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互联网造车企业蔚来连跌六天,累计跌幅超过四成,显示出投资者对它的前景颇为忧虑。柏铭科技认为导致如此结果是因为新能源汽车行业正遭遇寒流,而特斯拉、传统汽车企业上下挤压让业界...

“在新一轮科技与产业革命驱动下,承载人类文明行进100余年的汽车产业,正被赋予前所未有的‘智慧’。”这是长安汽车总裁朱华荣在前不久“北斗天枢”战略成果发布会讲话的开头,正...

在游戏规则迅速被重构的汽车江湖中,谁能够抢跑先行,谁就可能在未来竞争中把握先机。

究竟什么是5G?但是毫无疑问的是5G到来将影响到生活的方方面面,这其中就包括了汽车

5G到来将影响到生活的方方面面,这其中就包括了汽车

2019年1月11日,国内领先的汽车后市场智能化管理和服务平台好易修,成功入选“2018第四届中国汽车互联网+创新100强”,成为今年行业创新的一大亮点。

中国汽车市场竞争已经发展到白热化阶段,可是市场行情差强人意,业内预测,明年汽车市场或许仍将下滑,车企承受压力将会更大。

2018年的种种迹象表明,互联网汽车金融与前述互金子行业有一个显著区别,那就是互金巨头们的行业角色发生了转变。

赌注的另一边,小鹏汽车在12月12日晚,正式向24名车主交付首款量产车小鹏G3,补贴后售价13.58万元。

互联网造车新势力以超过传统企业数倍的速度研发着互联网汽车。第10000辆汽车下线,蔚来汽车李斌完成了和小鹏汽车创始人何小鹏的赌注,蔚来ES8成为了少数能实现量产的互联网车...

在寒冬来临之际,如何寻找新的经济增长点,是所有人必须冷静下来思考的问题。

汽车作为与生活息息相关的东西,伴随着社会的进步,人们对它的要求也与时俱进,从最开始四个轮子一个发动机的交通工具已经升级到日常生活的智能载体,世界互联网大会正是这一过程的见...

互联网深刻改变了我们的衣食住行,随着互联网影响力的逐渐深化,智能网联已成为了汽车发展的重要方向之一。

作为参加五届世界互联网大会的汽车人,吴迎秋认为传统汽车制造业接受的互联网思维还不够,曾经自成一体的发展思路还没有彻底解放。

蔚来目前面临着量产困难、续航、系统BUG等问题,有人认为特斯拉将在中国造车对中国这些互联网造车企业造成威胁,笔者认为传统汽车企业才是它们当下的现实威胁。

当今国内汽车产业正处于转型阶段,汽车市场经历前所未有的变革,无论是汽车厂商、经销商还是消费者对于汽车市场未来表现都捉摸不定。

11月份的第一个工作日,属于南北两场互联网公司大会。但在这背后,事实上却属于整个汽车行业的。

互联网中级车荣威i5的出现,让我们看到了互联网汽车领域所存在新兴造车思维。以智能系统为核心,搭载各种豪华实用型功能,并兼具严谨的工艺,其实互联网中级车荣威i5就是一台有着...

前段时间,蔚来汽车身负巨债依然赴美上市的新闻,再次引发了大众对汽车行业前景的讨论。作为一家四年亏损了109亿元的企业,其还能在市场上发展下去,主要还是因为其融资从未断过。

汽车有了互联网,操作系统,辅助驾驶,甚至还有AI人工智能……那么我们的出行将会变成怎样?

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