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季报 | Q3液晶电视面板出货量降4%,面积涨12%;9月平均尺寸首次突破50寸

根据洛图科技(RUNTO)发布的《全球液晶TV面板市场月度追踪》报告,2023年第三季度,全球大尺寸液晶电视面板出货量为58.6M片,同环比分别下降3.7%和3.3%;出货面积达43.0M平方米,同比上涨11.8%,环比微增0.3%

显示 | 2023-11-01 15:02 评论

中国PD-1公司是如何打破内卷的?

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 在《2023年了,PD-1还值得关注吗?》、《“K药”启示录:中国PD-1下

医疗科技 | 2023-11-01 14:52 评论

工控超算基础设施龙头,中科时代完成1亿元A+轮融资

近日中科时代完成1亿元A+轮融资,领投方为博将资本,参投方为中科先进产业基金,浅月资本担任独家财务顾问。

工控 | 2023-11-01 14:50 评论

CXO公司集体降速,一个狂奔时代彻底结束

曾几何时,旱涝保收、稳定增长的CXO赛道,是投资者以及医药经理们的避风港。即便在整个医药板块泥沙俱下时,大部分人仍然选择相信CXO。 就如国泰君安的一位基金经理在采访中说到的那样: “

医疗科技 | 2023-11-01 14:25 评论

【深度】键合铜丝市场占比不断提升 应用需求日益旺盛

键合铜丝为键合金丝替代产品,其具有生产成本低、综合性能优良等特点。近年来,随着行业发展速度加快,我国键合铜丝市场占比不断提升,2022年其占据键合丝市场近四成份额。 按照材质不同,键合丝可分为键合铜丝、键合金丝、键合铝丝、键合银丝以及纯铜丝等产品

电子工程 | 2023-11-01 14:20 评论

车市利润疯狂流入比亚迪

三季度看全年。10月过完,国内主要上市乘用车企业都交出了三季度业绩答卷——少数欢喜,多数愁。 绝大多数车企日子不太好过,业绩呈现出了明显下滑趋势。唯有比亚迪,一枝独秀,完美阐释了什么叫“遥遥领先”

新能源汽车 | 2023-11-01 14:15 评论

玛莎拉蒂母公司入股零跑?新势力都成香饽饽了?

近年来,伴随着中国新能源汽车市场的高速发展,越来越多的新能源汽车企业开始脱颖而出,造车新势力们纷纷上市,但是就在最近几个月造车新势力不仅被资本市场看好,也开始逐渐被老牌巨头看上,在大众牵手小鹏之后,又

新能源汽车 | 2023-11-01 13:58 评论

反销海外,合资车企换种方式再战

作者|甄瑶 编辑|沈天香 出品|帮宁工作室(gbngzs) 2023年10月22日,由神龙汽车公司在中国生产并出口的标致408X于越南上市,该车在越南市场的售价等同人民币29.6万~37.7万元

新能源汽车 | 2023-11-01 13:44 评论

北汽,离不开搭子

文:谈擎说AI 北汽集团的成绩接连出炉。 10月27日,北汽蓝谷率先披露Q3业绩,业绩显示,前三季度营业收入93.08亿元,同比增长63.1%;归属于母公司所有者的净利润亏损32.51亿元,较上年同期略微缩窄

新能源汽车 | 2023-11-01 13:41 评论

捷尼赛思单车营销成本71万,小众品牌拿捏不了中国市场

近日,一则捷尼赛思中国区全员大会的消息广为流传。捷尼赛思中国业务的韩方首席协调员(CEC)李哲(Wells?Lee)表示,在今年不到10个月的时间里,捷尼赛思已经亏损了12亿,进入中国3年来,合计亏损额则达到了30亿,平均单车营销成本高达71万元

新能源汽车 | 2023-11-01 13:38 评论

5倍的通威是机会吗?

通威在9月底发布公告说,终止160亿定增计划。原因是公司价值存在明显低估。不过,后续公司还将合理利用自有资金、金融机构贷款以及其他融资方式,统筹资金安排,保障上述两个项目的顺利实施。 意思就是说,通威觉得现在的价格去稀释股份,太不值了,不融也罢

新材料 | 2023-11-01 11:48 评论

以福特为首,美国汽车业花钱“粉饰”太平

又要驶向破产的快车道了? 用马斯克的话来说,这么搞会把底特律三巨头赶入破产的快车道。 在罢工41天后,福特终于用“一纸合约”(新临时合同协议)率先摆平了美国汽车工人联合会(UAW)

新能源汽车 | 2023-11-01 11:45 评论

反补贴调查被点名,到底是福是祸?

祸福相依,富贵有时来的就是那么措手不及。 10月25日,一则来自欧盟的重磅消息将比亚迪、上汽集团和吉利汽车送上了风口,欧盟委员会宣布将对这三家汽车公司进行新能源反补贴调查。 此前欧盟称因为涉及的公

新能源汽车 | 2023-11-01 11:40 评论

在华落败,韩系车是否还有翻盘之机

如今,中国汽车市场最大的谜团就是韩系车的断崖式崩溃。韩系车自从2016年在华创下180万辆的销售纪录之后,突然陷入断崖式暴跌,连续七年跌跌不休,直到到2022年销量仅剩34万辆。虽然在2016年中韩陷入了外交纠纷,但是中国并没有把韩国企业赶出中国市场,中国民众也没有对韩系车做出任何出格的行为

新能源汽车 | 2023-11-01 11:23 评论

不是涨价,特斯拉的阿喀琉斯之踵在哪里?

本文来源:智车科技相比于国内Model Y涨价1.4万元,近日,特斯拉却因为另外的原因在海外上了热搜。有英国车主向媒体表示,他们的特斯拉汽车电池被雨水损坏,却被告知修复电池的费用高达17374英镑(合2.1万美元)

新能源汽车 | 2023-11-01 11:15 评论

国债催化下,水利建设站上全新风口?

近日,在万亿国债的催化下,水利方向再度成为资本市场关注的焦点,水利建设概念指数自10月24日至30日内涨幅超过7%。 近些年来,我国水利工程投资规模稳步增长,行业发展不断提速。随着万亿国债发行带来新

电力 | 2023-11-01 10:30 评论

冲刺年底还是运筹未来?10月车企人事变动有玄机

虽然在经历过“价格战”的洗礼过后,现如今车市已不似2023年初见时的慌乱,但也不曾体现出屈服或麻木。对于手握企业生存命脉的汽车职业经理人而言,寒冬越是陷入冰点,他们就越要为“突围”而迅速做出正确的选择,其中就包括人才方面的排兵布阵

新能源汽车 | 2023-11-01 10:28 评论

广汽集团利润大降,曾庆洪何解盈利焦虑?

图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 近期,上市车企三季度报集中发布,虽然业绩整体向好,但两极分化也依然严重,有的赚得盆满钵满,有的则陷入了“增收不增利”的焦虑中

新能源汽车 | 2023-11-01 10:24 评论

内卷600天!环保企业家们的一些深度思考

作者|青山研究院 写在前面: 环保企业关心两个问题,一个是“企业如何活得更好”,一个是“企业如何活得更久”,近两年来,后者明显受到更多关注和讨论。 环保行业发展至今,企业越来越认识到可持续的重要性

环保 | 2023-11-01 10:18 评论

保时捷三季度暴跌40%,中国百万豪华车释放塌方了?

保时捷的销量下滑,只出现在了中国市场。在一年之前,2022年保时捷在中国市场的新车交付量,就已经达到了9.32万台,中国市场仍然是保时捷最大的单一市场;但是,相比其2021年的销量来讲,同比下滑了2%

新能源汽车 | 2023-11-01 09:58 评论
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