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万亿分布式光伏市场龙头跑步入场,地产大佬闻风而动,抢滩光伏发电

作者 | 初心阅读所需约5分钟政策调控、融资收紧、土地流拍、楼市遇冷,利空消息频繁传出。若说2021哪个行业最艰难?地产绝对当之无愧。犹记得,2018年9月,地产人仍站在巅峰俯视群雄。彼时龙头万科A(

系统集成 | 2021-12-20 17:17 评论

国产光刻胶再添利好

12月20日消息,近日,国内光刻胶产业迎来新发展。上海新阳半导体材料股份有限公司发布了其签订《合作备忘录》的相关公告,公告内容显示,上海新阳于2021年12月16日与德国贺利氏科技集团签署了《合作备忘录》框架协议,共同推进半导体光刻胶的发展,以解决中国半导体供应链面临的新挑战

其它 | 2021-12-20 17:16 评论

东风集团退出DYK,东风悦达起亚已成往事

显而易见,东风“抛股”抽身已是及时止损。在新一轮的调整中,东风选择了退出这家已经成立了二十九年的合资公司。据上海联合产权交易所官网12月17显示,东风悦达起亚(简称DYK)25%股权转让项目已摘牌,转让价格为2.97亿元

其它 | 2021-12-20 17:13 评论

华为云ROMA Connect入选Gartner企业集成平台即服务(EiPaaS)魔力象限

在最新的Gartner企业集成平台即服务(EiPaaS)魔力象限中,华为是唯一入选的亚洲供应商。华为将十多年数字化转型中积累的经验和能力沉淀到华为云ROMA Connect中,并向多个行业开放,使企业能够通过融合集成快速打通新旧应用程序和数据,帮助企业在数字化转型中平滑演进

云平台及开发 | 2021-12-20 17:05 评论

留不住“大佬”的中芯国际

作者 | 顾天娇阅读所需约5分钟11月11日晚,中芯国际发布三季报,2021年三季度公司营业收入和毛利率双创新高。营业收入为92.81亿元,环比增长5.5%,同比增长21.5%;毛利率为 30.2%,环比增长3.7个百分点,同比增长3.9个百分点

2021-12-20 17:05 评论

索尼全球首发双层晶体管堆叠式CIS技术

①索尼全球首发双层晶体管堆叠式CIS技术索尼半导体解决方案宣布其已成功开发出全球首个双层晶体管像素堆叠式CIS技术。新技术让光电二极管分别置于不同的基片层。使独立优化光电二极管和像素晶体管架构成为了可

其它 | 2021-12-20 17:04 评论

化肥厂跨足磷酸铁锂,云天化遭遇限产、资金紧张双打击

作者 | 刘超然阅读所需约6分钟9月中旬,云南一纸公文揭开了化工行业贯彻双控政策的帷幕。根据政策要求,黄磷生产企业需要在今年的四季度削减90%产量。这意味着,虽然云天化(600096.SH)坐拥国内最多磷矿储量,但是由于双控政策限制,接下来的四季度公司将无法完全释放“黄磷”的产能

2021-12-20 17:03 评论

iPhone SE 3将试产,可能会是苹果旗下最便宜的 5G 手机!

文|明美无限现在的手机的尺寸,大部分是超过了5英寸,不过呢,很多人也很怀恋多年前的小屏手机,而在手机行业,目前安卓品牌似乎没有太多的小屏手机可以选择,倒是苹果手机,一般都有小屏的产品推出。这不据外媒报

其它 | 2021-12-20 17:03 评论

一汽丰田与广汽丰田谁更胜一筹?雷凌和卡罗拉投诉对比

畅销全球的丰田在国内同样有众多消费者簇拥。“开不坏的丰田”等人们耳熟能详的句子,也印证了国内消费者对丰田品牌的信任。近年来在“双车战略”盛行的大环境下,“南北丰田”分别投产了推出了卡罗拉与雷凌、RAV4与威兰达、雅力士与威驰等姊妹车型

其它 | 2021-12-20 17:01 评论

蔚来ET5一触即发,树立豪华中型车新标杆

导语:火爆的ET5,蔚来7年努力的最美绽放。12月18日,第五届蔚来日在苏州举行。蔚来日号称蔚来用户的“春晚”,也是车企活动企划的天花板。每一届蔚来日,蔚来几乎都会发布一款重磅新车,今年发布的是中型智能电动轿跑ET5

整车制造 | 2021-12-20 16:59 评论

跨越9500公里造现实版飞屋,法国司米创意借力引爆品牌势能

12月17日,法国司米在成都成功举办“不可司议的飞屋之旅环球盛宴(中国站)”,其以“跨越9500公里把法国家居艺术带到中国的跨国奇幻旅程”作为创意呈现,打造出现实版飞屋品牌事件,从而实现与大众隔空对话

其它 | 2021-12-20 16:58 评论

在人人都赚钱的45万级市场,英菲尼迪QX60的明路在哪?

国产化英菲尼迪QX60于整个高端SUV细分市场而言,来的有点儿晚。但对于整个英菲尼迪品牌而言,它的到来必定会有所帮助。从2018年开始到现在,憋了3年时间,虽然并不是像原本的计划中那样,在2021年推出一款全新的纯电动车型,而是英菲尼迪QX60的换代

整车制造 | 2021-12-20 16:55 评论

发力电池、软件和自动驾驶,大众与丰田等传统车企能避免成为下一个诺基亚吗?

导|语包括大众丰田在内的传统车企都怕成为下一个诺基亚。作者丨杨晶责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“6年前,我们是第一家明确决定支持电动汽车的汽车制造商。我们来自斯图加特和慕尼黑的竞争对手皱起了眉头,而在日本,氢动力汽车一直是人们梦寐以求的

锂电池 | 2021-12-20 16:53 评论

站在奔驰全球首个L3认证的视角,看华为的自动驾驶能力

奔驰攻克UN-R157认证之后,汽车自动驾驶真的离人类越来越近?世界上第一家得到自动驾驶法规国际认真的汽车公司,没有意外,又是梅赛德斯-奔驰。尽管L3级自动驾驶有着行业里讨论的接管悖论,有着技术层面待解决的话题,也有着大量法律法规的限制,但不管怎么样,成功率先履约的,还是梅赛德斯-奔驰

其它 | 2021-12-20 16:45 评论

“安家”中国,在这里,几乎有宝马想要的一切

导|语“中国的动向将引领世界的方向。”作者丨罗超责编丨崔力文编辑丨朱锦斌胡同里巷、山水字画、弹古筝、写春联……在两天前的宝马线上年会里,巴伐利亚人不断“整活”,浓浓的“中国味”扑面而来。短短20分钟时间,有对过往荣耀的追忆,有对现实成绩的肯定,当然,更多的则是讲述着宝马对中国市场的理解、重视与渴望

其它 | 2021-12-20 16:38 评论

7年来,蔚来最匹配未来的一次

我想,在斌哥和力洪的脑子里,在蔚来人的脑子里,真正掏出车规级VR产品,这才是未来的刚刚开始。如何在NIO Day上分辨谁是老手,谁是“菜鸟”?答案很明显,一大帮笑呵呵拉人合影的、一大帮在集市上逛来逛去付款买东西的,像回到自己家里一样的人,基本都是老手

整车制造 | 2021-12-20 16:31 评论

自动驾驶企业越来越“脚踏实地”,商业化落地大幕逐步开启

自动驾驶企业越来越“脚踏实地”,商业化落地大幕逐步开启。作者 | 章涟漪“从算力上来看,当前领先的半导体公司如英伟达、英特尔和高通,包括国内的一些芯片公司,已发布具有足够支撑L4级别自动驾驶的算力的产品

自动驾驶 | 2021-12-20 16:26 评论

RP Fiber Power 光纤激光器及激光器设计软件—非线性光纤环形镜

该范例研究非线性环形镜函数,并由一段有源短光纤,一段无源长光纤,及光纤耦合器构成。将脉冲入射至光纤耦合器的输入端口,在环形腔中获得两个反向脉冲。当其中一个脉冲在进入无源光纤之前被放大,而另一路在其后被放大,两路存在非线性相移

2021-12-20 16:25 评论

国产“老头乐”,出海遍地开花,成美国年轻人YYDS

周五的下班高峰路上,这样的场景很常见:拥挤的路口,汽车排队等在红灯前,几辆外观奇特的的小车灵活地穿过车流,然后冲过路口扬长而去,留给堵在路口的司机们的是花白头发的后脑勺。这就是老年代步车,别称“老头乐”,足见深受老年群体的欢迎程度

2021-12-20 16:22 评论

“韭里韭气”的特斯拉周边:是噱头式周边还是实用派周边?

导|语噱头式周边or实用派周边?作者丨马西风责编丨崔力文编辑丨朱锦斌特斯拉推出了一款周边产品,一枚刻着“别惹特斯拉”(Don’t Mess With Tesla)字样的皮带扣,上线后很快被抢购一空。这

其它 | 2021-12-20 16:21 评论
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