手机版| OFweek首页 | 半导体照明 | 太阳能光伏 | 电子工程 | 激光 | 光通讯 | 工控 | 显示
智能电网 | 云计算 | 环保 | 风电 | 物联网 | 3D打印 | 智能家居 | 人工智能 | 新能源汽车 | 氢能
智慧城市 | 仪器仪表 | VR | 智能硬件 | 传感器 | 智能汽车 | 锂电 | 新材料 | 储能 | 机器人
智能制造| 智慧海洋| 可穿戴设备| 医疗科技| 安防| 通信| 电力| 照明| 电源| 光学| 数字生活| PCB
侵权投诉
全部
  • 全部
  • 资讯
  • 文库
  • 找工作
 >

新闻中心

盒子汽车要当“B端赛道之王”？在张曙光的带领下，究竟能占据怎样一个席位

导｜语成为“B端赛道之王”是盒子汽车发布时所立下的Flag，至于究竟是最终实现还是轰然倒塌，此刻并没有确切答案。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨朱锦斌北京时间12月16日，位于常州制造基地，新势力造车“NIUTRON”正式对外公布其品牌中文名——“自游家”

其它 | 2021-12-17 11:16 评论

中国移动IPO获批！董事长杨杰公布“5G+工业互联网”战略布局

此次移动回归后，三大电信运营商将全面聚首A股。中国移动或将超过中国电信，成为近10年来A股最大规模IPO。

自动化产线 | 2021-12-17 11:11 评论

IBM联合三星共同推出新芯片架构：速度提升2倍，功耗降低85%！

IBM联合三星共同推出新芯片架构：速度提升2倍，功耗降低85%！

2021 IEEE国际电子器件会议（IEDM）上，“蓝色巨人”IBM联合三星共同推出“垂直传输场效应晶体管”（VTFET） 芯片设计新工艺。（资料图）IBM与三星将晶体管以垂直方式堆叠，并让电流也垂直流通，使晶体管数量密度再次提高，更大幅提高电源使用效率，并突破1nm制程的瓶颈

IC设计 | 2021-12-17 11:10 评论

欲筹30亿美元，李一男造车，小牛变“大牛”！

文／乐居财经 靳文雨“我起起伏伏的人生，如同过山车一样”。小牛电动创始人李一男在2015年的小牛发布会上曾这样感慨。他说，创立小牛电动是他最后一次创业。然而，这位在华为两进两出，并在百度、中国移动、金沙江创投等知名企业和机构任职重要岗位的传奇人物，在年过半百之时，又开始了人生中的第三次创业

其它 | 2021-12-17 11:01 评论

业务结构单一，天润云能借IPO说出好故事吗？

随着互联网技术的发展和应用软件的成熟，在 21 世纪开始兴起了一种完全创新的软件应用模式 ——SaaS 模式。从全球范围看，软件业的 SaaS 化已是大势所趋。传统软件厂商包括一些知名软件厂商大多都在推进云端化、平台化

2021-12-17 10:56 评论

欧盟加快禁售燃油汽车，“法拉利们”被迫触电

导｜语对于政府突然通过的燃油车禁售法案，意大利的超级跑车制造商们需要加把劲儿了。作者丨邓勇拓责编丨崔力文编辑丨朱锦斌欧盟加快禁售燃油汽车时间表的提案又迎来关键一票。近日，意大利政府正式宣布，将在2035年彻底停止燃油汽车的销售

锂电池 | 2021-12-17 10:54 评论

5G+工业互联网“+”出哪些新变迁

数字技术向制造业加速渗透、融合，工业领域数字化场景不断丰富、数字应用程度不断加深。“5G+工业互联网”，“+”出哪些新变迁？

自动化产线 | 2021-12-17 10:48 评论

英伟达一个月结盟四家激光雷达制造商，马斯克看错了吗？

摄像头和激光雷达，谁才是自动驾驶之眼？两个阵营向来有各自的拥趸，不过从最近的行业动向来看，后者的呼声似乎更高。12月16日，国产激光雷达公司禾赛科技宣布与英伟达NVIDIA达成合作，英伟达将在其NVIDIA DRIVE平台使用禾赛的Pandar 128激光雷达作为其自动驾驶开发系统的真值传感器

2021-12-17 10:42 评论

核心系统将成为未来银行破局关键点

来源 ｜ 零壹财经作者 ｜ 周昱在国家政策鼓励、行业竞争激烈以及前端客户需求不断升级的重重促进下，中国银行业数字化转型的号角全面吹起，此前一些更为垂直、底层的细分领域开始逐渐进入大众视线。现阶段，大力

2021-12-17 10:37 评论

做两轮电动车的李一男和小牛，“过五关斩六将”入局新能源汽车赛道

出品 ｜ ? 探客Tanker作者 ｜ ? 行者编辑 ｜ ? 蛋总热潮汹涌的新能源汽车赛道，又迎来了一位“颇有来头”的竞争者——曾被称为“华为前太子”的李一男。（图 ／ 李一男）12月15日，小牛科技

其它 | 2021-12-17 10:37 评论

首发25分钟全网销售破亿，摩托罗拉是要重生了吗？

首发25分钟全网销售额破亿，这可能是联想今年最大的喜事之一。12月15日，摩托罗拉旗下全新moto edge X30正是开售。根据摩托罗拉官方消息，moto edge X30开售不到3分钟，销售超1万台；开售25分钟，全网销售额破亿

CPU/GPU | 2021-12-17 10:37 评论

比亚迪真的“卖疯了”！但“热销”的背后绝不是一蹴而就

导｜语站在愈发可期的风口之上，对于发展路径十分独特的比亚迪而言，要做的就是继续狂奔，维持“卖疯了”的强势表现。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“造车，就像一场博弈，尤其是身处新能源这条全新赛道，局势与风向的变化瞬息万变，而赢最终还是属于那些准备万分周全的少数人

锂电池 | 2021-12-17 10:31 评论

中国电信约1406.4万只现场组装光纤活动连接器采购：宏盛、奥克光电等4家入围

从中国电信官网获悉，中国电信日前公示了2021年现场组装光纤活动连接器（机械型）产品集采项目的中标候选人，宏盛通信、奥克光电、中天和万马科技4家入围。根据评审结果，中标候选人具体中标情况如下：第一名：

2021-12-17 10:27 评论

日产计划在欧美建立电池回收工厂，助力降低产品成本

全球汽车快讯 据外媒报道，截止至2025财年结束，日产计划在欧洲和美国建立新的电池回收工厂。日产希望电池经收回再利用后能够重新供电动车使用，该举措将有助于降低产品成本，因为稀有金属涨价了。这意味着，日产首度将电池回收工厂建在本土外的其他国家内，但该公司并未透露欧洲工厂的选址情况

回收/保养/修复 | 2021-12-17 10:24 评论

推出700亿美元电气化计划，丰田打响电动汽车反击战！

推出700亿美元电气化计划，雷克萨斯将成为纯电动品牌编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）反击战开始。继同宗兄弟本田汽车和日产汽车先后发布电气化转型目标后，丰田汽车紧随其后加入这一阵营

其它 | 2021-12-17 10:23 评论

被芯片短缺“卡了脖子”，大众汽车预计其明年销量低于900万辆

全球汽车快讯 据外媒报道，据估计，由于芯片短缺造成生产瓶颈，大众集团今年的年销量不足900万辆。大众集团正准备应对日益恶化的芯片短缺窘境，预计该情况将至少持续至2023年的年初。据知情人士透露，若遭遇最严峻的情况，大众集团明年的汽车销量可能仅有800万辆

汽车电子 | 2021-12-17 10:18 评论

中科院“立功”！新型石墨烯电池有望彻底攻克电动汽车续航难题

目前电动车市场火热，大量新玩家涌入该赛道，相关企业市值屡创新高。不过，当前电动车市场占有率与燃油车相比，仍有较大差距。之所以出现这种情况，主要原因是电动车有很大的使用局限性。与燃油车相比，电动车续航能

锂电池 | 2021-12-17 10:16 评论

广东进一步加大对工业软件政策支持力度

在“软件定义工业 智能计算未来”的主题下，共同探讨智能工业软件的发展趋势及其对未来的影响。

自动化产线 | 2021-12-17 10:12 评论

MINI电动版实车曝光，将由长城和宝马合资的光束汽车生产

随着新能源的大趋势之下，如果谁家不寻求改变，那么不仅会被认为是老固执，还极为可能活不下去。而近日，全新MINI电动版实车在国内迎来了首次无伪曝光，外观内饰方面都发生了较大的变化，下面咱们一起去看看。外

整车制造 | 2021-12-17 10:07 评论

IDC发布中国工业互联网平台市场分析报告

近日，IDC发布2021中国工业互联网平台市场分析报告，总结并分析了当前阶段工业互联网平台的产品形态、技术能力、业务进展、市场格局、产业生态进展。

工业以太网 | 2021-12-17 10:07 评论
上一页  1 ...  6020 6021 6022 6023  6024 6025 6026 ... 17680   下一页
最新活动 更多 >>
一周热点
技术文库 更多 >>

粤公网安备 44030502002758号