二次发布后，智界S7似乎仍然未出ICU。 去年11月，华为与奇瑞深度合作的智界S7发布，拿下不少订单，却因芯片缺货和工厂搬迁等问题陷入交付困境，即便拿出真金白银赔偿补贴...

作者 | 甄 瑶 席文秀 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 继小米董事长兼...

是谁“逼着”车企大佬们搞起直播？ 作者 | 李子溪 编辑 | 趣解商业 就在今天（4月18日）下午四点整，小米创办人、董事长兼CEO雷军在其...

众所周知，在小米SU7的发布会上，雷军说做为手机厂商造的车，怎么能没有手机支架呢，所以小米SU7支持手机支架，还推出了原装手机支架。 不曾想在华为智界S7的发布会上，余...

在2024北京车展即将到来之际，余承东再次来到合肥，瞬间成为业界关注的焦点。毫无疑问，这标志着江汽集团和华为的智选车&鸿蒙智行合作进入新阶段。那么，华为为何要选择...

更名为华为Pura之后，终于要上市了。 华为的P70已经被正式更名为Pura70系列了。在被用户问到何时能上市的时候，余承东表示，过两天会有好消息

4月11日，雷总在微博发起投票，卑微地询问是否支持小米SU7原装手机支架的设计。猛地一看还有点让人摸不着头脑，再关联下智界S7发布会上的种种，突然一下子就“悟...

小小的手机支架，大大的智能化命题。 “人红是非多”，自带流量的小米汽车已经完成新品发布的任务，照理说没了主动出击做营销的必要，但耐不住热度真...

一分钟下线一辆车 ” 作者｜王磊 地狱开局的智界S7要涅槃重生了。 今天下午，智界S7“二度上市”，同时启动了海量交付

导语：在极为艰难的新能源汽车领域，华为又完成了之前在外界看来不可能完成的艰巨任务，这不得不让我们佩服其作为一家组织的超强战斗力。 路言 | 作者 砺石商业评论 | ...

雷达财经出品 文|肖洒 编|深海 3月19日，小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。 财报显示，2023年，小鹏汽车亏损进一步扩大至103.8亿元，公司整体毛利率...

众所周知，华为不造车，只利用ICT技术，帮合作伙伴造好车，利用渠道，帮合作伙伴卖好车。 华为汽车业务有三大模式，分别是智选车模式、HI模式、零部件模式。基于这些模式，华...

说真的，雷军和余承东，也算是老对手了。在2010年前后，两位大佬差不多同时进入智能手机赛道。2010年时雷军成立小米，后来在2011年推出了第一代小米手机-小米1。而余承...

MEGA正式开启交付 作者｜楚门 王磊 编辑｜秦章勇 沉默一周后，李想面对MEGA的滑铁卢终于回应了。 “采用法律武器，用光明反击黑暗！”...

2月22日，小米14 Ultra 暨“人车家全生态”新品发布会在京召开，正式发布专业影像旗舰小米14 Ultra，以及小米平板 6S Pro 12...

文/周雄飞?造车，不是件容易的事。自2014年我国新能源汽车产业发展起来后，整个产业中就一直流传着这句话。如今站在新势力头部的蔚来、小鹏和理想，都在2019年纷纷进过“I...

如果说目前最有热度的汽车产品，还没有正式发布的小米汽车SU7一定是其中之一。 近期，全国各地出现了不同程度的雨雪天气，导致车辆很容易出现事故，小米SU7也不例外，在迎来...

之前有人说，余承东吹牛是打了草稿的，表面看是吹牛，实际是给自己，给团队立目标，然后团队再根据余承东吹的牛去努力，最终实现这些目的，将吹牛变成现实。事实也确实是如此，余承东...

不论是小鹏，华为，理想，蔚来或者谁，只要如今在卷城市NOA，几乎都是被特斯拉逼的喘不过气。 当何小鹏在1月30日宣布全量推送243个城市，2024年要跟华为对飚的不止是...

Apple Car，再度难产。虽然这十多年来，Apple Car给人的印象就像贾跃亭的法拉第，一直停留在PPT上。媒体和业界也是听的多，见到车的人少，用户就更别提了。但没...