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零售大战沙场点兵 马云布道张近东筑城
未来的零售时代是怎样的？苏宁的智慧零售如何落地？马云的新零售愿景能否实现？这些是当下零售圈都是在思考的共同问题。
高德地图易行平台升级 将推出“易行助手”实现智慧出行
据透露，今年以来，合作伙伴在高德打车平台的订单数持续增长，进入夏季尤其明显。夏天炎热，加上多地暴雨，导致打车难的现象普遍存在。
与沃尔玛等公司合作，Waymo为消费者提供无人驾驶乘车服务
Waymo方面表示，他们已经与沃尔玛、AutonNtion和Avis等五家公司达成了合作，前者将通过无人驾驶汽车为后者的消费者提供交通服务。
将来无人驾驶汽车全面推行后还会有司机吗？
无人驾驶汽车就是冲着商用而不是家用市场来的。尽管无人驾驶可以解放驾驶员，让驾驶员免于进行无趣的驾驶行为，但是在成本面前，大多数消费者不会对无人驾驶感兴趣的。
景驰：无人驾驶正在进行时，历史、现状与阵营
自动驾驶如今已经不再是人们猎奇的热点，但这也并不是自动驾驶行业的寒冬，相反，自动驾驶的竞争正在进入白热化的阶段，只是它更多的体现在工程师的电脑中，而不是媒体的网站之上。
Uber在匹茨堡重启无人驾驶项目，车内将安排两位专家协作
自Uber的无人驾驶车在亚利桑那州坦佩市撞了一名行人之后，近五个月的时间，Uber持续在公路上部署其原型车，尽管他们的无人驾驶系统仍被禁用。
专线物流企业抱团联盟，能否取暖吗？
在关注联盟能否改善专线企业经营的同时，不可否认，随着电商、技术等平台的迅速发展，在各路资本催化下，专线企业的转型迎来了好时机。
苏宁要建一座10000平米的城池，揭秘中国零售的未来
未来的零售时代是怎样的？苏宁的智慧零售如何落地？马云的新零售愿景能否实现？这些是当下零售圈都是在思考的共同问题。
智能交通在行动 | “联合实验室”为哪般？
近两年，智能交通行业联合实验室“遍地开花”，正成为一种发展趋势。小编发现，以海信、银江、海康、大华、滴滴、阿里等企业为代表纷纷和各大高校、用户“联姻”，共建联合实验室，探索“校企”和“政企”合作模式。
高德将与阿里一同打造城市大脑智慧交通体系
阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞表示，高德正在同阿里一起致力于打造城市大脑智慧交通体系，未来高德要为中国“堵城”量身定制“高德方案”。
E店宝获1亿元C轮融资，将发力新零售解决方案
昨日（7月24日），云ERP服务商E店宝在内部信中，公布公司已经获得获上市公司和嘉资源1亿元C轮融资。
涂鸦智能完成2亿美元C轮融资
涂鸦智能已完成近2亿美元C轮融资，由澳大利亚主权财富基金未来基金、NEA、中金硅谷基金、宽带资本等机构投资。资金将主要用于AI＋IoT技术的持续迭代，以及落地智能家居、智能商业生态、智慧城市等终端用户场景，持续扶持超过10万家企业实现全球智能化。
航天信息发布“智慧市场监管平台” 创新服务“三合一”监管体系
近日，航天信息股份有限公司在上市15周年新品发布会上推出“互联网平台”“会员服务”“智慧零售及智慧酒店解决方案”“智慧税务”“区块链平台及应用”等5大领域新品。
+AI时代，华为云创新加速人工智能行业落地
无限增强的智能世界，只有大脑是不够的，通过智慧大脑（华为云EI），智能边缘平台，和无处不在的端侧感知，将复杂的物理世界海量信息和行业智慧相结合，经过智能体的计算分析反馈作用于物理世界，实现万物智能。
布科思谢传泉：以定位导航为核心，应用场景延伸到仓储物流领域
伴随着互联网的快速发展和电商的普及，国内仓储物流行业的市场规模也呈现出快速增长的态势。与此同时，人工智能的兴起和落地商业化也正在走向各个领域和行业。
这些问题不想清，社区无人货柜凶多吉少
既然无人货柜的市场如此庞大，前景如此美好，优势又如此突出，那为什么中国的无人货柜就不能像日本那样铺天盖地呢？
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