丰田预计5月份产量将是3月制定计划的50%,6月份再减少40%,调整计划将波及其在日本的18家工厂。
图片来源:度哥2023年4月摄于上海车展风光了二十载,一汽丰田在新能源转型浪潮席卷下,也开始有些体力不支。乘联会最新数据显示,今年前10个月,一汽丰田累计零售销量为65....
日系车企究竟是遇到了怎样的困难才落得如此境地? 随着3月的到来,主流车企的财报相继发布,营收上的表现各品牌基本都顺利的挺过了2022年,但是相比于2021年的强势表现,...
从2021年开始,因为芯片荒、疫情,全球汽车销量最高的汽车集团丰田就在不断减产,而2022年,这一情况进一步加剧。不过,相比全球而言,在中国市场其表现快速反弹,保持持平,...
12021年芯片短缺对汽车行业的打击巨大。根据AutoForecast Solutions(AFS全球汽车生产预测)最新数据,截至12月19日,由于汽车芯片供应短缺,已造...
12021年芯片短缺对汽车行业的打击巨大。根据AutoForecast Solutions(AFS全球汽车生产预测)最新数据,截至12月19日,由于汽车芯片供应短缺,已造...
作者北岸愚蠢者困于问题,聪明者解决问题,智慧者将问题转化为动力。 责编丨查攸吟 编辑丨别致在越南河内通往港口城市海防的一条...
作者北岸愚蠢者困于问题,聪明者解决问题,智慧者将问题转化为动力。 责编丨查攸吟 编辑丨别致在越南河内通往港口城市海防的一条...
盖世汽车讯 据外媒报道,随着疫情持续蔓延和芯片产能紧缩,丰田公司上周宣布减产,导致全球汽车减产数量大幅上升。根据AutoForecast Solutions(以下简称AF...
盖世汽车讯 据外媒报道,丰田汽车公司将在9月份全球减产40%,它是最新一家因芯片短缺而减产的大型汽车制造商。在其7月份公布的计划中,丰田曾打算在9月生产约90万辆汽车,但...
[ 这一次,中国自主品牌可能成为重灾区。]刚刚从全球“芯片荒”中稍微得到喘息的跨国车企,又被东南亚疫情打乱了阵脚。6月以来,“德尔塔”毒株在东南亚多个国家引发新一轮疫情,...
[ 这一次,中国自主品牌可能成为重灾区。]M-usic刚刚从全球“芯片荒”中稍微得到喘息的跨国车企,又被东南亚疫情打乱了阵脚。6月以来,“德尔塔”毒株在东南亚多个国家引发...
【编者按】自2020年年底蔓延至今的缺芯潮,在2021年2月经历瑞萨电子火灾之后,愈发朝着不可控的方向发展蔓延。可谓城门失火殃及池鱼,作为对芯片要求巨甚的领域,汽车行业也...
去年第一季度,一场疫情让整个汽车行业的增长陷入了停滞,停工停产导致产销量下降,八成车企的净利均出现下滑。鉴于去年同期基数较低,今年第一季度,全球汽车销量强劲上涨,其中中国...
北京时间5月19日,比亚迪将为下线100万辆新能源汽车举办庆祝仪式。 在此之前,全球车企新能源汽车累计销量达到100万辆的,也就只有特斯拉,如果混合动力也算新能源的话,那...
借丰田在华推出插混的东风,松下子公司三洋实现装机;另外,借关联方联动天翼,松下其实也间接供应了小鹏汽车。
2月逢春节,各行业一般都是小月。动力电池装机量环比大幅减少,但银隆新能源和卡耐新能源逆势上扬,分列2月装机的第五名和第六名。
上周诺贝尔各项奖项相继揭晓,中国首次实现诺贝将突破,本土作家莫言获2012年度诺贝尔文学奖。在诺贝尔历史中也有许多科学家凭借在激光领域的突破获得奖项。
尽管中汽协下周才能发布全年行业数据,但综合各大车企2023年12月产销快报以及2023年前11个月累计产销量,2023年我国汽车产销突破3000万已然是板上钉钉。 继2...
为积极响应工信部等十七部门联合印发的《“机器人+”应用行动实施方案》,推动“机器人+ ...
文档来源:利元亨