进入到冬天，电动汽车的续航里程要比厂商标注的少很多，有些甚至会达到三分之一以上。这是为什么呢？这要从电动汽车电池的原理说起。冬天电动汽车停放在室外，低温会直接影响锂电池的...

每每一到冬季，尤其是北方的冬季，电动汽车动力电池较差的低温性能就会成为车主们的心病，并有车友戏称自己买了一台“电动爹”。在寒冬季节，电动汽车要启动需要将电池加热到正常状态...

每每一到冬季，尤其是北方的冬季，电动汽车动力电池较差的低温性能就会成为车主们的心病，并有车友戏称自己买了一台“电动爹”。在寒冬季节，电动汽车要启动需要将电池加热到正常状态...

新能源车的大趋势浩浩汤汤，已成大局。

近几年随着新能源汽车市场的爆发，新能源车也被越来越多的消费者接受和购买。新能源车本身有很多燃油车所没有的优势。

“全城的特斯拉都趴窝了！”电池背锅还是超级充电桩背锅？撰文|饮马流花河出品|零碳知识局一段在TikTok上疯传视频的显示，芝加哥地区有几辆特斯拉遗弃在公共充电站，已经被冻...

近日，万集科技128线激光雷达WLR－739在黑龙江漠河顺利通过极寒测试。本次冬季测试主要验证WLR－739在极寒环境中的测试精准度、高寒耐久性、抗干扰等性能表现。漠河地...

近两年国内新能源汽车行业飞速发展，虽然新能源车型在快速进步，但是围绕着新能源车型的焦虑依旧存在。尤其是在冬季，随着室外温度的降低，产品的续航、性能、安全性等方面都将大打折...

随着新能源汽车市场渗透率的不断提升，人们对于新能源车型的态度，从观望好奇到真正有意愿纳入自己当下或者未来购车计划中。这种转变，不仅是基于新能源汽车品质的全面提升，配套设施...

随着全球各国对气候问题的深度关切,我们国家也在“碳达峰”和“碳中和”目标上进一步推进,新能源车作为重要的储能设备,现在也成为中国新能源应用产业最为重要的一环。由于电池技术...

随着全球各国对气候问题的深度关切,我们国家也在“碳达峰”和“碳中和”目标上进一步推进,新能源车作为重要的储能设备,现在也成为中国新能源应用产业最为重要的一环。由于电池技术...

北京冬季，小鹏P7超长续航版在四环上行驶两圈130公里，只用掉20％的电量。换算下来，标称NEDC工况续航670公里的小鹏P7，实际可行驶566公里，续航偏差率15％。该...

空气动力学、风阻系数,这些词汇似乎只有早些年看F1比赛会经常听到，如同高端车的专属名词，高高在上。但其实，这几年在新能源汽车圈刮起了秀风阻系数的一阵“风”， 它离我们越来...

9月23日，雅迪举办了“领先能源技术发布会”，期间雅迪集团引以为豪的石墨烯电池，也迎来了第三代的发布。在活动期间，与雅迪石墨烯电池首席工程师韦士富交流时，也得知了雅迪石墨...

9月3日，盖世汽车由恒大汽车官方微信获悉，其恒驰1、3、5、6、7车型夏季测试已圆满收官，全面验证了车辆在极端高温环境下的性能和品质，标志着恒大造车进入了新阶段。据了解，...

打破流言的最好方式，就是付诸于实际行动。恒大在宣布造车那天曾说过，要成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。从三年前宣布正式造车，其整合速度之快，在整个汽车圈内都是...

说起新能源车，大家最怕的是什么？自燃。AD数据统计显示，尽管2020年受疫情影响，大部分人上半年居家不出，大幅降低驾驶出行次数，2020年新能源汽车起火事故依然同比增长了...

文／螳螂财经作者／青月互联网快速发展的当下，副业逐渐成为当代青年职场生活的plan B。在知乎“副业”的话题下，有着53766的关注、13329的相关提问以及超过1000...

“2025年前、2035年前分别规划总产量为100万辆／年、500万辆／年，产能规模远超特斯拉。”作者：涂鸦君 出品：财经涂鸦据公司情报专家《财经涂鸦》消息，2月3日恒大...

“造车劳模”许家印的行程单又更新了，这次是国境之北－－－－气温低至零下35度的内蒙古牙克石，距离深圳约3834公里，温差接近60度。2月3日，恒驰汽车冬季标定测试在中汽研...