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开始追赶潮流，魅族获折叠屏手机专利，黄章会抢得先机吗
当下最火的就要数5G网络和5G手机，作为技术的发展，5G手机成为主流是必然的事情。不过除此之外，明年折叠手机的到来，或许将会给手机未来的形态带来全新的变化。
裁员、跑路、倒闭，家居行业不缺钱为啥还叫苦连连？
相比裁员潮，威力更凶猛的是集中来临的倒闭潮和跑路潮。回顾2018年，被报道过“清算、破产、闭店、跑路”的家居家装企业不在少数。
我国东北摄像头暴露最为严重 占比愈三成
摄像头对公网开放的安全问题已是全世界共同面临的重要挑战，我国对公网开放访问权限的摄像头设备占全球的17％，其中东北最为严重，占全国三成以上。
图文并茂！一网打尽陶瓷3D打印技术
据知名市场研究公司MARKETS ANDMARKETS（M&M）发布的一份调查报告显示，3D打印陶瓷市场的全球规模有望从2016年的2780万美元增长至2021年的1.315亿美元，期间的复合年增长率（CAGR）将高达29.6%。
苹果： 可折叠iPhone专利曝光
最近有消息透露，苹果公司也计划加入到可折叠手机的竞争行列。外媒Patently Apple报道称，美国专利商标局周四公布了一项苹果于2018年3月提交的专利。这项专利表明，苹果正在想办法打造一款可折叠的iPhone。
你们还记得爱尔森、皮克、马可尼吗？ 细数CT品牌变迁史
“物换星移几度秋”。在CT历史上，Elscint（爱尔森）、Picker（皮克）、Marconi（马可尼）都曾是如雷贯耳的品牌。“器械汇”按照时间线整理出这几个CT品牌的变迁过程，供朋友们闲暇一读。
iPhone 11或将采用索尼3D激光传感器
根据彭博社最新发布的一份新报告，iPhone 11可能配备索尼将于2019年推出的下一代3D相机传感器。
超越经典 成就卓越 全新奥迪A6L 定义豪华C级新标准
奥迪A6L，作为中国豪华车市场的开拓者，历经8代更迭，每一代车型都是一个传奇，始终代表着行业最高的技术水平和品质标准。
FDA近三年批准的121款数字医疗产品盘点：人工智能、慢病类应用、远程医疗类排前三
创新设计、智能研发和临床验证都是推出一款医疗产品的关键步骤，但如果没有监管机构的认证，许多创新产品将永远没有机会面向患者和消费者。
宝沃高管离职 股权受让方仍扑朔迷离
12月27日，华人运通一则人事变动消息引起了行业的广泛关注。是日，华人运通宣布，前宝沃高管魏燕钦正式加盟华人运通，并出任总裁，向CEO丁磊汇报，协助丁磊全面推进智能汽车业务板块的建设与发展。
LG新专利：让手机像卷轴一样 带有激光传感器
LG为智能手机显示屏申请了一项新专利，这项专利可以让智能手机屏幕像卷轴一样收起来，新专利是LG在今年早些时候提交的，并于12月20日获得世界知识产权组织通过。
商务部培育新能源汽车消费市场新动能 南方五省区首个电厂侧储能项目进入调频市场
据美国电动汽车新闻网站Electrek报道，中国已经成为电动汽车的主要市场之一。为充分开发这一蓬勃发展的市场，松下计划将中国的电动汽车电池产量翻一番。
墙都不扶，就服NBA赛场上的这些黑科技
酣畅淋漓的比赛带给球迷视觉和心理上的满足，无可厚非，我们是幸福的，是科技让我们离现场前所未有的近。接下来小编就和大家分享一下NBA赛场上的那些酷炫黑科技。
医药股悲情2018：上半年一枝独秀 下半年“黑天鹅”频飞
无论是逐步落实的资管新规，还是中美贸易摩擦，亦或是更加扑朔迷离的国际地缘政治格局，都让投资者的悲观预期不断放大。而相对于大部分行业而言，医药是弱周期、需求刚性行业，非常适合作为困境中的“避风港”。
动力电池争霸：宁德时代江山稳固 比亚迪份额再跌7%
非头部企业的装机量普遍上涨，而比亚迪装机量连续第二个月下降，10月、11月两个月合计跌去12％的市场份额，宁德时代则继续走高，江山稳固。
信达生物信迪利单抗获批上市，PD-1市场国内外药企如何同场竞技？
2018年12月27日，信达生物的PD－1抗体药物「信迪利单抗注射液」正式被国家药品监督管理局（NMPA）批准上市，用于至少经过二线系统化疗的复发或难治性经典型霍奇金淋巴瘤的治疗。
支付宝“刷脸办事”已支持170+城市
上海市公积金管理中心“刷脸查询个人公积金”正式上线，今后上海市民可以足不出户，通过支付宝“城市服务”刷脸一键查询公积金。
我们评测了整改后的六大网约车，得出这样一份安全出行报告
南都记者对滴滴专车、滴滴快车、美团打车、神州专车、曹操专车、首汽专车、易车等六个出行软件，从事前审核、事中监管以及事后保障三个维度评估其相应的安全性，发现“一键报警”、“分享行程”、“安全中心”基本成为各家平台的标配，但在“长时间逗留”、“异常行程偏移”上都还没做到有效预警。
长远锂科30亿元投建一期正极材料项目
12月28日，中国五矿国家新能源材料产业基地（一期）暨湖南长远锂科有限公司铜官基地正式投产。第一期投资30亿元，建设年产规模2万吨车用锂电正极材料和1万吨三元前驱体，建成达产后预计年产值80亿元，年税收过4亿元。
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