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蔚来真的长大了：ET5的决心、意义与使命

导｜语2022／1／8“去重塑合资豪华品牌所长期占据中级轿车市场的格局，做一次智能电动车品牌从未有过的尝试。”记者丨崔力文责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌此刻，距离2021 NIO Day结束，已经过去近半个月的时间

其它 | 2022-01-10 15:07 评论

特斯拉车主会介意被保险割韭菜，还是让车内一切行为被监控？

特斯拉的车主会介意自己被保险割韭菜，还是自己的一切车内行为被监控？苹果公司的市值破了3万亿美元，马斯克的个人身价继续站稳世界首富。这两者之间的深层逻辑共性，有没有想过？如果发问，二者做对了什么，答案大

其它 | 2022-01-10 15:05 评论

运营商在干啥？不仅4G在降速，还没普及的5G，也降速13%

从1G到2G，再从2G到3G，再是到4G、5G，每一代移动通信，给人最大的感受就是网速变得更快了，而更快的网速，也就带来了更多的业务可能性。比如4G到来时，就带来了移动互联网时代，移动购物、手机支付、移动社交、视频、移动办公等全面兴起，开创了一个全新的时代

无线 | 2022-01-10 15:03 评论

“怼天怼地”的李想又回来了！对车内VR提出了5点疑问

导｜语2022／01／09人生在世，“吃喝玩乐”才是不变的主题。记者丨罗超责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌自从去年7月份，面对愈演愈烈的水银事件，李想在网上一顿痛骂之后，不知是自觉发言不妥，还是公关部门压力太

其它 | 2022-01-10 15:02 评论

不黑不吹，2022年，华为依然还得过苦日子

在2021年底的时候，华为公布了2021年4季度及全年的数据。其中4季度营收同比下滑了19％，为1782亿元。而全年华为的营收约为 6340 亿元，同比下滑了28．9％左右。不得不说，在如此严峻的外部形势之下，华为的营收只下滑了28．9％，已经算是一个伟大的胜利了

网络通信 | 2022-01-10 14:57 评论

2025年混动销量突破1000万台？丰田汽车会卖出100万辆？

4年之后的2025年，我们会真正直面“混动新技术之年”，面对750万台的未来蓝海，显然丰田已经做好了准备。2019年，有人定义2020年会是中国汽车市场EV元年，当时来看，可以是质疑的。不过，即便有着全球疫情／芯片荒等种种因素的影响，最终你我依然会发现，EV真的来了，以迅猛之势在改变世界

其它 | 2022-01-10 14:53 评论

百度、华为、四维图新，抢滩高精地图

进入自动驾驶时代，高德地图、百度地图、四维图新一众头部图商们的业务重点正在转向企业端，更准确地说，是一众向自动驾驶进发的新老汽车厂商们。过去的燃油车要么自带比较传统的电子导航地图，要么驾驶人可以掏出手机上的地图软件，自给自足

其它 | 2022-01-10 14:47 评论

华为云CDN为草料二维码巡检系统解决方案快“码”加鞭

在生产制造、能源电力、建筑施工等行业，设备巡检是工作流程中必不可少的一环。传统的点检维护、检查等记录多为人工手写的纸质版，结果就是记录下来的每个设备的情况互相隔绝，形成了一个个信息“孤岛”。每个“孤岛”都需要耗费较多时间和人力去进行拉通盘点，另外，手动记录的信息还可能存在模糊不清、错漏等可能的风险

2022-01-10 14:45 评论

中美车主被区别对待？110万台特斯拉召回数据分析

关于中国和美国两大市场上存在的召回差异，有哪些？具体原因是什么？一个汽车品牌，年销百万于传统车企而言不是难事儿。如果把年销百万与新能源品牌挂钩，可能目前只有特斯拉能行。特斯拉的官方数据，2021年全球交付量93．62万辆，已经非常接近100万大关

其它 | 2022-01-10 14:44 评论

不会讲故事的博沃纳，凭什么成为加湿器界大佬？

不会讲故事的博沃纳，凭什么成为加湿器界大佬？博沃纳，或者说德国BRUNE，这个诞生于1928年，至今已走过96年的加湿器品牌，我翻查其相关的品牌信息时，却惊讶的发现，关于它的“传说”与“故事”寥寥无几

2022-01-10 14:41 评论

魔幻2021！揭秘车圈十宗“最”：最意想不到的比亚迪、最风云跌宕的宁德时代

导｜语2022／01／08当中国品牌逐步进入性能车领域，谁还会质疑中国汽车没技术实力？记者丨徐进凯责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌零星疫情、行业缺芯，这是刚刚过去的2021年汽车圈所面临的最主要难题，虽说在这

其它 | 2022-01-10 14:38 评论

全球最厉害的光伏装机地区：中国为增长数量最多，美国成姗姗来迟的大佬

离各国统计出最新的全年新增光伏装机已经不远，我们大胆盘点一下，过去的一年全球最厉害的光伏装机地区都有哪些。经《全球光伏》调查，2021年中国、美国、印度、巴西、欧洲将入选全球最耀眼的光伏英雄榜，预计全球光伏新增装机将达到166GW

系统集成 | 2022-01-10 14:35 评论

从代步工具到汽车运动，领克03家族为中国轿车破冰

导｜语2022／01／07相比在新能源道路上的“弯道超车”，大直道的追赶和铩羽而归，不更让人热潮澎湃吗？记者丨卫金桥责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌过去提到中国品牌运动性能车，你可能脑海里蹦不出什么品牌和产品，毕竟中国汽车工业起步晚，受制于历史和技术沉淀因素，确实难有媲美欧美百年汽车工业般的实力和建树

整车制造 | 2022-01-10 14:32 评论

通信云市场请回答2022：元宇宙、IoT、出海和场景化

站在2022年的起点，回头看难熬的2021年，互联网行业似乎显得有些不堪回首，除了极少数赛道有些许亮点外，几乎每个赛道都颇为艰难。企业级服务算是2021年为数不多的增长行业，其中通信云服务更是因为疫情

2022-01-10 14:31 评论

固德威品牌焕新升级

优秀的企业与时代共进退！在国家提出“双碳”目标后，固德威顺应时代发展，也开启了品牌焕新的时代思考。尤其在公司上市后，发展进入全新阶段，也正式拉开了品牌升级的序幕。2022年1月8日，固德威面向全球发布品牌焕新计划

其它 | 2022-01-10 14:30 评论

固德威智慧能源研发大楼顺利开工奠基

2022年1月8日，固德威技术股份有限公司智慧能源研发大楼项目开工奠基仪式在苏州举行，苏州高新区党工委书记、虎丘区委书记毛伟，高新区党工委副书记、虎丘区代区长宋长宝，陆振华副书记、索文斌副书记、张瑛常

其它 | 2022-01-10 14:30 评论

博郡汽车为何一开局就选择了“困难模式”？

文／乐居财经李姗姗百度贴吧上，有一篇题为《在博郡，距离2019．11．15至今没有拿到工资的第xxx天》的帖子。最后一次更新是在去年8月，停更前，吧主只留下一句“HXM，你对得起我们这些船员吗？” “HXM”暗指博郡汽车掌舵人黄希鸣，对此，有网友调侃称“最后一个钉子也放弃了

其它 | 2022-01-10 14:28 评论

创新团队协作，谱写马思特70年“滴水穿石”变革

这是由一滴切削液开始的传奇故事，更是金属加工液“王者”——马思特诞生至今70年的辉煌历史。这滴切削液的诞生，源于1951年化学家Clyde A． Sluhan先生坚持不懈的努力。经过3528个不同配方的尝试，他首创发明了无油（全合成）金属加工液，成立TRIM品牌，同时创办了MASTER马思特公司

2022-01-10 14:27 评论

数智破局，软件灵活授权突破数字化转型瓶颈

如果您是软件开发从业者，您很有可能听说过“灵活的软件授权模式”。简单来讲，软件灵活授权是帮助软件开发商具备多样化的产品打包和定价的能力，能够灵活地根据其客户的需求提供可剪裁的产品功能、容量或服务，从而增加销售机会、提高客户的满意度

智能通信 | 2022-01-10 14:24 评论

一样的世界,不一样的视野——重庆大坪医院科普直播专场圆满落幕

近年来，我国近视问题呈现高发性和重度化趋势，很多人选择通过摘镜手术告别眼镜，重获清晰视力，但还有很多人对于摘镜手术的相关知识不明所以。为科普眼健康知识，帮助广大网友摆脱近视困扰，重庆大坪医院于12月31日举办了“一样的世界，不一样的视野——个性化微飞秒摘镜科普直播”活动

2022-01-10 14:22 评论

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