营销精髓,借此展现一家企业的理念、去推销一款车型。与其说传统车企的领军

新能源汽车 | 2022-07-19 16:28 评论

蔚小理的粉丝骗局?

时至今日,在准备购买一辆汽车之时,即使是已经确定了要购买某款传统品牌的燃油车型,我们的脑海中是不是依旧会浮现某家电动智能汽车品牌的模样?因为它们是当下的流量之王,早已成为避不开的汽车话题。在传统车企眼

新能源汽车 | 2022-07-19 16:13 评论

把灵魂交给华为这一年半,小康亏了35亿,市值却增了700亿

近日,因为华为,而站在风口上的小康赛力斯,公布了2022年上半年的业绩预告,小康表示,上半年归母净利润预亏16亿-17.5亿元。事实上,这不是小康第一次亏了,自从2020年进军新能源汽车后,小康就一直亏,即使是后来与华为合作,销量越来越好,但也一直在亏,并且亏损不断增加

新能源汽车 | 2022-07-19 14:16 评论

丰田:不用给情怀买单,新皇冠全家桶不是为80-90后设计的?

丰田皇冠再次回归市场,四车连发没了之前皇冠的影子,丰田在布什么局?2020年一汽丰田正式停产第十四代皇冠车型,这款产品在国内按下了暂停键。停产2年之后的丰田皇冠,再次发布新车的时候来了个四车连发,从轿车、跨界车再到SUV;我们要迎来的第十六代丰田皇冠,下半年将在一汽丰田销售

新能源汽车 | 2022-07-19 10:45 评论

再见!广汽菲克

导语Introduction业务都停摆那么久了。那么,广汽菲克迟早是要面对这一天的。作者丨曹佳东责编丨崔力文编辑丨朱锦斌停产数月,未来亦无定论。“广汽菲克”连带Jeep品牌此前对中国的承诺,就此终结。

新能源汽车 | 2022-07-19 10:27 评论

特斯拉,不如马斯克能“造”

导语Introduction下半年要交付95万辆新车才能完成年度目标,这需要特斯拉乃至马斯克更能“造”。作者丨李思佳责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“我们的销量完全取决于产能,产多少卖多少,需求达到了非常荒谬的地步

新能源汽车 | 2022-07-19 09:17 评论

如果一年卖出10万台车,华为线下手机店能分到多少钱?

众所周知,自从华为推出问界M5之后,这台车就真的火了,仅仅4个月,销量就达到了2万台左右,成为了造车新势力中的一匹大黑马。而问界M7,发布后4小时订单量2万台,目前订单早超过6万了,明显会成为华为造车的第二个爆款车型

新能源汽车 | 2022-07-18 16:09 评论

智能机器人,自动驾驶的探路者?

近日,有消息显示,华为自动驾驶CTO、车BU首席科学家陈亦伦于近日离职,转投清华张亚勤博士麾下,加入清华大学智能产业研究院(AIR),任智能机器人方向首席专家。在此之前,陈亦伦负责华为高阶自动驾驶技术

机器人 | 2022-07-18 15:06 评论

农业机器人到达窗口期,成为十亿级别的大生意

近日,联合国经济和社会事务部发布《2022年世界人口展望》,该报告显示,全球人口预计将在2022 年11月15日达到80亿。世界人口预计将在2080年代达到约104亿的峰值,并在2100年之前保持这一水平

机器人 | 2022-07-18 15:05 评论

看到这么多合资车在设计上模仿国货,才发现自主品牌真的崛起了

有句老话说得好“始于颜值,忠于品质”,这句话在汽车领域同样适用。汽车作为行走的身份证,如果没有一个好的设计,开出去肯定要掉面子,更何况当下汽车市场年轻人正在唱主角,而年轻人向来都是“外貌协会”,在选车时对外观尤为看重

新能源汽车 | 2022-07-18 10:16 评论

苹果汽车能做汽车中的“iphone”吗?

近日,听闻苹果汽车又有了大胆的想法,或将取消方向盘和刹车踏板,这不得不让说一下苹果手机为了环保取消赠送充电头的模式,总之就是苹果手机的用户们还是会去其他渠道购买充电头。所以最终是否真的实现了环保,咱也不知道,咱也不知道能问谁

新能源汽车 | 2022-07-18 09:45 评论

万亿市场爆发!锂电迎来最强对手!

数据显示,近三年是全球电化学储能高速发展的窗口期。2021年,中国新增储能项目146个,其中电化学储能新增项目131个,占比超过90%,是全球新增电化学项目最多的国家。细分来看,迅速崛起的电化学储能技术国内主要以锂电池为主

锂电 | 2022-07-16 21:29 评论

估值缩水40%?再寻融资的盒马已非市场宠儿

半年时间并不长,但在生意场上足够带来一些重大变化——比如估值从100亿美元缩水至60亿美元。故事的主角,是阿里巴巴极为重视的新零售品牌盒马鲜生。时隔半年再次爆出融资新闻,市场对盒马的态度却发生大反转。

物联网 | 2022-07-15 16:31 评论

一年租金800万,扎堆商场抢C位,车企图个啥?

商超店模式的用户购车体验,更像是一场精心设计的邂逅。2013年,特斯拉在北京芳草地开设第一家体验店,其直营模式获得不少消费者的认可后,蔚来、理想等新能源车企相继进驻商场。如今,商业繁华地带的大型商场,已成为车企扎堆亮相的舞台

新能源汽车 | 2022-07-15 16:30 评论

密谋造芯,字节要和阿里、百度“硬碰硬”?

最近几年国内互联网企业御三家(百度、阿里巴巴、腾讯)接连宣布自研芯片,其中百度昆仑芯片已经发布了两代,让不少国人看到了国产半导体行业振兴的希望。近期,国内互联网领域另一家霸主字节跳动,再度曝出进军芯片设计与研发领域的消息

电子工程 | 2022-07-15 16:13 评论

极氪,让蔚来挺“难受”

导语Introduction“别把用户真的惯坏了。”作者丨崔力文责编丨罗    超编辑丨朱锦斌或许谁都未曾料到,7月11日晚间的杭州,依旧是那样的燥热。当站在舞台中央聚光灯下的极氪CEO安聪慧正式宣布:“升级8155平台的成本为0元,已交付、未交付的车辆全部免费升级

新能源汽车 | 2022-07-15 15:38 评论

李想硬刚网友“回家拆房”,汽车圈也刮起“一把手”代言风

理想汽车CEO昨天在和网友激情对喷的时候,发表了一条留言:“强烈建议那些认知上觉得铝就一定好于钢和铁的网友们,把自己家房子的钢筋主结构都拆掉,全部换成铝的,绝对的安全又科学!这不是什么偷换概念,而是要让自己脑子里想的、嘴巴上说的、行动上做的、真正做到的一致,从而知行合一

新能源汽车 | 2022-07-15 15:06 评论

长城汽车距离比亚迪,或许就差一个蜂巢能源

作者  车行运长城汽车疯狂DISS比亚迪,难道是因为卖出蜂巢能源后悔了?日前,长城汽车的总裁王凤英在接受采访时表示,“比亚迪的股价非常好,他们在针对资本市场做战略设计。其股价是为融资而设计的,产品可以不挣钱,盈利也可以没有,要的就是科技的概念,新能源的概念,那它的股价就不一样

锂电 | 2022-07-15 14:26 评论

直言传统车企在电车时代没机会,罗永浩这是在“捧杀”造车新势力?

罗永浩用实际行动证明了一件事,积攒的好感就是用来挥霍的。当初押宝锤子手机最终铩羽而归,后来通过“交个朋友”直播带货实现“真还传”后,罗永浩又毅然决然选择再创业,投身于AR科技领域。看起来是不是像极了为追求梦想不放弃不抛弃的励志故事,但罗永浩却偏要把这份美好揉碎

新能源汽车 | 2022-07-15 14:16 评论

魏牌CEO和余承东杠上了,增程式技术到底落不落后?

“打铁还需自身硬,增程式混动技术落后是行业共识,再大的嘴,也不能大放厥词。”这是长城旗下魏牌CEO李瑞峰对增程式汽车的看法,并配图:“我想不通”,正式拉开了与华为余大嘴的对线。李瑞峰之所以公开批判增程

新能源汽车 | 2022-07-15 10:38 评论
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