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倒不下的日系车,站不起的电动化

导语 Introduction 但一点都不卷。 作者丨杜余鑫 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 编者按 丰田、本田、日产三巨头在中国遭遇寒冬,马自达、斯巴鲁在小众的道路上越走越窄,三菱、铃木已经远离中国消费者视野,日系车在华份额从最高25%,下降到15%

新能源汽车 | 2023-10-26 10:01 评论

丰田战略难题之三:氢是很复杂的问题(中)

日本氢能计划是无根之木 2003年日本发布《第一次能源基本计划》,首次提出“氢能社会”构想。2017年出台《氢能源基本战略》,将构想提升至国家战略高度。 氢能基本战略提出实

氢能 | 2023-10-26 09:56 评论

三菱走了,谁会是下一个?

该来的还是来了。三月被爆停产,七月发生人员变动,终于在10月24日晚,这一切都尘埃落定,成立于2012年,在中国摸爬滚打11个年头的广汽三菱,正式败退中国。广汽集团在公告中表示:以1元对价受让三菱在广汽三菱50%股权,股东三方将增资清偿债务,三菱汽车和三菱商事退出广汽三菱

新能源汽车 | 2023-10-26 09:48 评论

花45亿扣掉“江淮”车标,蔚来这笔生意,究竟值不值?

前几日,江淮汽车发布公告称公司将通过公开挂牌的方式转让部分资产,涉及乘用车公司三工厂存货、固定资产、在建工程、房屋建筑物以及土地使用权等,转让资产账面净值约42.12亿元,拟转让资产评估价值约为44.98亿元,增值率为6.79%

新能源汽车 | 2023-10-26 09:22 评论

OPPO的未来只能将高端进行到底?

文丨江心白 出品丨消费最前线(xiaofeizqx) 10月下旬,OPPO在北京召开OPPO Find N3全球发布会,在发布会上推出了OPPO Find N3和OPPO Find N3 典藏版两款超轻薄折叠屏手机,再次将品牌在折叠屏领域的布局往前推动了一寸

显示 | 2023-10-25 16:59 评论

三季报业绩向好,国内钴业巨头能否卷土重来?

       作者:泰罗,编辑:小市妹        10月24日晚,国内新能源材料巨头华友钴业公布了2023年第

新材料 | 2023-10-25 16:25 评论

分析丨电池级碳酸锂价格掀起“三连涨”这只是开始?

在国内外不确定因素增多的大背景下,除个别行业外对未来的悲观情绪浓厚,特别是大消费行业今年表现一蹶不振,反映在工业原料方面亦是如此。以电池级碳酸锂价格为例,自2022年11月触及60万元/吨的高点后整体呈现下跌态势

新材料 | 2023-10-25 16:24 评论

隆基全面倒向BC方案,一呼百应之下产业链影响几何?

奇偶派(jioupai)原创 作者|叶子、景园 编辑|钊 图源:图虫创意 关于谁是下一代光伏电池主流技术的争论,从P型向N型迭代的2021年底便开始了。在此期间,隆基绿能一直扮演着低调者的角色

太阳能光伏 | 2023-10-25 15:39 评论

自动驾驶,从“宠儿”走进“淘汰赛”

从“一步到位”到场景、技术降维。从拼落地路径,到拼雷达、算力,再到如今的性价比之争,自动驾驶似乎变得愈发“接地气”。  作者|斗斗 编辑|皮爷 出品|产业家 比起去年,黄文欢和张放今年显得更加忙碌

智能汽车网 | 2023-10-25 15:09 评论

丰田、特斯拉、比亚迪等车企扎堆入局,新能源皮卡为谁而造?

新能源时代,如今很多车企已经将自家各细分市场的产品向纯电化进行转变,甚至最不被看好的皮卡车型也成为了转型之路上的一份子,特斯拉、丰田、比亚迪、长安、吉利、五菱等车企都将目光瞄向皮卡领域,或许在将来的某一天,新能源皮卡真能将政策重新转变,消费者将迎来全新的用车生活体验

新能源汽车 | 2023-10-25 14:42 评论

“黑电不是好生意”的印象,应该改一改了

过去很多年来,黑电一直都被认为不是一门好生意。相比白马股辈出的白电,可谓相形见绌。如今,格力电器的市值在1800亿左右,而黑电龙头海信视像的市值只有不到300亿。 黑电不受投资人待见也是有原因的。一方面,电视品牌在产业链中往往受上下游挤压;另一方面,互联网电视的崛起,又让市场格局显得过于拥挤

智能家居 | 2023-10-25 14:41 评论

三菱汽车败退中国,何以至此?

出品|新品略财经 作者|吴文武 传言已久,靴子落地。 《新品略财经》关注到,三菱汽车公司10月24日宣布,推进广汽三菱汽车中国业务的结构性改革,三菱品牌汽车在中国的本土生产将终止。广汽三菱将成为广汽集团的全资子公司,用于生产的设施将由广汽埃安使用

新能源汽车 | 2023-10-25 14:18 评论

元宇宙熄火、副总裁离职,PICO路在何方?

2022年11月底,人工智能对话聊天机器人ChatGPT推出。短短几个月时间,ChatGPT在2023年1月份的月活跃用户数已达1亿。这使得在整个2021年全年备受关注的元宇宙产业瞬间降温,而背后首当其冲的正是元宇宙的入口和载机——VR/AR

显示 | 2023-10-25 14:04 评论

谁杀死了广汽三菱?

又一家合资车企正式退出历史舞台,它就是停产多时、却让员工依依不舍的广汽三菱。广汽集团以1元对价受让三菱在广汽三菱50%股权,股东三方将增资清偿债务,三菱汽车和三菱商事退出广汽三菱,广汽埃安以约1.3亿元/年的租金租借广汽三菱的土地和厂房,以轻资产的方式运营长沙分公司

新能源汽车 | 2023-10-25 13:58 评论

焦虑的黄仁勋走向车企深处

时代的雪花对英伟达来说分外沉重。 10月17日,美国商务部的大棒再次挥动,这一次受伤的依然是英伟达,新的出口限制直接将英伟达的股价砸回了现实,超万亿美元市值的英伟达当天股价大跌近5%,市值一夜蒸发超过535亿美元(约4000亿元人民币)

新能源汽车 | 2023-10-25 13:53 评论

内卷与血酬:电动车市场的“黑暗森林法则”

科幻小说《三体》中有一个著名的“黑暗森林法则”,作者刘慈欣是这样解释的:宇宙就是一座黑暗森林,每个文明都是带枪的猎人,像幽灵般潜行于林间,轻轻拨开挡路的树枝,竭力不让脚步发出一点儿声音,连呼吸都小心翼翼…他必须小心,因为林中到处都有与他一样潜行的猎人

新能源汽车 | 2023-10-25 13:49 评论

利润下滑锂电池企业们,为啥还在冲刺上市?

文/陈根 根据wind数据和公开资料粗略统计,今年以来共有88家锂电产业链上的企业发力IPO,其中,已有17家上市,13家已过会;27家在申报排队中,25家拟/已进入上市辅导阶段;另有6家终止IPO,锂电产业链企业IPO潮涌

仪器仪表 | 2023-10-25 13:47 评论

谁杀死了电动汽车?

在特斯拉横空出世之前,电动汽车已经死了一次。 撰文|饮马流花河 出品|零碳知识局 “女士们,先生们,今天我们聚集在这里,缅怀我们的珍爱,我们在这里向一位特殊的朋友道别,向一种理念告别

新能源汽车 | 2023-10-25 13:40 评论

汽车工厂频易手,冷暖各自知

作者 | 甄 瑶 编辑 | 沈天香 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 立体空中物流系统、近百台机器人、自动化率

新能源汽车 | 2023-10-25 11:32 评论

锂价下跌,“食物链”顶端的锂业巨头纷纷下场造车

今年,随着全球电动化及储能双双进入快车道,锂电池需求呈现爆发式增长,锂电池企业持续扩产,并且新建产能将加速释放。但与之相对应的是,锂电池关键材料阶段性、结构性产能过剩问题逐渐显现,加之各路跨界“玩家”涌入锂电池赛道,行业内卷严重

锂电 | 2023-10-25 11:07 评论
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