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(图片来源:大众集团官网)据外媒报道,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)对于德国政府应对气候变化采取的一系列政策表示支持,其中包括提高对电动汽车...

据外媒报道,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)对于德国政府应对气候变化采取的一系列政策表示支持,其中包括提高对电动汽车的补贴等。据悉,德国政府该...

日前,诺贝尔奖得主、联合国政府间气候变化专门委员会报告主笔Kevin Trenberth表示:没有迹象表明全球变暖在人类掌控中。根据其报告,300万年前地球二氧化碳浓度达...

近日,国家工信部对“禁燃时间表”的回复引发了大家的关注,并再一次掀起新能源汽车和传统燃油车如何协调发展的讨论。对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源汽车将...

欧宝首席执行官Michael Lohscheller表示,借助于即将推出的电动汽车,欧宝将能够实现欧盟强制规定的CO2减排目标。

城镇污水处理设施重点减排项目3个,农业水污染源项目2个,工业水污染源项目4个,大气污染源结构减排和清洁能源改造项目8个。

该款量产型燃料电池SUV车型定位美国市场,其续航里程数约为380英里。

为达新的二氧化碳减排标准,车辆制造以及材料成本将随之上升,因此将在今年中期大幅提高其车辆价格,较便宜的车型涨幅将最大。

《深圳市纯电动泥头车超额减排实施办法》政策解读。

对于欧洲这样一个巨大的市场来说,这一目标是积极的,也是史无前例的,但这实际上是一个折衷方案。

新的减排目标超过大众汽车所预期的30%,使得其此前定下的到2030年电动汽车销量占大众汽车总销量40%的比例目标还得进一步提高。

最终各方妥协定下的减排目标为37.5%,比欧盟最初提出的减排30%的提议还要严格。

截至2018年11月底,UNFCCC的全部197个缔约方要么已经签署了巴黎气候协定,要么也认可这一协定。

对符合奖励条件的纯电动泥头车给予超额减排奖励80万元/车。

涉及铸造企业34家,采取红、橙、黄色预警措施时均要求停产(炉窑停止进料、压火)。

欧盟计划到2030年使汽车二氧化碳排放量减少35%的目标,对德国这个汽车制造大国带来了威胁。VDA是福特、大众、宝马和戴姆勒等汽车制造商的代表。

据外媒报道,尽管德国曾警告称太具有挑战的目标将会使行业及就业面临危机,欧盟国家10月9日还是同意计划在2030年之前将汽车二氧化碳排放量减少35%。

当地时间10月9日,欧盟各国环境部长将就汽车和货车二氧化碳减排目标达成协议。德国警告称,过于苛刻的减排目标或将损害汽车行业,并导致就业岗位减少。

Gridsmart的交通摄像头已在全球范围内得到应用,旨在替代当前安装于公路转交处的摄像头,后者主要负责探查车辆并告知交通信号时间。

在燃料周期阶段,纯电动乘用车和汽油乘用车的温室气体排放因子(EF)与相应能耗水平呈正相关;总体上纯电动乘用车的温室气体排放水平低于汽油乘用车,但高电耗的纯电动乘用车仍可能...

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