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基于转化反应的黄铁矿型FeS2具有环境友好、价格低廉以及理论比容量高(890mAg-1)等优点。在锂电池中,FeS2在充放电过程中会发生如下反应:显然,在首次循环之后,L...

近日,IEEE《光谱》杂志在官网发表文章称,美国马萨诸塞州的“固体能源系统公司”(Solid Energy Systems)有望成为第一家销售半固态电池的公司。

日本新能源产业技术综合开发机构近日宣布,丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业,以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将联合研发下一代电动车全固态锂电...

今年以来,日本国内企业和研究机构的重心主要集中在全固态锂电池上。不禁让人好奇,为何如此重视全固态电池技术?

预计到2020年我国新能源汽车补贴政策将全面退出,届时如何在“无防护”与无补贴状态下与国际巨头展开竞争,必将是国内动力电池企业面临的重大挑战。

近日,电池中国网从国家发展改革委官方网站获悉,发改委拟定汽车股比开放的时间表,2018年将取消新能源汽车的外资股比限制,国内新能源车企将面临与国外企业更直接的竞争,这也将...

国家为了加速新材料和全固态锂离子电池研发,“十三五”期间首次设立“材料基因组技术”国家重点研发计划,并希望通过材料基因组的高通量计算、合成、检测及数据库(大数据的机器学习...

随着锂离子电池技术的不断发展,对能量密度的追求也越来越高,在国家最新公布的新能源汽车的指导方针中提出,到2020年,动力电池的单体比能量要达到300Wh/kg,这一指标要...

大多数电池由两个称为电极的固体电化学活性层组成,并由被注入液体或凝胶电解质的聚合物膜隔开。但最近的研究探讨了全固态电池的可能性,其中液体(潜在易燃)电解质将被固体电解质替...

未来的终极电动汽车动力电池有可能是固态锂空气电池,怎么样实现这些超高能量密度的指标,同时还要兼顾动力电池使用时的安全性、寿命、成本,这是摆在很多研发人员面前的问题。

记者日前从中科院青岛生物能源与过程研究所召开的相关会议上获悉,该所新近研发成功的高能量密度、高性能全固态锂电池,刚刚通过了11000米全海深模拟压力仓循环压力测试,将来有...

聚碳酸酯基ASPEs主链结构中含有强极性碳酸酯基团而且室温无定形态,使得锂盐更容易解离,且室温离子电导率一般较PEO基要高,是比较有潜力的PEO基ASPEs替代材料。

日本东北大学与东京大学组成的研究组于2016年5月14日宣布,开发出了全固态锂电池的新型负极材料“穿孔石墨烯分子(CNAP)”。这种材料可实现达到通用的石墨电极2倍以上的...

韩国蔚山科技大学(UNIST)与首尔国立大学联合研究出一种全固态锂电池,无火灾或爆炸的危险。此项电池技术先将固体电解质熔化,然后将熔化的电解质涂在电极上。

北大师生开展新型全固态电池的设计及相关材料的合成,并且积极与实验经验丰富的研究生和博士后合作,首次将高容量硅酸亚铁锂(Li2FeSiO4)正极材料,其容量(250mAh/...

虽然集体“罢工”的可能性不大,但若使用不当,其内部的有机电解液偶尔“闹脾气”引起安全事故倒是有的。而全固态薄膜锂电池或许是解决现有问题的不错选择。

中科院青岛生物能源与过程研究所建立的青岛储能产业技术研究院成功开发出新一代全固态聚合物锂电池,并在会上与山东威能环保电源有限公司签订合作协议。据悉,该锂电池目前正进行大规...

依托中科院青岛生物能源与过程研究所建设的青岛储能产业技术研究院成功开发出新一代全固态聚合物锂电池

近日,依托中国科学院青岛生物能源与过程研究所建设的青岛储能产业技术研究院成功开发出新一代全固态聚合物锂电池。该电池极大地提升了锂电池的倍率性能和安全使用性能,将率先应用于...

近日,依托中国科学院青岛生物能源与过程研究所建设的青岛储能产业技术研究院成功开发出新一代全固态聚合物锂电池

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